{"title":"Skoda Octavia","description":"\u003cdiv class=\"model-intro\"\u003e\u003cp\u003eEncuentra las mejores piezas de performance y tuning para el \u003cstrong\u003eSkoda Octavia\u003c\/strong\u003e en JR Parts — 133 referencias disponibles, organizadas por generación. Selecciona tu versión para ver compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"model-generations\"\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e36 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia destaca entre track day y tuning por su chasis MQB sólido y motores 2.0 TSI EA888 de 200-245 CV en RS, con versiones VRS que han brillado en rallies. Propietarios buscan gains en admisión y escape para superar los 300 CV sin fallos en circuito. Su arquitectura transversal permite swaps fáciles y setups agresivos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encuentras admisión Racingline para Octavia RS 1Z 2.0 TFSI, filtros de aire ITG Profilter para VRS 2.0 TSI y turbo muffler delete Forge para NX RS EA888. Discos traseros Racingline de 310 mm y separadores Mishimoto compatibles con Octavia elevan handling y stopping power.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiltros de aire Racingline, APR, ITG Profilter, Ramair, Pipercross y Armaspeed para 2.0 TSI EA888\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión Racingline y Pipercross para Octavia VRS\/RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo muffler delete Forge para VRS y NX RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos traseros flotantes Racingline de 310 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparadores de ruedas Mishimoto y Alpha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapón limpia trasero APR y Alpha para Octavia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo CTS Turbo Boss para 2.0 TSI EA888.1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué filtros de aire sirven para Skoda Octavia VRS 2.0 TSI EA888?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eITG Profilter y Racingline para Octavia 2.0 TSI fluyen +20% más aire que serie, ideales para maps stage 1. Ramair y Pipercross también compatibles con 1Z y VRS, reducen restricción sin dron.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el turbo muffler delete Forge con Octavia RS NX 2.0 TSI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSí, Forge para Golf 8 GTI\/Octavia NX RS elimina el muffler stock, gana respuesta turbo y sonido directo. Bolt-on directo en EA888.4, aguanta 350 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Discos Racingline para Octavia, ¿qué medidas y compatibilidad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eDiscos traseros de 310 mm flotantes stage 3 para Octavia, Golf 7\/8 y RS3. Directos en 5x112, mejoran fade en track con pastillas EBC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Separadores para ruedas en Octavia, ¿Mishimoto o Alpha?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eMishimoto para Golf\/Octavia 5x112 de 5-20 mm, hub-centric. Alpha 5x112 para Octavia\/Fabia, evitan vibraciones con tornillos ARP.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia 5E VRS\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e32 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia 5E vRS monta el 2.0 TFSI EA888 de 230 CV de serie, una bomba MQB con potencial para 400 CV sin romper moldes. Plataforma compartida con Golf 7 R y Leon Cupra lo hace rey en track days por su chasis equilibrado y tracción AWD opcional. Los dueños lo tunnean para gains en potencia, frenada y admisión, priorizando fiabilidad en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás recambios directos para tu Octavia 5E vRS: turbo TTE485 IS20, downpipe Scorpion con catalizador deportivo, admisión Racingline R600 o Armaspeed de carbono, kit frenos V-MAXX 365 mm 6 pistones y Oil Catch Can Forge. Todo plug \u0026amp; play con el EA888.3.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdmisione: Racingline R600, Cup Edition, Armaspeed carbono, Mishimoto, 034 P34\/X34, Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbos: TTE485 IS20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipes: Scorpion cat deportivo, CTS Turbo descat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKits frenos: V-MAXX 365 mm 6 pist, latiguillos Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBombas: Autotech alta presión, Deatschwerks DW400 combustible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Catch Can: Racingline, Forge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuélles: Eibach Sportline -25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtros: Válvula Forge, mangueras CTS\/Forge, soporte caja CTS, carter acero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el turbo TTE485 IS20 con Octavia 5E vRS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, directo en el 2.0 TFSI EA888 del vRS. Da +100 CV con mapa stage 2, mantiene spool rápido hasta 1.2 bar. Necesitas downpipe y bomba DW400 para fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué admisión elijo para más flow en EA888.3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRacingline R600 o Armaspeed carbono para +15-20 CV en stage 1. Flujo optimizado 400 g\/s, sonido agresivo sin drone. Compatible con intercooler stock.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003eKit frenos V-MAXX 365 mm, ¿plug \u0026amp; play?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí en delanteros del Octavia 5E vRS, 6 pistones Brembo-style. Mordida brutal de 0-100 en 30 m, pastillas sinter EBC recomendadas. Latiguillos Goodridge obligatorios.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Oil Catch Can Forge, cuándo instalar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesde stage 1 en EA888.3, atrapa 100 ml aceite por track day. Evita carbonilla en válvulas, mantiene EGR limpio. Fácil purge en 5 min.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-5e-vrs\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia VRS\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e18 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia vRS destaca entre entusiastas por su motor 2.0 TSI de 245 CV y 370 Nm, con chasis DCC que equilibra pista y carretera. Su arquitectura MQB lo hace ideal para tuning, con historia en rallies Skoda y potencial para superar los 400 CV. Los propietarios buscan downpipes, coilovers y diferenciales para ganar tracción y agilidad en curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos para el Octavia vRS, compatibles con su tren delantero y electrónica. Seleccionamos piezas que aguantan sesiones intensas de track day sin compromisos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspensión ajustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenos de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión y escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefuerzos de chasis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué motor monta el Skoda Octavia vRS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eEl Octavia vRS equipa un 2.0 TSI EA888 de 245 CV y 370 Nm, con turbo twin-scroll y inyección directa. Soporta mapas hasta 350 CV con intercooler y downpipe. Compatible con etanol E85 en setups tuning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las coilovers con DCC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eLas coilovers para Octavia vRS anulan DCC o usan kits plug\u0026amp;play con sensores. Ganas 30-50 mm de altura regulable y mayor rigidez torsional. Verifica diámetro de amortiguador 55 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo mejorar la tracción en FWD?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eInstala diferencial de deslizamiento limitado y barras Whiteline para reducir torque steer. Combina con neumáticos semi-slick 235\/35 R19. Ganas 0.1-0.2 g en lateral.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué frenos aguantan track day?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eDiscos perforados de 340 mm delante con pastillas sinterizadas resiste 20 vueltas en Mugello. Integra con pinzas Brembo de 4 pistones para fade cero. Flujo de refrigeración +30%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-vrs\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia Nx VRs\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e14 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia Nx vRS monta el motor 2.0 TSI EA888 de 245 CV en su versión base, con chasis MQB Evo que ofrece handling preciso y base sólida para track days. Sus propietarios lo eligen por el potencial de tuning ilimitado, superando fácilmente los 350 CV con upgrades en turbo e intercooler. Buscan gains reales en admisión, refrigeración y electrónica sin comprometer fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de muelles de suspensión Racingline, mangueras de admisión Ramair y Forge Motorsport, kits de conversión APR para el turbo Continental del Golf 8 R, tubos de intercambiador Mishimoto y downpipe descatalizada Alpha Competition, todo específico para Octavia Nx vRS.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMuelles de suspensión Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMangueras de admisión Ramair, Forge Motorsport y CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKits de conversión y inlet turbo APR y Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubos de intercambiador Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo muffler delete 034 Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentralita adicional Racingline OEM+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapas de motor y batería Armaspeed en carbono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe descatalizada Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué gains da el kit APR para turbo Continental en Octavia Nx vRS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl kit APR permite montar el turbo del Golf 8 R en el 2.0 TSI EA888, sumando 50-70 CV con mapa adecuado. Requiere downpipe de 3\" y centralita como Racingline OEM+ para full boost. Instalación plug-and-play en 4-6 horas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles los tubos Mishimoto con Octavia Nx vRS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, diseñados para MQB Evo como Golf 8 GTI\/vRS, reducen presión delta en 20-30% a full load. Mejoran respuesta del turbo hasta 6000 rpm. Combínalos con inlet Forge para flujo óptimo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué centralita recomiendas para muelles Racingline?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRacingline OEM+ ajusta mapas de motor para compensar dureza en suspensión, evitando subviraje en curvas rápidas. Soporta hasta 320 CV sin hardware extra. Fácil instalación OBD.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El downpipe Alpha Competition pasa ITV en España?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs descatalizado 200 celdas, legal con homologación off-road o para circuito. Reduce EGT 100ºC y añade 15-20 CV. Instala con sonda lambda flex para OBD compliant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-nx-vrs\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia 1Z\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e11 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia 1Z (2004-2013) destaca entre entusiastas por su plataforma PQ35 compartida con Golf V y Leon 1P, ofreciendo un chasis equilibrado y motores como el 2.0 TFSI de 200 CV en el RS. Los propietarios buscan elevar su potencial en track days modificando suspensión y rigidez torsional para ganar precisión en curvas y reducir balanceo. Con un peso contenido y tracción delantera efectiva, es ideal para upgrades que prioricen handling sobre potencia bruta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos como bieletas de barra estabilizadora trasera Whiteline para Octavia 1Z, barra estabilizadora trasera Whiteline compatible, barra de torretas delantera Alpha para Octavia 1Z y soporte de caja reforzado CTS Turbo. Estos recambios, probados en competiciones, eliminan holguras y aumentan la respuesta del chasis sin comprometer fiabilidad diaria.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBieletas de barra estabilizadora trasera Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillo de cremallera Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriángulo en aluminio Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBieletas de barra estabilizadora delantera ajustables Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotulas de suspensión Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra estabilizadora trasera Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra de torretas delantera Alpha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra de refuerzo trasera Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInserto de soporte inferior Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoporte de caja reforzado CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra estabilizadora delantera Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las bieletas Whiteline de barra estabilizadora con Octavia 1Z?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, las bieletas traseras Whiteline para Octavia 1Z\/Leon 1P encajan directamente en la plataforma PQ35. Eliminan el juego de fábrica, mejorando la estabilidad en curvas rápidas sin necesidad de modificaciones adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué barra de torretas recomiendas para Octavia 1Z en track days?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa barra de torretas delantera Alpha para Golf 5\/6 y Octavia 1Z reduce el flex de las torretas, ganando precisión en dirección. Combínala con barras estabilizadoras Whiteline para un setup equilibrado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El soporte CTS Turbo cabe en Octavia 1Z con motor 2.0 TFSI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl soporte reforzado CTS Turbo para A3\/S3 8P y Leon 2 es compatible por geometría compartida. Aumenta rigidez motor-transmisión, ideal para potencias por encima de 250 CV y reduce vibraciones en aceleraciones fuertes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo instalo el inserto Whiteline en Octavia 1Z?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl inserto de soporte inferior Whiteline para Octavia 1Z\/Golf 6 se monta en el subchasis delantero sin soldaduras. Requiere gato y separadores; mejora alineación y durabilidad en uso intensivo de pista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-1z\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia 5E ...\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e6 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia 5E, sobre plataforma MQB, destaca por sus motores EA888 como el 2.0 TSI de 230 CV en RS, con gran potencial de tuning gracias a su arquitectura compartida con Golf 7 y Leon Cupra. Los propietarios buscan gains en stage 1 con downpipes e intakes, además de handling preciso para track days. Su chasis equilibrado soporta hasta 400 CV con mods bien ejecutados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás manguitos de turbo Forge, muelles rebajados -30mm Whiteline, tapón de combustible Racingline, Polar Fis MQB, kit alineamiento de cuna Racingline y downpipe descatalizada Scorpion, todos específicos para Octavia 5E.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManguitos de turbo Forge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuelles rebajados -30mm Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapón de combustible Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolar Fis MQB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit alineamiento de cuna Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe descatalizada Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué manguitos de turbo recomiendas para Skoda Octavia 5E con 2.0 TSI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eLos manguitos Forge son ideales para Octavia 5E, compatibles con Golf 7 GTI\/R. Soportan hasta 400 CV, evitan colapsos en boost alto y mejoran respuesta del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El kit de alineamiento de cuna Racingline es plug \u0026amp; play en Octavia 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSí, el kit Racingline para Octavia 5E se monta sin modificaciones en la cuna delantera MQB. Reduce flexión torsional y mejora precisión en curvas rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿La downpipe Scorpion descatalizada gana potencia en Octavia 5E RS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eEn el 2.0 TSI de Octavia 5E RS, la Scorpion libera 20-25 CV en stage 1 con repro. Diámetro 76 mm, flujo optimizado para spool rápido sin lag.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Muelles Whiteline -30mm alteran la geometría en Octavia 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eNo, mantienen caster y camber stock en Octavia 5E con Golf 7 GTI\/Leon Cupra. Rebajan 30 mm para bajar CoG, ideal con kit alineamiento para track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-5e\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia VRS NX\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e4 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia vRS NX monta un 2.0 TSI EA888 de 245 CV sobre plataforma MQB Evo, con tracción delantera o 4x4 opcional, y un chasis que aguanta potencias por encima de 350 CV. Su equilibrio entre peso y rigidez lo hace brutal en track days, donde ha brillado en competiciones amateur. Los propietarios buscan gains en admisión y turbo para subir rpm sin lag y maximizar el mapa serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts tenemos admisión Racingline R600 Evo específica para Octavia vRS NX, turbo muffler delete Alpha Competition que elimina restricciones y filtro de aire ITG Profilter de alto flujo. Estas piezas bolt-on elevan el rendimiento sin ECU remap inicial.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión Racingline R600 Evo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo muffler delete Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire ITG Profilter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿La admisión Racingline R600 Evo es plug \u0026amp; play en Octavia vRS NX?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, compatible directo con el 2.0 TSI EA888 gen4 del vRS NX. Aumenta flujo en 25-30% hasta 600 cfm, sin necesidad de repro ni sensores extra. Instalación en 30 minutos con herramientas básicas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué gana el turbo muffler delete Alpha Competition?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElimina el muffler del turbo, reduciendo contrapresión y lag en bajos. En vRS NX, suma 5-8 CV y sonido más agresivo sin dron en carretera. Bolt-on, sin afectación a la válvula wastegate.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El filtro ITG Profilter cabe en Octavia vRS NX?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para plataformas MQB como Golf 7\/8 y Octavia vRS, drop-in en caja serie. Retiene 99% partículas con flujo 40% superior al OEM, ideal para stages 1-2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Puedo combinar estas piezas sin remap?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, admisión R600 + muffler delete dan +15 CV safe en mapa stock del vRS NX. Monitorea AFR y EGT para stages superiores; no afecta garantía si reversible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-vrs-nx\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Skoda Octavia 1Z VRS\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e2 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia 1Z VRS monta el motor 2.0 TFSI EA888 de 200 CV, con bloque de aluminio y turbo K03 que responde bien a stages de tuning. Su chasis derivado del Golf V ofrece tracción delantera equilibrada, ideal para track days y rallies de asfalto. Los propietarios buscan upgrades en frenos y turbo para superar los 300 CV sin comprometer fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás latiguillos de freno metálicos Goodridge para Skoda Octavia 1Z VRS y actuador Forge compatible con Octavia 1Z VRS 2.0 TFSI. Estas piezas directas elevan la precisión en frenada y control de sobrepresión.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos de freno metálicos Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eActuador Forge para wastegate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles los latiguillos Goodridge con el Octavia 1Z VRS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, los latiguillos de freno metálicos Goodridge están diseñados específicamente para Skoda Octavia 1Z VRS, reemplazando los de goma OEM con acero trenzado para mayor rigidez y resistencia a altas temperaturas en track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué mejora el actuador Forge en el 2.0 TFSI del Octavia 1Z VRS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl actuador Forge sustituye el stock del turbo K03, permitiendo mayor presión de wastegate hasta 1.5 bar con muelles ajustables, ideal para stages 1-2 sin boost creep en el EA888.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué instalación requiere el actuador Forge en Octavia 1Z VRS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBásica, bolting directo en el turbo 2.0 TFSI; ajusta el muelle según mapa ECU. Compatible con Golf 5 GTI y Scirocco, verifica líneas de vacío intactas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoran los latiguillos Goodridge el pedal en track day?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, eliminan la expansión de los OEM bajo presión, dando pedal más firme y respuesta inmediata en el sistema de frenos del 1Z VRS con pinzas de 4 pistones delanteras.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-1z-vrs\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia RS 5E\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e2 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia RS 5E, facelift de la tercera generación, conquista a pilotos de track day por su chasis MQB equilibrado y motor 2.0 TSI EA888 de 245 CV con 370 Nm. Su tracción delantera y peso contenido lo convierten en base ideal para tuning, superando límites de stock en Nürburgring. Los propietarios buscan gains en admisión, turbo y handling para stages 1 y 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás filtros de aire específicos para este modelo: el Pipercross de alto rendimiento compatible con Octavia RS 5E, y opciones Racingline adaptables de grupo VAG. Estas piezas mejoran flujo de aire en un 30-40% sin ECU remap inicial.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire Pipercross para Octavia RS 5E, Leon 3 Cupra y Audi TT 8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire Racingline para plataformas VAG compatibles como Golf 7 GTI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué filtros de admisión son compatibles con el Skoda Octavia RS 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Pipercross para Octavia RS 5E encaja directo en el alojamiento OEM del 2.0 TSI. Mantiene sellado stock y soporta hasta 350 CV en stage 2 con repro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuánto flujo gana el filtro Pipercross en el Octavia RS 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora un 35% el caudal respecto al filtro papel, reduciendo restricción a 1,5 kPa a full load. Ideal para intakes con turbo híbrido sin picos de AFR.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es plug \u0026amp; play el filtro Racingline en Octavia RS 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí en cajas VAG MQB como Golf 7 GTI\/S3 8V, con adaptador mínimo. Verifica diámetro de 76 mm para el Octavia; gains similares en respuesta throttle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Necesito remap tras instalar filtro en Octavia RS 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo inicialmente, pero optimiza con OBD flash para +15-20 CV. Monitorea EGT y lambda para evitar lean en WOT.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-rs-5e\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia 5E VRS (OPF)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia 5E VRS (OPF) monta un 2.0 TSI EA888 de 245 CV y 370 Nm con filtro de partículas Otto, sobre chasis MQB del grupo VAG. Este familiar deportivo destaca en track days por su tracción delantera equilibrada y potencial para superar 300 CV con remaps Stage 1. Los propietarios lo tunean para gains en aceleración, cornering y resistencia en circuito, priorizando fiabilidad del OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts hallarás componentes específicos para el Octavia 5E VRS OPF, optimizados para su motor gasolina con partículas. Desde upgrades que mantienen emisiones hasta piezas para uso intensivo en pista, todo con compatibilidad verificada.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercoolers de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras estabilizadoras ajustables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos de freno ranurados\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué motor equipa el Skoda Octavia 5E VRS (OPF)?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eEl 2.0 TSI EA888 gen4 de 245 CV y 370 Nm, con filtro OPF para cumplir Euro 6d. Arquitectura de inyección directa e intercooler serie, ideal para remaps hasta 310 CV sin hardware extra.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Puedo tunear sin eliminar el OPF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSí, con mapas Stage 1 OPF-friendly y admisiones de flujo alto que no saturan el filtro. Evita deletes para ITV; gains de 50-70 CV posibles manteniendo homologación en España.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuáles son las mejoras clave para track day?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSuspensión coilover para bajar 30-40 mm, barras Whiteline para reducir roll y frenos Dixcel de 340 mm. Prioriza neumáticos 235\/35R19 y diferenciales de deslizamiento limitado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Compatibilidad con Stage 2 en este modelo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eRequiere downpipe OPF-compatible, intercooler mayor y escape libre flujo. Espera 340 CV y 450 Nm; verifica ECU con OBD para evitar limp mode en uso diario.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-5e-vrs-opf\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia NX Combi\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia NX Combi destaca entre entusiastas por su plataforma MQB Evo, que soporta motores 2.0 TSI de 190 a 245 CV con tracción 4x4 opcional. Su chasis equilibrado y espacio familiar lo convierten en base ideal para track days, donde los propietarios buscan rebajar altura y endurecer suspensión para curvas rápidas. Datos clave: peso alrededor de 1.450 kg, 0-100 km\/h en 6,7 s en versión RS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás muelles de suspensión ajustables Eibach Sportline Plus, específicos para Octavia NX Combi y Golf 8 R Variant. Estos rebajan 30-40 mm delante y 25-35 mm detrás, mejorando centro de gravedad sin comprometer homologación.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMuelles de suspensión ajustables Eibach Sportline Plus\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Los muelles Eibach Sportline Plus son compatibles con Skoda Octavia NX Combi RS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, diseñados para la plataforma MQB Evo del Octavia NX Combi, incluyendo versiones 4x4. Rebajan progresivamente para mantener geometría de suspensión intacta en curvas agresivas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia en handling aporta esta suspensión al Octavia NX Combi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReducción de balanceo en un 20-25% y mejor tracción en salida de curva gracias a la altura rebajada. Ideal para track days sin necesidad de coilovers completos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Se mantiene la ITV con muelles Eibach en Octavia NX Combi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, cumplen normativa ECE R17 con rebaje homologado. Mide altura final para ajuste fino y evita topes en baches profundos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Compatibilidad con Golf 8 R Variant para Octavia NX Combi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAmbos comparten geometría MQB Evo, por lo que los muelles Eibach encajan directo. Verifica muelles traseros en variantes Combi para espacio de rueda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-nx-combi\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia RS SW\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia RS SW conquista a pilotos de track day por su motor 2.0 TSI EA888 de 245 CV y 370 Nm, sobre chasis MQB con geometría precisa y 1.460 kg de peso en vacío. Su historia en competiciones como el WTCR resalta su potencial dinámico, con tracción delantera que responde bien a potencias extras. Los propietarios modifican chasis, frenos y turbo para superar los 300 CV sin comprometer el agarre en curvas rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts hallarás componentes específicos para el Octavia RS SW, como intercoolers Racingline, barras Whiteline y discos Dixcel, todos compatibles con el bloque 2.0 TSI. Estas piezas elevan el rendimiento térmico, la rigidez torsional y la frenada en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercoolers Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos Dixcel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué intercooler Racingline encaja en el Skoda Octavia RS SW 2.0 TSI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl intercooler Racingline VFM para MQB 2.0 TSI Gen4 se adapta directamente al Octavia RS SW MK4, reduce deltas T hasta 25ºC y soporta 400 CV. Mantiene flujo OEM para daily sin remaps agresivos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Barras Whiteline mejoran el handling en track day?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, las barras estabilizadoras Whiteline de 24-26 mm delantera y 22 mm trasera endurecen el rollo en el RS SW, reducen subviraje en curvas medias. Instalan en 1 hora con bujes poliuretano incluidos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Discos Dixcel son compatibles con pinzas Brembo del RS SW?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos discos Dixcel Pro Type para 340 mm encajan en el Octavia RS SW con Brembo 4 pistones, ofrecen slots para desgasificar y resisten 200ºC en sesión larga. Ganancia de 20% en fade resistance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué potencia máxima soporta el 2.0 TSI del RS SW con estas piezas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon intercooler Racingline y barras Whiteline, el EA888 llega a 380 CV estables en pista, siempre con inyectores y bomba actualizadas. Limite por embrague serie en 350 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-rs-sw\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia VRS 5E\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia vRS 5E, de tercera generación sobre plataforma MQB, equipa un 2.0 TSI CHHB de 220 CV con inyección directa y turbo de geometría fija. Su chasis preciso y reparto 60\/40 lo convierten en favorito para track day, con potencial para stages que superan 350 CV. Los propietarios priorizan admisiones de alto flujo, intercoolers y escapes para ganar respuesta en altas rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts ofrecemos el manguito de admisión Ramair específico para Octavia vRS 5E y Leon 3 Cupra, fabricado en silicona reforzada para soportar presiones boost elevadas. Esta pieza sustituye el stock restringido y optimiza el flujo hacia el turbo sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eManguito de admisión Ramair para Octavia vRS 5E\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué motor monta el Skoda Octavia vRS 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl 2.0 TSI código CHHB, 220 CV a 4.500 rpm y 350 Nm desde 1.500 rpm. Arquitectura EA888 gen3 con turbo K03 y cadena de distribución.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el manguito Ramair con Octavia vRS 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, diseñado para el intake del 2.0 TSI CHHB en Octavia vRS 5E y Leon Cupra 3. Conecta directamente al MAF y turbo sin adaptadores.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuánto mejora el manguito Ramair en el vRS 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGana 5-10 CV en stage 1 combinado con remap, al reducir restricciones en admisión. Temperaturas de intake hasta 15ºC más bajas en uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué otras mods comunes para track en Octavia vRS 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe decat, bobinas Raychem y barras estabilizadoras. Prioriza frenos AP Racing para sesiones largas sin fade.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-vrs-5e\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia etc...\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia Octavia etc... basa su fama en la plataforma MQB, con motores 2.0 TSI de 245 CV en RS y TDI de alto par. Su chasis equilibrado y peso contenido lo convierten en base ideal para track days, con historial en rallies nacionales. Propietarios modifican para gains en potencia vía remaps y turbo, y precisión en curvas con geometría ajustada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de componentes compatibles con esta generación, enfocados en fiabilidad y homologación. Encuentra opciones para elevar el rendimiento sin compromisos en durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspensiones ajustables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras estabilizadoras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos de freno perforados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntercoolers de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué admisión recomiendas para el 2.0 TSI del Octavia Octavia etc...?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOpta por kits de admisión de cono con filtro reutilizable, compatibles con downpipe. Ganan 10-15 CV en remap stage 1, manteniendo flujo para 300 CV. Verifica ajuste en MQB FL.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles barras Whiteline con Octavia RS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, las barras delanteras de 24 mm y traseras de 22 mm ajustan en subchasis MQB. Mejoran el balance en pista reduciendo subviraje. Instala con bujes poliuretano para track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Discos Dixcel para frenos en track day?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos discos 2-piece de 345 mm frontales aguantan 10-15 vueltas en seco. Reduce peso 2 kg por eje, con mejor disipación. Combina con pastillas sinterizadas para RS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Intercooler Racingline para TSI 245 CV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl front-mount de 500x180x70 mm baja temperaturas 20°C en stage 2. Flujo hasta 400 CV, sin recortes en par. Fácil install en 2 horas con manifold stock.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-etc\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Skoda Octavia 6 velocidades\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia con caja de 6 velocidades destaca en track days por su chasis MQB equilibrado y motor 2.0 TSI de 200-245 CV según versión RS. Plataforma compartida con Golf y Audi A3 permite tuning profundo sin compromisos estructurales. Los propietarios buscan reducir tiempos de cambio y ganar precisión en curvas rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás recambios específicos para maximizar su potencial en circuito. El Short Shift Kit Forge, diseñado para cajas 6 velocidades de Audi A3\/S3\/TT, es totalmente compatible con el Octavia por similitud mecánica. Instálalo para shifts un 30% más cortos y directos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eShort Shift Kit Forge para caja 6 velocidades\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el Short Shift Kit Forge con Skoda Octavia 6 velocidades?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, por compartir caja MQ250 con Audi A3\/S3\/TT. Bolts directos sin modificaciones en consola o palanca. Verifica código de caja O2J para confirmación.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia en track day con Short Shift Kit en Octavia?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReduce throw lateral un 30% y tiempo de shift 0.2 seg. Ideal para downshifts en 3ra-4ta en circuitos como Jarama. Mantiene fiabilidad stock hasta 350 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003eInstalación del kit Forge en Octavia 6v, ¿DIY posible?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, 2-3 horas con herramientas básicas: elevador, torx y extractor de clips. Desmonta pomo, fuelle y linkage superior. Torquea a 20 Nm en silentblocks nuevos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora el kit la durabilidad de la caja en Octavia RS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, reduce estrés en sincronizadores al acortar movimientos. Soporta mapas stage 2 con 300 CV. Forge usa aluminio billet 6061 para rodamientos precisos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-6-velocidades\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia VRS SW\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia vRS SW destaca entre los familiares deportivos por su plataforma MQB, motor 2.0 TSI de 245 CV y tracción delantera con diferencial de deslizamiento limitado. Los entusiastas lo eligen por su chasis equilibrado y potencial en circuito, donde soporta potencias superiores a 400 CV con fiabilidad. Los propietarios buscan rebajar altura, mejorar grip y reducir balanceo para track days agresivos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás muelles de suspensión Racingline específicos para Octavia RS Estate, compatibles con esta generación. Estas piezas progresivas bajan el centro de gravedad 30-40 mm sin comprometer la comodidad diaria. Ideales para combinar con barras estabilizadoras y geometría ajustable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMuelles de suspensión Racingline para Golf 7 R Estate \/ Octavia RS Estate\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles los muelles Racingline con el Octavia vRS SW MK3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, los muelles Racingline para Octavia RS Estate encajan directamente en el chasis MQB del vRS SW MK3. Mantienen la geometría original y soportan cargas hasta 500 CV con muelles progresivos de 2.5-6 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuánto rebajan los muelles Racingline en el Octavia vRS SW?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRebajan 35 mm delante y 30 mm detrás respecto a serie, optimizando el rake para mejor tracción en salida. Requieren alineación posterior para evitar desgaste irregular en neumáticos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Puedo instalarlos sin modificar la suspensión original?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstalación plug-and-play sobre amortiguadores de fábrica o Bilstein B6. No afectan la homologación ITV si no superas los 40 mm de rebaje total.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoran los tiempos en track con estos muelles?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReducen balanceo lateral un 25% y mejoran giro en curvas rápidas, ganando 1-2 segundos por vuelta en circuitos como Jarama. Combínalos con neumáticos semi-slick para máximo grip.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-vrs-sw\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eOctavia Octavia 5E VRS (Sin OPF)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Skoda Octavia 5E VRS sin OPF convence a pilotos de track day por su motor 2.0 TSI EA888 de 220 CV y 350 Nm de par, con tracción delantera y chasis multilink que aguanta abusos. Su arquitectura VAG permite remaps agresivos hasta 320 CV sin restricciones de OPF, ideal para circuitos como Jarama. Los propietarios buscan gains en refrigeración, flujo de gases y handling preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts hallarás componentes específicos como intercoolers Racingline, barras Whiteline y discos Dixcel, todos compatibles con el 5E VRS sin OPF. Selección técnica para elevar tiempos por vuelta sin fallos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercoolers Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos Dixcel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué potencia stock entrega el motor del Octavia 5E VRS sin OPF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003e220 CV y 350 Nm del 2.0 TSI EA888 gen3. Sin OPF permite remaps stage 1 a 290-310 CV con intake y downpipe sin problemas de emisiones.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las barras Whiteline con el chasis 5E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSí, ajustables para FWD, reducen balanceo en curvas rápidas. Ganancia de 2-3º en camber negativo, perfectas para slicks en track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora el intercooler Racingline la respuesta en pista?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eFront-mount con mayor núcleo enfría hasta 20ºC menos en sesiones largas. Evita heat soak en el 2.0 TSI, manteniendo boost estable sobre 1.4 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué discos Dixcel recomendar para frenos en VRS sin OPF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eLos XD de 2 piezas para eje delantero, con slots para desgasificar. Soportan 350ºC sin warping, ideales para 20 min de vuelta continua.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-skoda-octavia-5e-vrs-sin-opf\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"CollectionPage\",\n  \"name\": \"Piezas Tuning Skoda Octavia | JR Parts\",\n  \"description\": \"Piezas de performance y tuning para Skoda Octavia. 133 referencias disponibles en JR Parts.\",\n  \"url\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-skoda-octavia\",\n  \"breadcrumb\": {\n    \"@type\": \"BreadcrumbList\",\n    \"itemListElement\": [\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 1,\n        \"name\": \"Home\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 2,\n        \"name\": \"Skoda\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-skoda\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 3,\n        \"name\": \"Skoda Octavia\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-skoda-octavia\"\n      }\n    ]\n  }\n}\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"filtro-de-aire-vw-racing-para-audi-s3-8v-golf-7-r-y-golf-7-gti","title":"Filtro de aire Racingline para Audi S3 8V \/ Golf 7 R y Golf 7 GTI","description":"Los filtros de aire de alto rendimiento Racingline Performance son la mejor opcion en terminos de facilidad y de precio para la evolucion de su admision. Con un filtro trifoam de alta calidad, lavable y reutilizable, los filtros VWR traen rendimiento y ahorro !","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43659842584871,"sku":"VWR11G701","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/603_c18850b7-bc8c-4cef-9e0f-572c617f1891.jpg?v=1666445597"},{"product_id":"filtro-de-aire-vw-racing-para-golf-6-gti-scirocco-leon-2-octavia-2-0-tsi","title":"Filtro de aire Racingline para Golf 6 GTI \/ Scirocco \/ Leon 2 \/ Octavia 2.0 TSI","description":"Los filtros de aire de alto rendimiento Volkswagen Racingline son la mejor opcion en terminos de facilidad y de precio para la evolucion de su admision. Con un filtro trifoam de alta calidad, lavable y reutilizable, los filtros VWR traen rendimiento y ahorro !","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43659842945319,"sku":"VWR11G501","price":101.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/603_5331e5d8-2d59-479a-b5bf-d2da01b646b7.jpg?v=1666445702"},{"product_id":"kit-de-suspension-vw-racing-para-seat-leon-2-skoda-octavia-1z-2-0-tfsi","title":"Kit de suspension Racingline para Seat Leon 2 \/ Skoda Octavia 1Z 2.0 TFSI","description":"\u003cdiv id=\"short_description_block\"\u003e\r\n\u003cdiv id=\"short_description_content\" class=\"rte align_justify\"\u003e\r\n\r\nKit de suspension VW Racing Line para Seat Leon 2 Cupra \/ R 1P y Skoda Octavia RS 1Z 2.0 TFSI\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cdiv class=\"col-sm-12\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"col-sm-6\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43659846648103,"sku":"VWR30G500","price":466.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/VWR30G500-1__10276.1461060563_4d8bc095-f6b4-4c2d-96cc-dd7ed7873acb.jpg?v=1666445974"},{"product_id":"muelles-suspension-vw-racing-para-golf-7-r-estate-octavia-rs-estate","title":"Muelles suspension Racingline para Golf 7 R Estate \/ Octavia RS Estate","description":"\u003cdiv id=\"short_description_block\"\u003e\r\n\u003cdiv id=\"short_description_content\" class=\"rte align_justify\"\u003e\r\n\r\nMuelles de suspension VW Racing Line -25 \/ -20mm para VW Golf 7 R Wagon \/ Octavia RS Wagon\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cdiv class=\"col-sm-12\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"col-sm-6\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43659847270695,"sku":"VWR31G70RW","price":305.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/3779-M-VWR31G7GT.jpg?v=1666446134"},{"product_id":"inlet-racingline-para-vw-golf-vii-passat-audi-s3-audi-tt-seat-leon","title":"Inlet Racingline para VW Golf VII \/ Passat \/ Audi S3 \/ Audi TT \/ Seat Leon","description":"Inlet Racingline para VW Golf VII \/ Audi S3 \/ Audi TT \/ Seat Leon motores 2.0 TSI","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43661350338855,"sku":"VWR12G7R600ITINLET","price":178.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/1-3_3d2cd555-0c74-40d9-9a3c-9ff532581c5e.jpg?v=1666462186"},{"product_id":"inlet-cts-turbo-para-audi-a3-s3-8v-audi-tt-8s-golf-7-gti-r","title":"Inlet CTS Turbo para Audi A3 \/ S3 8V \/ Audi TT 8S \/ Golf 7 GTI\/R","description":"Tubería para motores 2.0 T(F)SI EA888 Gen.3. 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Reemplazo directo para la tapa de plástico de serie, esta pieza de aluminio mecanizado y anodizado garantizará un aspecto limpio y sobrio al motor durante toda su vida ! - Montaje directo Aluminio T6061 CNC Anodizado negro Logotipo gravado por laser Made in UK","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917932556635,"sku":"VWR190002","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapon-de-drenaje-racingline-para-carter-de-aceite-de-plastico-de-golf-7-gti-golf-7-r-leon-3-cupra-octavia-vrs","title":"Tapón de drenaje Racingline para cárter de aceite de plástico de Golf 7 GTI \/ Golf 7 R \/ León 3 Cupra \/ Octavia VRS","description":"Este tapón de drenaje Racingline Performance se instala como reemplazo directo del tapón de serie en los motores 1.8 \/ 2.0 TFSI EA888.3 de los Golf 7 GTI \/ Golf 7 R \/ León 3 Cupra o S3 8P equipados con cárter de aceite de plástico. Este tapón, fabricado en aluminio, recoge de forma ininterrumpida todos los residuos metálicos presentes en el circuito de lubricación gracias a su parte magnética y soporta múltiples desmontajes sin riesgo de daños o roturas como el original de baja calidad. - Montaje directo Aluminio 6061 CNC Anodizado negro brillante Superficie magnética Juntas incluidas Made in UK - Solo para cárter de plástico (consulte VWR180000 para cárter metálico)","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917932622171,"sku":"VWR180004","price":70.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtro-de-aire-ramair-para-audi-tt-8j-s3-8p-a3-8p-2-0-tfsi","title":"Filtro de aire Ramair para Audi TT 8J \/ S3 8P \/ A3 8P 2.0 TFSI","description":"Los filtros de alto rendimiento Ramair son la mejor opcion en terminos de relacion calidad \/ precio para una evolucion rapida y facil de su admision. Hechos con duas capas de espuma Aeriform y una estructura de inox, los filtros Ramair proporcionan una filtracion de alta calidad y un flujo de aire 50% supérior a los filtros de papel originales... - Montaje directo Espuma duas capas Aeriform Estructura de inox Lavable y reutilizable Made in UK","brand":"RamAir","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917936554331,"sku":"RPF-1747","price":83.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-descatalizada-scorpion-para-golf-5-gti-leon-1p-y-scirocco-2-0-tfsi","title":"Downpipe descatalizada Scorpion para Golf 5 GTI \/ Leon 1P y Scirocco 2.0 TFSI","description":"Downpipe descatalizada fabricada en acero inoxidable T304 con soldaduras TIG. Tuberias de 3\" \/ 76 mm desde el turbo hasta el tubo central original o deportivo de los Golf 5 GTI \/ Leon 1P y Scirocco 2.0 TFSI - Montaje directo 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Tuberias de 3\" \/ 76 mm Kit de montaje incluido Intrucciones de montaje incluidas Made in UK","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917944779099,"sku":"SVWC042","price":433.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-descatalizada-scorpion-para-golf-7-gti-leon-3-cupra-octavia-5e","title":"Downpipe descatalizada Scorpion para Golf 7 GTI \/ Leon 3 Cupra \/ Octavia 5E","description":"Downpipe descatalizada fabricada en acero inoxidable T304 con soldaduras TIG. Tuberias de 3\" \/ 76mm desde el turbo hasta el tubo central original o deportivo de los Golf 7 GTI \/ Leon 3 Cupra y Octavia 5E VRS - Montaje directo 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Tuberias de 3\" \/ 76mm Kit de montaje incluido Intrucciones de montaje incluidas Made in UK - No compatible OPF \/ GPF (ver SVWC060) -","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917944844635,"sku":"SVWC043","price":463.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"turbo-tte-is38-race-para-golf-7-gti-tt-8s-audi-s1-octavia-vrs-polo-gti-ibiza-cupra","title":"Turbo TTE IS38 Race para Golf 7 GTI \/ TT 8S \/ Audi S1 \/ Octavia VRS \/ Polo GTI \/ Ibiza Cupra","description":"Basado en el turbo IHI IS38 original, instalado de serie en los Golf 7 R \/ S3 8V o TTS mk3, esta unidad TTE IS38 Race lleva rodamientos refuerzados y equilibrio TTE motorsport para ofrecer una estabillidad de presion mucho mas confiable. Este turbo IS38 Race es una evolucion perfecta para los coches equipados de serie con turbos IS20 o IS12 (Golf 7 GTI \/ Audi S1 \/ Polo GTI \/ Octavia VRS) o para aquellos que tienen problemas de confiabilidad con el IS38 de serie ! - Montaje directo (IS38) Turbo IHI IS38 OEM modificado Rodamientos TTE Equilibrio motorsport TTE Actuador calibrado TTE Made in Germany","brand":"The Turbo engineers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917947335003,"sku":"TTEIS38","price":2607.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"manguera-de-admision-racingline-para-audi-s3-8v-tt-mk3-octavia-vrs","title":"Manguera de admision Racingline para Audi S3 8V \/ TT MK3 \/ Octavia VRS","description":"La manguera de admision de silicona Racingline Performance conecta el inlet de turbo a la caja de aire en los motores 1.8 y 2.0 TFSI \/ TSI EA888.3. Con un volumen mucho maior que la original y un diseno discreto, la manguera VWR sera un producto complementario para todo tipo de caja de aire de alto rendimiento ! - Elige su color - Montaje directo Silicona multi capas de alta calidad Estructura interna high flow Acabado en negro, rojo o azul Compatible con todas las admisiones de alto rendimiento Made in UK","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917949956443,"sku":"VWR12G7R600ITBLA","price":142.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"espaciadores-de-ruedas-racingline-para-golf-gti-golf-r-cupra-s3-rs3-tt-octavia-5x112","title":"Espaciadores de ruedas Racingline para Golf GTI \/ Golf R \/ Cupra \/ S3 \/ RS3 \/ TT \/ Octavia 5x112","description":"Diseñado para mejorar la estética y la eficiencia del chasis de los Golf, León, S3, RS3, TT o Octavia, este kit de espaciadores de rueda Racingline Performance está disponible en 12,5 mm, 15 mm, 17,5 mm o 20 mm de espesor. Fabricados en aluminio 7075 T6 de alta calidad, estos separadores llevan una perforacion de 5x112 y un doble enclaje de 57,1mm para una seguridad óptima. Entregado con tornilleria específica M14x1.5, cada kit incluye 2 espaciadores y 10 tornillos esféricos para montaje en llantas originales o 10 tornillos cónicos para montaje en llantas aftermarket. - Elige su grosor - - Elige un tipo de tornillos - Montaje directo Kit de 2 espaciadores y 10 tornillos Grosor a elegir 12,5 mm \/ 15 mm \/ 17,5 mm o 20 mm (por espaciador) Tornillos cónicos (llantas aftermarket) o esféricos (llantas OEM) Enclaje : 57,1mm Perforacion : 5x112 Aluminio 7075 T6 acabado negro Tornillos de acero carbono negro M14 x 1,5 Hecho en el Reino Unido","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917952020827,"sku":"VWR640020","price":140.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtro-de-aire-de-alto-rendimiento-itg-profilter-para-golf-7-gti-golf-7-r-leon-3-cupra-polo-gti-aw","title":"Filtro de aire de alto rendimiento ITG Profilter para Golf 7 GTI \/ Golf 7 R \/ Leon 3 Cupra \/ Polo GTI AW","description":"Con una estructura de acero inox acaplada a una espuma Tri-Foam, este filtro de aire de alto rendimiento ITG permite tanto optimizar los flujos de aire como tambien filtrar eficazmente las impurezas y evitar caidas de presion ! Disenado especificamente para las Golf 7 GTI \/ Golf 7 R \/ Leon 3 Cupra \/ Polo GTI 2.0 TFSI EA888.3 MQB, este filtro de aire Profilter de ITG es una evolucion simple y eficiente superando claramento el rendimiento de cualquier filtro de papel o algodon ! - Montaje directo Filtro de espuma Tri-foam high flow Estructura de inox Lavable y reutilizable Made in UK","brand":"ITG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917959229787,"sku":"WB-427","price":85.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"escape-scorpion-para-skoda-octavia-5e-vrs","title":"Escape Scorpion para Skoda Octavia 5E VRS","description":"Escape catback Scorpion fabricado en acero inoxidable T304 con soldaduras TIG y tuberias de de 2.5\" \/ 63mm desde el catalizador original o deportivo en Octavia 5E VRS sedan o Estate - Elige la versión con o sin resonador - Montaje directa 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Tuberias de 2.5\" \/ 63mm Kit de montaje incluido Instruciones de montaje incluidas Made in UK","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918011789659,"sku":"SSKS003","price":946.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"turbo-tte475-para-leon-3-cupra-octavia-5e-vrs-tt-mk3-1","title":"Turbo TTE475 para Leon 3 Cupra \/ Octavia 5E VRS \/ TT Mk3","description":"Este turbo \"The Turbo Engineers\" TTE475 basado en Turbo IHI IS38 modificado permite llegar a los 480cvs en los motores 2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (ver lista). Puede pedir un turbo nuevo o enviar tu turbo IS38 original (en bon estado) para modificacion. - Elige un turbo nuevo o envia su turbo original para modificarlo - Montaje directo Perfecto para evolucion hasta los 480cvs Turbo IHI IS38 modificado Compresor 6+6 cuchillas Turbina 9 cuchillas Muffler delete incluido Made in Germany","brand":"The Turbo engineers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918015623515,"sku":"TTE475","price":3109.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-descatalizada-armytrix-para-golf-7-gti-leon-3-cupra-octavia-5e-vrs-sin-opf","title":"Downpipe descatalizada Armytrix para Golf 7 GTI \/ Leon 3 Cupra \/ Octavia 5E VRS (Sin OPF)","description":"Destinada a los Golf 7 GTI \/ Leon 3 Cupra y Octavia 5E VRS (tracción delantera), esta downpipe descatalizada Armytrix, fabricada en acero inoxidable T304 de alta calidad, ofrece un sonido muy agresivo y una ganancia importante de potencia al motor 2.0 TFSI. Con un diámetro de 3\" \/ 76 mm, esta downpipe lleva un reductor para montaje con escape de serie y está equipada con un emulador de sonda lambda para limitar el fallo creado al eliminar el catalizador original. - Montaje directo Diámetro : 3 \"\/ 76mm Acero inoxidable T304 de alta calidad Emulador O2 integrado Sonido agresivo - No compatible con OPF \/ GPF (ver VWG7T-6DD) - - No compatible con 4WD -","brand":"Armytrix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918042329435,"sku":"VWG7T-DD","price":748.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kit-inlet-de-turbo-racingline-para-golf-8-gti-octavia-nx-vrs","title":"Kit inlet de turbo Racingline para Golf 8 GTI \/ Octavia NX VRS","description":"Este kit inlet de turbo Racingline Performance, que incluye el codo de entrada de turbo de aluminio y la manguera de inducción de gran volumen de silicona, permite aumentar el flujo de aire desde la caja de aire al turbo. Compatible con los turbos Garrett instalados en los motores 2.0 TFSI EA888.4 de los Golf 8 GTI y Octavia NX VRS, este kit se puede instalar en complemento de una admisión de alto rendimiento o con la caja de aire de serie. - Montaje directo Diámetro 76mm vs 62.5mm OEM Codo de aluminio T6-6061 de alta calidad Manguera de admisión de silicona de gran volumen Acabado negro brillante Compatible con caja de aire de serie o de alto rendimiento. Kit de montaje incluido Made in UK","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918044918107,"sku":"VWR120003","price":291.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-racingline-r600-evo-para-golf-8-gti-golf-8-r-s3-8y-octavia-vrs-nx","title":"Admisión Racingline R600 Evo para Golf 8 GTI \/ Golf 8 R \/ S3 8Y \/ Octavia VRS NX","description":"La admisión Racingline R600 Evo es, sin duda, una de las mejores opciones en cuanto a cajas de aire dinámicas para los motores 2.0 TFSI EA888.4 instalados, entre otros, en los Golf 8 GTI \/ Golf 8 R \/ Audi S3 8Y u Octavia VRS NX. Tomando la estructura de la legendaria admisión de la marca, esta versión específica para las plataformas MQB Evo se instala sin ninguna modificación para aportar potencia y sonido al motor 2.0 TFSI Evo. Hay dos modelos disponibles de filtro de aire, uno de espuma de alto rendimiento que requiere mantenimiento \/ reemplazo regular pero que proporciona un rendimiento óptimo y otro de algodón de alta calidad con gran poder de filtración pero que no requiere mantenimiento alguno. - Seleccione su tipo de filtro – Montaje directo Caja de aire específica con difusor de doble flujo Filtro de triple capa Trifoam Highflow o algodón sin mantenimiento Superficie de filtración 96.47 mm2 frente a 43.2 mm2 de serie Para potencias de hasta 600cv Kit de montaje incluido Made in UK","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918048194907,"sku":"VWR1200R600E","price":483.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tubo-inlet-de-mariposa-apr-para-golf-8-gti-octavia-nx-vrs-2-0-tsi-ea888-4-evo","title":"Tubo inlet de mariposa APR para Golf 8 GTI \/ Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 Evo","description":"Este tubo de entrada de mariposa APR, a menudo llamado throttle pipe o tubo inlet, se instala sin modificación entre el intercambiador y la mariposa en los motores 2.0 TFSI EA888.4 de los Golf 8 GTI y Octavia NX VRS para optimizar los flujos de aire. Con un diámetro de 60mm sin ninguna restricción interna, este tubo de aluminio soportará fácilmente altos flujos y presiones mientras ofrece un puerto de 1\/8 NPT que permite la instalación de un inyector de agua \/ metanol. - Montaje directo Diámetro : 60mm Puerto 1\/8 NPT para inyector de metanol Acabado negro aluminio Hecho en EE.UU - No compatible Golf 8 R \/ S3 8Y (turbo Continental) ver MS100222 -","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918144041307,"sku":"MS100223","price":127.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-descatalizada-alpha-competition-para-golf-8-gti-octavia-nx-vrs","title":"Downpipe descatalizada Alpha Competition para Golf 8 GTI \/ Octavia NX VRS","description":"Ofreciendo una de las mejores relaciones calidad \/ precio del mercado, esta downpipe con descatalizador Alpha Competition, se instala sin modificaciones entre el turbo y el tubo central de los motores 2.0 TFSI EA888.4 que equipan los Golf 8 GTI y Octavia NX VRS 2WD, equipados de serie con filtro de partículas. Fabricada en acero inoxidable T304 de alta calidad con soldaduras TIG hechas a mano, esta downpipe tiene un diámetro de entrada de 3,5\" \/ 90mm para optimizar el flujo en la salida de la turbina antes de reducirse a 3\" \/ 76 mm para mantener un nivel óptimo de contrapresión. - Seleccione su version - Montaje directo 100 % acero inoxidable T304 Soldadura TIG Diámetro de salida turbo 3.5\" \/ 90mm Tubo de 3\" \/ 76 mm Tapones para sensores de presión \/ temperatura OPF incluidos Reductor a catback OEM integrado Revestimiento antitérmico opcional Garantía de por vida","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918202728795,"sku":"AC-MK8-DPHS","price":362.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-estabilizadora-delantera-whiteline-para-golf-5-6-gti-leon-3","title":"Barra estabilizadora delantera Whiteline para Golf 5 \/ 6 GTI \/ Leon 2","description":"Este kit de barra estabilizadora delantera de mayor diametro Whiteline permite, via 3 posiciones, aumentar la rigidez y reducir el balanceo de la carroceria en curvas. El kit se instala sin modificaciones y lleva los casquillos de poliuretano y el kit de montaje completo ! - Montaje directa Diametro 24mm Ajustable con 3 posiciones Silentblocks de poliuretano incluidos Garantia : 3 anos Kit de montaje incluido Made in Australia","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918226485595,"sku":"BWF19XZ","price":282.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"soporte-motor-reforzado-cts-turbo-para-golf-7-gti-golf-7-r-s3-8v","title":"Soporte motor reforzado CTS Turbo para Golf 7 GTI \/ Golf 7 R \/ S3 8V","description":"El soporte de motor reforzado CTS Turbo para MQB es 60% mas rigido que el original y permite la reduccion del movimiento del motor durante las aceleraciones fuertes o cambios de marchas en los coches modificados con mucho par motor. - Montaje directo Silentblock 60D Comodidad respetada Aluminio alta calidad Made in Canada","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918229467483,"sku":"CTS-EM-MQB-60D","price":173.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"short-shift-kit-cts-turbo-para-audi-a3-audi-s3-y-audi-tt","title":"Short Shift Kit CTS Turbo para Audi A3 \/ Audi S3 y Audi TT","description":"Este kit short shift de CTS Turbo es compatible con la mayor parte de los coches del grupo VAG con cajas de 6 velocidades. Ajustable, este short shift permite una reduccion en el movimiento del selector entre 20 y 35%. Fabricado en aluminio forjado T6061, no hay ninguno riesgo de corrosion o deformacion. (ver compatibilidades) - Montaje directo Aluminio forjado T6061 Ajustable de -20% a -35% Kit de montaje incluido Made in Canada","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918230122843,"sku":"CTS-HW-046","price":173.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"inlet-de-turbo-cts-turbo-para-golf-7-gti-golf-7-r-octavia-5e-vrs","title":"Inlet de turbo CTS Turbo para Golf 7 GTI \/ Golf 7 R \/ Octavia 5E VRS","description":"Tubería de gran diámetro que conecta el turbo a la manguera de admision en motores 2.0 TSI EA888 Gen.3. Mucho más rígido y con un diámetro mayor que el tubo de plástico original, este inlet permitirá una ganancia de potencia y mejora el tiempo de respuesta - Montaje directo Diametro mayor para eliminar las restricciones Compatible con todo tipo de admision Aluminio forjado Made in Canada - Nuevo diseno - - Solo compatible con tubo de admision performance en Polo Polo 6C \/ AW GTI -","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918230581595,"sku":"CTS-IT-285","price":125.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"soporte-de-caja-reforzado-cts-turbo-para-seat-leon-2-audi-a3-s3-8p","title":"Soporte de caja reforzado CTS Turbo para Seat Leon 2 \/ Audi A3 \/ S3 8P","description":"El soporte de caja de cambios CTS Turbo es mas rigido que el original y permite la reduccion del movimiento del grupo motor \/ caja durante las aceleraciones fuertes o cambios de marchas en los coches modificados con mucho par motor. - Montaje directo Silentblock 60D Aluminio alta calidad Made in Canada","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918231597403,"sku":"CTS-TM-MK56-60D","price":173.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapa-de-bateria-de-fibra-de-carbono-armaspeed-para-s3-8y-golf-8-gti-golf-8-r-octavia-nx-vrs","title":"Tapa de batería de fibra de carbono Armaspeed para S3 8Y \/ Golf 8 GTI \/ Golf 8 R \/ Octavia NX VRS","description":"Referencia imprescindible en el mercado de las admisiones de alto rendimiento en fibra de carbono, Armaspeed ofrece, en complemento de esta gama, una tapa de batería de fibra de carbono que se instala sin modificaciones en los motores 2.0 TFSI EA888.4 para aportar un toque deportivo a los S3 8Y \/ Golf 8 GTI \/ Golf 8 R o Octavia NX VRS - Montaje directo Fibra de carbono de alta calidad Acabado brillante Cesta de aluminio Kit de montaje incluido","brand":"Armaspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918248046939,"sku":"1CCVW08F041-","price":266.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"discos-de-freno-delanteros-ranurados-dixcel-sd-312mm-para-golf-5-gti-golf-6-gti-a3-8p-scirocco-tt-8j","title":"Discos de freno delanteros ranurados Dixcel SD 312mm para Golf 5 GTI \/ Golf 6 GTI \/ A3 8P \/ Scirocco \/ TT 8J","description":"Destinado a los vehículos deportivos para uso deportivo \/ en carretera, este kit de dos discos de freno Dixcel SD se instala como reemplazo directo de los de serie en las pastillas OEM o deportivas con el fin de proporcionar una mejor eficiencia y mayor resistencia a la frenada delantera de los Golf 5 GTI \/ Golf 6 GTI \/ A3 8P \/ Scirocco \/ TT 8J 2.0 TFSI (312mm). Con 6 ranuras transversales invertidas, estos discos tienen una excelente relación precio \/ rendimiento \/ confort. - Montaje directo Kit de 2 piezas - delantero Estructura ranurada \/ ventilada Dimensiones: 312mm x 25mm Perforación: 5 x 112 Made in Japan","brand":"Dixcel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918310502747,"sku":"SD-1310016","price":243.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"adaptador-de-reubicacion-de-valvula-alpha-para-golf-5-gti-golf-6-gti-leon-2-octavia-2-0-tfsi-tsi","title":"Adaptador de reubicación de válvula Alpha para Golf 5 GTI \/ Golf 6 GTI \/ León 2 \/ Octavia 2.0 TFSI \/ TSI","description":"Este adaptador Alpha Competition permite reubicar en la parte delantera (montaje tipo K04) la válvula de descarga de los Golf 5 GTI \/ Golf 6 GTI o TT Mk2 equipados con motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1, cuyas válvulas de descarga se instalan, en principio, directamente en el turbo (parte trasera). Este adaptador es esencial para la instalación de turbos híbridos, de un K04 OEM o de una válvula de descarga de alta capacidad. - Montaje directo Aluminio CNC Acabado negro Diámetro conexiones 2,5 cm","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918323216731,"sku":"AC-200-VRA","price":63.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"soporte-de-caja-reforzado-cts-turbo-para-leon-3-cupra-octavia-5e-vrs","title":"Soporte de caja reforzado CTS Turbo para Leon 3 Cupra \/ Octavia 5E VRS","description":"El soporte de caja de cambios CTS Turbo es mas rigido que el original y permite la reduccion del movimiento del grupo motor \/ caja durante las aceleraciones fuertes o cambios de marchas en los coches modificados con mucho par motor. - Montaje directo Silentblock 60D Aluminio alta calidad Comodidad respetada Made in Canada","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918331081051,"sku":"CTS-TM-MQB-60D","price":173.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapa-de-motor-de-carbono-armaspeed-para-golf-8-gti-golf-8-r-octavia-nx-vrs","title":"Tapa de motor de carbono Armaspeed para Golf 8 GTI \/ Golf 8 R \/ Octavia NX VRS","description":"Referencia imprescindible en el mercado de las admisiones de alto rendimiento en fibra de carbono, Armaspeed ofrece, en complemento de su gama, esta tapa de motor de fibra de carbono que se instala sin modificaciones en los motores 2.0 TFSI EA888.4 para aportar un toque deportivo a los Golf 8 GTI \/ Golf 8 R o Octavia NX VRS - Montaje directo Fibra de carbono de alta calidad Acabado brillante","brand":"Armaspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918331965787,"sku":"1CCVW08F04","price":502.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-aluminio-armaspeed-vw-golf-7-gti-r-octavia-rs-leon-iii-cupra","title":"ADMISION ALUMINIO ARMASPEED VW GOLF 7 GTI \/ R, OCTAVIA RS, LEON III CUPRA","description":"","brand":"Unknown","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918342811995,"sku":"CG85-02-0002","price":390.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"inserto-de-soporte-inferior-whiteline-para-leon-2-golf-6-scirocco-octavia-1z","title":"Inserto de soporte inferior Whiteline para Leon 2 \/ Golf 6 \/ Scirocco \/ Octavia 1Z","description":"¡Inserto inferior que evita el movimiento excesivo de la transmisión! ¡Más firme que el estándar, este inserto permitirá endurecer ligeramente el soporte inferior para permitir una transmisión de par más flexible y eficaz! - Elige su modelo - Montaje directo Compatible con caja manual y DSG Elastomero sintetico de alta calidad Kit de montaje incluido Made in Australia - Version 03-08 o 08+ (ver fotos) -","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918344548699,"sku":"KDT968","price":57.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"centralita-adicional-racingline-oem-para-golf-8-gti-octavia-nx-vrs","title":"Centralita adicional Racingline OEM+ para Golf 8 GTI \/ Octavia Nx VRs","description":"Esta centralita adicional OEM+ PCM que ofrece Racingline es una solución sencilla, fiable y eficaz para mejorar la electrónica de los motores 2.0 TFSI EA888.4 que equipan los Golf 8 GTI y los Skoda Octavia NX VR. Instalando muy fácilmente sin ninguna modificación y desmontando sin dejar ningún rastro de su instalación, esta centralita adicional PCM traerá una ganancia promedio de 40cvs y 60Nm en un rango de revoluciones muy amplio. - Montaje directo Ganancia media con admision Racingline : 40cv \/ 60Nm Totalmente reversible y no rastreable Actualización de software gratuita Kit de montaje incluido Hecho en el Reino Unido","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918346907995,"sku":"VWR030001-GAR","price":827.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"pastillas-de-freno-delanteras-racingline-performance-para-golf-7-r-leon-3-cupra-s3-8v-octavia-vrs","title":"Pastillas de freno delanteras Racingline Performance para Golf 7 R \/ Leon 3 Cupra \/ S3 8V \/ Octavia VRS","description":"Este kit de pastillas de freno delanteras de alto rendimiento Racingline Performance se instala como recambio directo de las estándar para proporcionar mas potencia a la frenada de los Golf 7 R \/ Leon 3 Cupra \/ S3 8V \/ Octavia VRS y TTS 8S. Estas pastillas street \/ sport con un alto índice de fricción incluso en frío, son una evolucion ideal combinando comodidad y eficiencia ! - Montaje directo Kit delantero completo Alto índice de fricción incluso en frío Comodidad preservada Made in UK - No compatible con pinzas Brembo - - Compatible Golf 7 GTI unicamente con el Pack Performance -","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918348743003,"sku":"VWR670006","price":205.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"inlet-de-turbo-forge-para-golf-7-gti-golf-7-r-octavia-vrs","title":"Inlet de turbo Forge para Golf 7 GTI \/ Golf 7 R \/ Octavia VRS","description":"El tubo de entrada de turbo para 2.0 TFSI \/ TSI EA888.3 MQB se instala sin modificaciones entre el turbo y el manguito de admisión. Hecho de aluminio de gran diámetro, esta inlet de turbo proporciona una mejora notable en el flujo de aire entrante y, por lo tanto, una ganancia significativa de potencia. - Montaje directo Tubo de aluminio de gran diámetro Doble junta Acabado negro Made in UK - Solo compatible con tubo de admisión performance en Polo Polo 6C \/ AW GTI -","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918350086491,"sku":"FMTIA1","price":233.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtro-de-aire-de-alto-rendimiento-pipercross-para-golf-5-gti-golf-6-r-scirocco-2-0-tfsi","title":"Filtro de aire de alto rendimiento Pipercross para Golf 5 GTI \/ Golf 6 R \/ Scirocco 2.0 TFSI","description":"Fabricados en el Reino Unido, los filtros de aire de alto rendimiento Pipercross para los Golf 5 GTI \/ Golf 6 R \/ Scirocco 2.0 TFSI, están compuestos por varias capas de espuma policelular que garantiza una filtración óptima de impurezas y al mismo tiempo optimiza el flujo de aire. Entregado listo para instalar sin modificaciones, como reemplazo directo del estándar, este filtro de aire Pipercross lavable y reutilizable tiene una capacidad de filtración un 35% mayor que el original para combinar rendimiento, confiabilidad y longevidad. - Montaje directo Flujo un 35% mayor que de serie Espuma policelular lavable Sin riesgo para el caudalímetro Estructura multicapa de alto rendimiento Intervalo de mantenimiento ideal: 10.000 km o 6 meses Hecho en el Reino Unido","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918352871771,"sku":"PP1624","price":70.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kit-alineamiento-de-cuna-racingline-para-golf-7-golf-8-leon-3-s3-8v-tt-8s-octavia-5e","title":"Kit alineamiento de cuna Racingline para Golf 7 \/ Golf 8 \/ Leon 3 \/ S3 8V \/ TT 8S \/ Octavia 5E","description":"Este kit de alineamiento de cuna Racingline Performance, destinado a las plataformas MQB del grupo VAG se instala sin ninguna modificación con el objetivo de limitar el movimiento de los puntos de fijación de las cuna delantera y trasera. La utilización de este kit de centrado permite mantener una alineación perfecta para una mejor precisión y reactividad del chasis ! - Montaje directo Aluminio T6061 de alta calidad kit de 16 piezas Acabado en negro Instrucciones incluídas Made in UK","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918362440027,"sku":"VWR150000","price":148.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-inferior-central-racingline-para-leon-3-cupra-golf-7-gti-golf-8-gti-octavia-vrs","title":"Barra inferior central Racingline para León 3 Cupra \/ Golf 7 GTI \/ Golf 8 GTI \/ Octavia VRS","description":"Esta barra de refuerzo inferior central Racingline para las plataformas MQB y MQB-Evo (FWD) como los Golf 7 \/ Golf 8, León 3, Octavia 5E \/ NX o S3 8V \/ 8Y está fabricada en aluminio 6061-T6 y dispone de un acabado negro tan discreto como elegante. Instalada sin modificaciones, esta barra inferior central aportará estabilidad y agilidad adicionales a los chasis MQB al tiempo que ofrece un espacio adicional para un sistema de escape de gran diámetro. - Montaje directo Aluminio 6061-T6 Acabado negro brillante Compatible con escapes de gran diámetro Instrucciones de montaje incluidas Made in UK - No compatible 4WD - - Tambien compatible Polo AW GTI -","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918362767707,"sku":"VWR810004","price":240.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"muffler-delete-apr-para-golf-8-gti-octavia-nx-2-0-tfsi-ea888-4-mqb-evo","title":"Muffler delete APR para Golf 8 GTI \/ Octavia NX 2.0 TFSI EA888.4 MQB Evo","description":"Este kit muffler delete APR encaja sin modificaciones en los turbos Garrett de los motores 2.0 TFSI EA888.4 instalados en los Golf 8 GTI o Octavia NX VRS como reemplazo directo del elemento estándar. Con un volumen un 66 % mayor que el OEM, este muffler delete con adaptador de aluminio y manguito de salida de silicona, aumentará significativamente el sonido decarga del turbo pero también brindará una mejor reactividad, igual que de serie en los modelos R equipados con turbos Continental! - Montaje directo Aluminio acabado negro Manguito de silicona multicapas Diametro : 60mm Volumen 66% mayor que el de serie Kit de montaje incluido Hecho en EE.UU","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918367846747,"sku":"MS100227","price":302.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kit-outlet-cts-turbo-para-golf-7-gti-golf-7-r-leon-3-cupra","title":"Kit outlet CTS turbo para Golf 7 GTI \/ Golf 7 R \/ Leon 3 Cupra","description":"El outlet CTS Turbo conecta el turbo al intercambiador de los motores 2.0 T(F)SI EA888.3. Mucho más rígido y de diámetro mayor que el tubo de plástico original, este kit lleva tambien el manguito de silicona que permiten, juntos, una ganiancia de potencia significativa en coches equipados de intercambiadores largos o con altas presiones de turbo ! - Montaje directo Diametro 2.5\" \/ 63mm Aluminio negro alta calidad Tubo de silicona negro Kit de montaje incluido Made in Canada - No compatible DSG7 (ver CTS-IT-277) -","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918370992475,"sku":"CTS-IT-275","price":267.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"manguera-de-admision-cts-turbo-para-leon-3-cupra-octavia-5e-vrs","title":"Manguera de admision CTS Turbo para Leon 3 Cupra \/ Octavia 5E VRS","description":"Manguera de admision de alto rendimiento CTS Turbo para 2.0 TFSI EA888.3 MQB, hecha en silicona negro de alta calidad y que conecta el inlet de turbo a la caja de aire originale o de alta rendimiento como APR, VWR, Forge etc.. - Montaje directo Diseno \"high flow\" Silicona de 5 capas alta calidad Abrazaderas de inox incluidas Acabado en negro Made in Canada","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918371025243,"sku":"CTS-SIL-0070","price":113.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-034-motorsport-x34-para-golf-7-gti-7-r-s3-8v-tt-8s","title":"Admisión 034 Motorsport X34 para Golf 7 GTI \/ 7 R \/ S3 8V \/ TT 8S","description":"Esta admisión 034 Motorsport X34 es, sin duda, una de las mejores del mercado para los motores 2.0 T Ea888.3. Con un tubo de admisión de fibra de carbono, un filtro multicapa high flow y una extensión de caja de aire específica, esta admisión permite una ganancia de potencia de 15cvs en coche original y hasta 30 en stage 2+ - Montaje directo Ganancia medida por banco : 15cvs Tubo de admisión de carbono Extensión de caja de aire específica de fibra de carbono Filtro high flow lavable y reutilizable Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Made in USA","brand":"034 Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918376137051,"sku":"034-108-1005","price":793.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-034-motorsport-p34-para-golf-7-gti-7-r-s3-8v-tt-8s","title":"Admisión 034 Motorsport P34 para Golf 7 GTI \/ 7 R \/ S3 8V \/ TT 8S","description":"Esta admisión 034 Motorsport P34 tiene, sin duda, una de las mejores relaciones calidad \/ precio del mercado para los motores 2.0 T Ea888.3. Con un tubo de admisión de gran volumen, un filtro multicapa y una extensión de caja de aire específica, esta admisión lleva el mismo diseño que la famosa X34 de fibra de carbono. - Montaje directo Ganancia medida por banco : 12cvs Tubo de admisión de gran volumen Extensión de caja de aire específica Filtro lavable y reutilizable Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Made in USA","brand":"034 Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918376268123,"sku":"034-108-1011","price":412.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"turbo-muffler-delete-034-motorsport-para-golf-8-gti-octavia-nx-vrs","title":"Turbo muffler delete 034 Motorsport para Golf 8 GTI \/ Octavia NX Vrs","description":"Este turbo muffler delete de 034 Motorsport se instala, sin modificaciones, en los motores 2.0 TFSI EA888.4 de los Golf 8 GTI y Octavia NX Vrs para eliminar el resonador original mejorando el tiempo de respuesta y el sonido de carga. Este turbo muffler delete lleva 2 puertos 1\/16 NPT para instalación de sensores de presión o temperatura. - Montaje directo Aluminio CNC alta calidad Puertos para sensores 1\/16 NPT integrados Acabado en negro Kit de montaje incluido Made in USA","brand":"034 Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918376628571,"sku":"034-145-Z049","price":124.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"carter-de-aceite-de-acero-para-golf-7-gti-r-audi-s3-8v-tt-mk3-2-0t","title":"Carter de aceite de acero para Golf 7 GTI \/ R \/ Audi S3 8V \/ TT Mk3 2.0T","description":"Por diversas razones, el gupo VAG ha decidido instalar en algunos motores 1.8 y 2.0T un carter de aceite de plastico con tapon de drenaje clipsado. 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