El Audi RSQ3 F3 monta el 2.5 TFSI de cinco cilindros con 400 CV y tracción quattro, un SUV que arrasa en track days por su chasis MQB afinado y potencial para superar los 500 CV. Propietarios lo modifican para extraer más par del turbo, ganar agarre en curvas rápidas y amplificar ese sonido pentacilíndrico único. Buscan upgrades que aguanten sesiones intensas sin comprometer fiabilidad.
En JR Parts ofrecemos piezas homologadas y probadas para RSQ3 F3: Escape GPF Back Scorpion para eliminar restricciones sin perder legalidad, barra de refuerzo inferior central Scorpion para rigidizar el bastidor, admisión de carbono Eventuri que optimiza flujo y reduce temperaturas de admisión, intercambiador Airtec de mayor capacidad, muelles Eibach Pro-Kit con -20 mm de rebaje y escape catback Armytrix para gains notables en medias.
El Scorpion GPF Back está diseñado para el 2.5 TFSI del RSQ3 F3, mantiene el catalizador de partículas y añade 15-20 CV en medias revoluciones sin ECU remap. Bolts-on directo, sin modificaciones en downpipe.
La Eventuri reduce temperaturas de admisión hasta 25ºC y suma 10-15 CV con mapa stock en el 2.5 TFSI, mejorando respuesta del turbo. Incluye cono de alto flujo y heatshield patentado para track.
El Airtec aumenta capacidad un 60% sobre el OEM, baja temperaturas de salida 20-30ºC en boost sostenido y evita detonación en stage 2. Plug & play con mangueras adaptadas al intercooler serie.
Rebajan 20 mm delante y detrás, mantienen progresividad del damper OEM y bajan centro de gravedad para mejor handling en circuito. Compatibles con quattro, sin necesidad de recalibrar ESP.
