El BMW Serie 2 240i F2x equipa el motor B58 de 3.0 litros turbo inline-6, entregando 340 CV de serie en su configuración RWD. Su chasis ligero y ágil lo convierten en favorito para track days, con un potencial de tuning que supera los 500 CV mediante repro y escape. Los propietarios priorizan gains en flujo de aire, reducción de contrapresión y rigidez torsional para maximizar su grip y aceleración.
En JR Parts dispones de recambios específicos como la manguera de admisión de silicona Forge Motorsport, downpipe descatalizada Scorpion, barra de torreta delantera Ultra Racing, admisión de carbono Eventuri, discos de freno DBA T3, kit CTS Turbo Stage 2+ y escape catback Armytrix.
El Scorpion o Alpha Competition descatalizados liberan 20-30 CV extra al reducir contrapresión, compatibles con 140i/240i F2x. Ideales con repro Stage 1, mantienen flujo para turbos stock sin picos de EGT.
Sí, la barra de torreta delantera y refuerzo trasero reducen torsión en curvas rápidas, compatibles con 235i/240i F2x. Ganas precisión en track sin alterar geometría de suspensión.
Los DBA T3 delanteros y traseros para F2x disipan calor 20% mejor que OEM, con ranuras para desgasificar. Perfectos para sesiones intensas en circuitos como Jarama.
Downpipe, intercooler y repro optimizada para 140i/240i F2x, alcanzando 450 CV. Requiere admisión de alto flujo como Eventuri para flujo óptimo.
