El Audi RSQ3 F5 monta un 2.5 TFSI de cinco cilindros y 400 CV que lo convierte en un SUV Quattro letal en circuito, con 640 Nm de par y 0-100 en 4,5 s. Los pilotos de track day lo adoran por su chasis MLB Evo, que soporta potencias por encima de 550 CV con fiabilidad. Buscan escapes downpipe y supresores GPF para eliminar restricciones y ganar respuesta en altas RPM.
En JR Parts tienes el downpipe descatalizada con supresión GPF Armytrix, específica para RSQ3 F5, que reduce contrapresión en 30% y suma 20-30 CV en stage 1. Instalación bolt-on en 2 horas, sin cortes en el sistema.
Sí, está homologado para RSQ3 F5 con motor 2.5 TFSI (8Y). Sustituye el catalizador original y GPF sin modificaciones en el downpipe stock de 76 mm.
Entre 20-30 CV y 30-40 Nm en combinación con remap stage 1. El flujo libre del acero inoxidable 304 T304 reduce EGT en 50ºC en pista.
En España sí, para ITV post-2021. El kit Armytrix integra sensor O2 y emula GPF sin fallos en diagnóstico OBD.
Elevar coche, soltar 6 tornillos del manifold y 4 del turbo. Bolt-on en 90 min con gato hidráulico; torquea a 25 Nm. Limpia sensores antes de montar.
