El Audi RS4 B7 conquista a pilotos de track day por su motor 4.2 V8 atmosférico de 420 CV, con arquitectura de 32 válvulas y distribución por cadenas que genera un rugido inconfundible. Producido de 2005 a 2008 sobre la plataforma B7, ofrece tracción Quattro y un chasis que aguanta potencias superiores a 600 CV con tuning adecuado. Los propietarios buscan reforzar admisión, frenos y tren motriz para maximizar su grip en circuito y fiabilidad en sesiones intensas.
En JR Parts dispones de recambios específicos para RS4 B7 como filtro ITG Profilter, manguera de admisión Forge de silicona, latiguillos Goodridge metálicos, discos Dixcel FS delanteros ranurados y PD traseros perforados, bielas forjadas ZRP, admisión de carbono Gruppe M o radiador de aceite Forge Motorsport.
Los filtros Ramair de sustitución, ITG Profilter y APR de alto rendimiento son compatibles directamente con el RS4 B7, mejorando flujo de aire sin ECU. Ideales para setups de admisión con mangueras Forge, ganan 10-15 CV en dyno.
Discos delanteros ranurados Dixcel FS y traseros perforados PD, con latiguillos metálicos Goodridge, reducen fading en sesiones largas. Combinan con el sistema OEM de 8 pistones delanteros para stopping power superior.
Bielas forjadas ZRP aguantan 700+ CV, kit bombas Autotech sube presión de combustible y bobinas NGK rojas optimizan ignición. Añade soporte CTS Turbo para eliminar flex en caja.
Sí, los brazos superiores delanteros ajustables 034 Motorsport para RS4 B7 y S4 B5 ajustan camber y caster, mejorando handling en circuito. Requieren alineación post-instalación.
