El BMW M2 F2x destaca por su motor 3.0 twin-turbo N55 o S55, con 370-410 CV y tracción trasera pura, ideal para circuitos. Su chasis ligero y suspensión ajustable lo posicionan como base perfecta para tuning agresivo. Los propietarios priorizan upgrades en handling, flujo de aire y monitoreo de boost para extraer su potencial en track days.
En JR Parts dispones de bieletas de barra estabilizadora trasera Whiteline, filtros de aire ITG Profilter y Pipercross, reloj digital P3 Gauges para rejilla de ventilación y manguera inlet de turbo CTS Turbo, todos específicos para M2 F2x.
Sí, las bieletas de barra estabilizadora trasera Whiteline encajan en M2 F2x, 135i/140i/235i/240i. Reducen el balanceo en curvas rápidas y mejoran la precisión en track, con ajuste poliuretano para durabilidad.
ITG Profilter y Pipercross para BMW M2 F2x, 135i/235i. Aumentan el flujo un 30-40% sin ECU remap inicial, ideales para combinar con mangueras CTS Turbo en setups N55.
El P3 Gauges se monta en la rejilla de ventilación de M2 F2x, 135i/140i/235i/240i. Muestra boost, AFR y EGT en tiempo real vía OBD, esencial para tuning turbo sin invasión al salpicadero.
Sí, la manguera inlet CTS Turbo es compatible con M2 F2x, incluyendo N55/S55 en 135i/235i/335i F3x. Resiste 2-3 bar de boost extra, previniendo colapsos en pulls agresivos de track.
