El Audi TTRS Mk3 8S monta el motor 2.5 TFSI de cinco cilindros turboalimentado con 400 CV y 480 Nm, arquitectura longitudinal que hereda del RS3. Su tracción quattro y caja S tronic lo convierten en referencia para track days, con un sonido gutural único. Los propietarios modifican escape y downpipe para eliminar la contrapresión de fábrica y ganar 30-50 CV, priorizando flujo y respuesta del turbo.
En JR Parts dispones de catalizador deportivo Scorpion, downpipe descatalizada Scorpion con OPF para Audi TTRS Mk3 8S, downpipe sin OPF y escape completo Scorpion. También el reloj digital P3 Gauges en rejilla de ventilación para monitorizar boost y EGT en tiempo real.
Sí, está homologado para TTRS Mk3 8S, RS3 8V5 y RSQ3. Mantiene la normativa OPF mientras reduce contrapresión en un 30%, ideal para gains sin perder legalidad en España.
El catalizador deportivo Scorpion optimiza el flujo manteniendo el sustrato cerámico; la descatalizada elimina el cat para máximo rendimiento en pista, con gains de 40 CV en el 2.5 TFSI.
Plug & play vía OBD-II, sin cortes ni herramientas especiales. Muestra boost, AFR y temperaturas clave, perfecto para track sin distraer la vista del cuadro.
Libera 25-35 CV y torque en medias, con sonido más agresivo por válvula. Compatible directo, soldadura precisa en acero inoxidable 409 para durabilidad en uso intensivo.
