El Audi SQ2 (19-21) monta un 2.0 TFSI de 300 CV y 400 Nm, con tracción quattro y caja S tronic de 7 velocidades, logrando 0-100 km/h en 4,8 s. Compacto de Audi Sport, destaca en track days por su chasis afilado y potencial de tuning superior a 350 CV con mods en escape e intercooler. Los propietarios buscan eliminar cuellos de botella en el flujo de gases para torque lineal y sonido raw.
En JR Parts encontrarás la downpipe descatalizada con supresión de GPF Scorpion, específica para SQ2 (19-21), que libera 20-30 CV en dyno y reduce contrapresión en medios.
Sí, homologada para el 2.0 TFSI EA888 gen4 del SQ2 (19-21). Bolts-on directo, sin cortes en el downpipe original ni modificaciones en el GPF sensor.
20-30 CV y 30-40 Nm en banco con mapa stage 1, midiendo pico a 5500 rpm. Gains notables en 3000-5000 rpm por menor backpressure.
Recomendado stage 1 para lambda y cat efficiency. Evita CEL con ajuste en celda 2-3; opcional con OBD flashing.
2-3 horas con gato y herramientas básicas: ramp downpipe stock, torque nuevos studs a 25 Nm. Pros revisan heatshield y flex joint.
