{"title":"Honda Civic","description":"\u003cdiv class=\"model-intro\"\u003e\u003cp\u003eEncuentra las mejores piezas de performance y tuning para el \u003cstrong\u003eHonda Civic\u003c\/strong\u003e en JR Parts — 318 referencias disponibles, organizadas por generación. Selecciona tu versión para ver compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"model-generations\"\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic Type R FK8\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e81 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic Type R FK8, con su motor K20C1 2.0 turbo de 320 CV y 400 Nm, revolucionó el segmento FWD gracias a su chasis+ R de doble eje rígido y récord en Nürburgring. Propietarios buscan rigidez torsional extra, mejor cooling para sesiones largas y frenos potentes para track. Su arquitectura permite gains masivos en handling sin sacrificar streetability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás barras de refuerzo inferior delantera J'S Racing, brazos de convergencia traseros regulables Whiteline, discos de freno traseros Dixcel FP y radiador de aceite Mishimoto para Civic Type R FK8. Suspensiones roscadas Tein Mono Racing y escapes catback Injen Super SES completan la oferta real.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarras de refuerzo y torretas (J'S Racing, Ultra Racing, Tanabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrazos y bieletas ajustables (Whiteline)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótulas de suspensión (Whiteline)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistemas de cooling (Mishimoto, Forge, J'S Racing)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenos (Dixcel, Goodridge)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspensión roscada (Tein)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión y escape (Injen, Scorpion, Pipercross)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfombrillas y accesorios (J'S Racing)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué barras de torretas recomiendas para el chasis FK8 en track?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa barra de torretas delantera J'S Racing reduce flex en el bulkhead delantero del K20C1, ideal para curvas rápidas. Combínala con la trasera para gains en precisión. Compatible solo con FK8\/FL5, instalación bolt-on en 1 hora.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora el radiador de aceite Mishimoto el turbo en FK8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, mantiene el aceite por debajo de 120ºC en sesiones de 20 min a full load, evitando detona en el K20C1 turbo. Añade 2-3 psi de boost safe. Direct fit para FK8 sin mods.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Brazos Whiteline traseros para FK8, ¿cámbian camber?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de convergencia y caída regulables permiten -2º camber trasero óptimo para grip en pista. Ajustables en 10 min con tools básicos. Perfectos para slicks en FK8\/FL5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Escape Injen SES compatible con catalizador Scorpion en FK8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, el catback Injen Super SES se une al catalizador deportivo Scorpion sin issues en ECU. Ganas 15-20 CV y sound agresivo. Verifica MOT español para decat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-type-r-fk8\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic Type R EP3\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e50 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic Type R EP3 monta el K20A2 de 2.0L i-VTEC con 200 CV stock, un FWD legendario que arrasó en track days por su chasis preciso y respuesta brutal. De 2001 a 2005, este hot hatch demostró su potencial en circuitos como el Nürburgring, donde el tuning lo eleva a niveles de GT. Los propietarios priorizan handling con barras y suspensiones, frenos para sesiones largas y flujo de admisión\/escape para exprimir el K20.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts tenemos recambios específicos para EP3: suspensiones roscadas Tein Flex Z y Street Basis Z, discos ranurados Dixcel FS delanteros y SD traseros, barras de torreta Ultra Racing delantera y trasera, mangueras de admisión y escape J'S Racing, latiguillos Goodridge y filtros Pipercross o J'S Maxflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTornillos de ajuste Whiteline para caída delantera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMangueras de admisión y radiador Mishimoto\/J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspensiones roscadas y muelles Tein Flex Z\/Street Basis Z\/S-Tech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos y pastillas de freno Dixcel FS\/SD\/Z Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras de torreta y refuerzo Ultra Racing\/Tanabe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos de freno Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltros de aire Pipercross\/J'S Racing Maxflow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBobinas y bujías NGK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTermostato J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrazos y rótulas Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué suspensiones roscadas encajan en el Honda Civic Type R EP3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas Tein Flex Z y Street Basis Z\/Advance Z son plug-and-play para el EP3 con K20A. Bajan hasta -40 mm y permiten ajuste de altura preciso para track, manteniendo compatibilidad con muelles S-Tech -25 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoran los discos Dixcel los frenos en pista para EP3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos discos ranurados Dixcel FS delanteros y SD traseros disipan mejor el calor en sesiones largas, combinados con pastillas Z Type. Ideales para el peso ligero del EP3 y su tracción FWD agresiva.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué filtros de aire potencian el K20A del EP3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Pipercross o J'S Racing Maxflow aumentan el flujo un 20-30% sin ECU remap inicial. Compatibles directo, mejoran respuesta en altas RPM para el i-VTEC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las barras Ultra Racing en EP3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, la barra de torreta delantera y trasera Ultra Racing rígidas el chasis sin comprometer street use. La Tanabe de 4 puntos delantera refuerza subchasis para drifting o track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-type-r-ep3\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic Type R FK2\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e46 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic Type R FK2, lanzado en 2015, fue el primer Type R turbo de calle con el motor K20C1 de 2.0 litros y 310 CV, que pulverizó el récord de Nürburgring para tracción delantera con 7:50.63. Su chasis refinado y potencial de tuning lo convierten en favorito para track days y circuitos. Los propietarios buscan upgrades en frenos para soportar abusos, admisión y turbo para más potencia, y suspensión para precisión en curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás piezas específicas para Civic Type R FK2 como discos de freno perforados Dixcel FP delanteros y traseros, pastillas Dixcel Z Type y Extra Speed, bobinas NGK, admisión de carbono Gruppe M y Armaspeed, barras estabilizadoras Whiteline delanteras y traseras, y kit de válvulas Ferrea Competition Plus.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiscos y pastillas de freno Dixcel FP y Z Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBobinas de encendido NGK y bujías NGK ILZKAR8H8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión de carbono Gruppe M y Armaspeed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras estabilizadoras Whiteline delantera y trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de muelles y copelas de válvula Ferrea\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo entrada turbo Eventuri de carbono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTermostato Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilentblocks anti-lift Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManta térmica turbo Forge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillo metálico embrague Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué frenos recomiendas para track days en el Civic Type R FK2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiscos perforados Dixcel FP delanteros y traseros con pastillas Dixcel Z Type aguantan altas temperaturas sin fading. Son plug-and-play para FK2 y mejoran la mordida en circuito sin comprometer la calle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las bobinas NGK con el K20C1 del FK2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, las bobinas NGK para FK2\/FK8\/FL5 mejoran la chispa en setups turbo modificados. Ganan estabilidad a altas RPM y soportan hasta 350 CV sin fallos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora la admisión Gruppe M el flujo en el FK2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión de carbono Gruppe M reduce restricciones en el K20C1, sumando 5-10 CV en el rango medio. Ideal para combinar con remap y tubo Eventuri.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué suspensión Whiteline para el FK2 en curvas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBarras estabilizadoras Whiteline delantera y trasera junto a silentblocks anti-lift reducen el squat y roll. Ganancia directa en flat handling para track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-type-r-fk2\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic Type R FN2\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e35 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic Type R FN2 (2007-2011) conquistó a los track day por su motor K20Z4 2.0L i-VTEC de 201 CV, tracción delantera y chasis afinado para curvas rápidas. Sus propietarios buscan elevar el handling con suspensiones y barras, ganar potencia vía admisión y escape, y parar mejor con discos ranurados. Es una base ideal para tuning, con potencial para superar los 250 CV sin grandes complicaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás lo esencial para tu Civic Type R Fn2: suspensiones roscadas Tein Flex Z y Street Advance Z, barras de torreta y estabilizadora Ultra Racing y J'S Racing, escapes catback y colectores J'S Racing 60RS y FX-PRO, discos y pastillas Dixcel SD y Extra Speed, admisiones Gruppe M, Injen y HKS, más mangueras de radiador Mishimoto y J'S Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspensiones roscadas Tein Flex Z y Street Advance Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras de refuerzo y torreta Ultra Racing y J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos y pastillas de freno Dixcel SD y Extra Speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscapes y colectores J'S Racing 60RS y FX-PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión y filtros Ramair, Pipercross, ITG, Gruppe M, Injen y HKS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMangueras de radiador Mishimoto y J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótulas y bieletas Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo corto 5.33 J's Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubos y latiguillos J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué suspensiones Tein son compatibles con el Civic Type R FN2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas Tein Flex Z y Street Advance Z están diseñadas para el chasis FN2, con ajuste de altura y amortiguación para track. Bajan hasta 25 mm delante y 30 mm detrás, mejorando el centro de gravedad sin comprometer la geometría.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Ganancias con el escape J'S Racing 60RS en K20Z4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl catback 60RS libera 8-12 CV en el rango medio-alto del K20Z4, reduce peso y mejora el flujo. Combínalo con el colector FX-PRO para maximizar el par en curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Discos Dixcel SD para frenos del FN2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos ranurados SD delanteros y traseros disipan mejor el calor en sesiones largas de track, con ranuras para evacuar gases. Compatible directo, sin modificaciones en pinzas OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoras comunes en admisión para FN2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdmisión Gruppe M de carbono o HKS Racing Suction aumentan el flujo al K20Z4, sumando 5-10 CV con repro. Filtros Pipercross o ITG Profilter son plug-and-play para mantenimiento fácil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-type-r-fn2\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic Type R FL5\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e30 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic Type R FL5 arrasa en track days por su motor 2.0 turbo K20C de 330 CV, tracción delantera refinada y récord en Nürburgring para FWD. Los propietarios buscan tuning para superar los 400 CV, mejorar el handling con setups rígidos y frenada extrema. Su arquitectura permite upgrades agresivos sin comprometer la fiabilidad diaria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts, la colección para Honda Civic Type R FL5 ofrece piezas compatibles al 100% con este modelo. Encuentra componentes que responden a las demandas de pilotos y mecánicos especializados en este hot hatch.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué motor equipa el Honda Civic Type R FL5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl FL5 monta el K20C de 2.0 litros turboalimentado con VTEC, entregando 330 CV y 420 Nm. Soporta hasta 1.5 bar de presión de serie, ideal para intercoolers y mapas ECU en tuning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuáles son las mejoras más comunes en el chasis del FL5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRefuerzos de bastidor, barras estabilizadoras ajustables y kits de suspensión coilover para track. Mantienen la geometría original mientras reducen el balanceo en curvas rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo afecta el tuning al límite de tracción FWD del FL5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLaunch control mejorado y diferenciales de tipo LSD minimizan el patinaje. Combínalos con neumáticos slicks para transferir +100 CV sin wheelspin en salida.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las piezas de FL5 con generaciones previas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo directamente; el FL5 tiene subchasis y geometría actualizados. Verifica referencias específicas para evitar roces en muelles o escape.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-type-r-fl5\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Civic EG6\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e29 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic EG6 con motor B16A DOHC VTEC de 170 CV es un icono del tuning por su chasis de 950 kg y agilidad en curvas, base de innumerables builds de track day desde los 90. Su arquitectura delantera-tracción y distribución variable lo convierten en plataforma ideal para potenciar hasta 250 CV. Los propietarios buscan upgrades precisos en frenos, suspensión y admisión para domar el VTEC en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás piezas específicas para EG6 de marcas probadas: discos ranurados Dixcel SD delanteros, muelles Tein S-Tech -27 mm, filtros de aire ITG Profilter o Pipercross, brazos traseros ajustables Whiteline y latiguillos Goodridge. Todo compatible con B16A para fiabilidad en uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiltros de aire y aceite de alto rendimiento (ITG Profilter, Pipercross, HKS, Apexi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos y pastillas de freno (Dixcel SD ranurados, Extra Speed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponentes de suspensión (muelles Tein S-Tech, brazos y barra estabilizadora Whiteline, silentblocks)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejoras de motor (válvulas Ferrea, tornillos ARP, correa HKS, bujías NGK, cables y bobina)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema de combustible (kit inyectores Deatschwerks, regulador AEM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefuerzos (tapón HKS, mangueras Mishimoto, casquillos ACL)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué discos de freno para Honda Civic EG6 en track day?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiscos ranurados Dixcel SD delanteros para EG6\/EK4, con mejor disipación térmica y mordiente en seco. Combínalos con pastillas Dixcel Extra Speed para frenadas repetidas sin fading.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Filtros de aire compatibles con B16A del EG6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eITG Profilter o Pipercross para Civic EG6\/EK4, flujo +30% sin perder respuesta en bajos. Apexi Power Intake es opción para setups turbo, directo al colector.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003eMejoras de suspensión Whiteline para EG6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBrazos traseros ajustables y barra estabilizadora para Civic EG6, reducen camber negativo en curva. Silentblocks pivote traseros eliminan holguras en uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003eCorrea de distribución para B16 EG6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHKS Fine Tune reforzada para Civic EG6\/EK4 B16, soporta +8000 rpm sin elongación. Cambia con tornillos ARP de culata para builds de alta compresión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-eg6\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic EK4\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e14 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic EK4 destaca por su motor B16B VTEC de 185 CV, DOHC de 1.6 litros, que lo convirtió en referente FWD de los 90 con victorias en WTCC y potencial brutal para track days. Su chasis ligero de 1.050 kg y geometría precisa lo hacen base ideal para tuning. Los propietarios buscan rigidizar con barras de torretas, bajar altura con suspensiones roscadas y ganar respuesta con admisiones y filtros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts ofrecemos piezas específicas para Honda Civic EK4: suspensiones roscadas Tein Street Basis Z \/ Street Advance Z, admisión de carbono Gruppe M, barras de torretas J'S Racing delantera y trasera, mangueras de radiador de silicona J'S Racing, barras estabilizadoras Whiteline delantera y trasera, filtro HKS Super Hybrid y tornillos ARP para ciguñal B16.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspensiones roscadas Tein Street Basis Z \/ Street Advance Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión de carbono Gruppe M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras de torretas J'S Racing delantera y trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMangueras de radiador de silicona J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras estabilizadoras Whiteline delantera y trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire HKS Super Hybrid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos de ciguñal ARP para B16\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué suspensión roscada es ideal para track day en Honda Civic EK4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa Tein Street Basis Z o Street Advance Z ofrece ajuste de altura y amortiguación progresiva, compatible con el chasis EK4. Mantiene fiabilidad diaria y gana precisión en curvas rápidas sin sacrificar rebote.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las barras J'S Racing con Civic EK4 y EG6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, las barras de torretas delantera y trasera J'S Racing encajan en ambos modelos, rigidizando el chasis en un 30-40% según pruebas. Ideales para eliminar flexión en slaloms y frenadas fuertes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora el filtro HKS Super Hybrid el B16B del EK4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl HKS Super Hybrid aumenta flujo de aire en +15-20% sin ECU, compatible con EK4 e Integra Type R. Reduce restricción en altas RPM y soporta potencias hasta 220 CV con admisión Gruppe M.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Para qué sirven los tornillos ARP en ciguñal B16 de EK4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos esparragos ARP reemplazan los OEM para soportar 250+ CV en builds tuning, evitando roturas por torque elevado. Instalación precisa con torque de 45 Nm, esencial en setups con pistones forjados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-ek4\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic EG\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e13 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic EG, sobre todo el EG6 VTi con motor B16A 1.6 VTEC de 160 CV stock, es un clásico en track days por su chasis ligero de 1.000 kg y distribución 45\/55. Su arquitectura delantera-tracción permite swaps K20 o B18C y preparaciones extremas en competición. Los propietarios buscan rigidez torsional, control de temperatura en sesiones largas y válvulas que aguanten 9.000 rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos como la polea de árboles de levas ajustable HKS, barras de torreta Ultra Racing delantera de 3 y 2 puntos más trasera, termostato Mishimoto, rótulas Whiteline y kit de muelles Ferrea para B16 VTi.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePolea de levas ajustable HKS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfombrillas J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras de torreta Ultra Racing (delantera 3\/2 puntos, trasera)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTermocontacto ventilador J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTermostato Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótulas de suspensión Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuelles y copelas de válvula Ferrea para B16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit electroventilador Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManguitos de silicona Mishimoto para swap K20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiador de agua Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué barras de torreta Ultra Racing valen para Civic EG?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa delantera de 3 puntos y 2 puntos, más la trasera, son compatibles con EG, EK e Integra DC. Mejoran rigidez torsional un 30-40% en curvas rápidas sin afectar daily.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoras de cooling para motor B16 en EG?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTermostato Mishimoto abre a 160ºC para flujo rápido, radiador Mishimoto de aluminio y kit electroventilador evitan sobrecalentamiento en track. Ideal con polea HKS para timing preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Polea HKS de levas compatible con EG6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, para Civic EG\/EK e Integra Type R DC2. Ajusta fase para potencia media-alta, gana 5-10 CV con mapa ECU afinado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Rótulas Whiteline y muelles Ferrea para B16 VTi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRótulas Whiteline para EG\/EK e Integra DC2 dan precisión en suspensión. Muelles Ferrea con copelas para 1.6 VTi aguantan 10.000 rpm en válvulas de admisión\/escape.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-eg\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic EK\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e5 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic EK, sobre todo el EK9 Type R de 1996-2000, es el rey del FWD tuning por su B16B VTEC de 1.6 L y 185 CV stock, con chasis de 1.050 kg que aguanta potencias locas. Su historia en gymkhana, drift y track days lo hace adictivo. Los propietarios buscan rigidez en el bastidor y control térmico para sesiones intensas sin fallos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts tenemos barras Ultra Racing específicas para Civic EK: X-bar trasera de 4 puntos y barra trasera de 4 puntos. Añade el termocontacto ventilador J'S Racing para EK y las alfombrillas J'S Racing que reducen peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarras de refuerzo Ultra Racing (X-bar y 4 puntos traseras)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTermocontacto ventilador J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfombrillas J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Compatibles las barras Ultra Racing con Civic EK9?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, fabricadas para EK4 y EK9. Aumentan rigidez torsional un 25-30% en pruebas dinámicas, ideal para track sin flexión en curvas rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Ventajas del termocontacto J'S Racing en Civic EK?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActiva ventilador a 82ºC frente a 95ºC de serie, evita picos de temperatura en sesiones largas. Compatible con B16A\/B16B, mejora flujo en radiador stock o upgrado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Diferencia entre X-bar y barra trasera de 4 puntos Ultra Racing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eX-bar une puntos laterales y traseros para rigidez total; la de 4 puntos solo trasera. X-bar reduce yaw en cambios de dirección agresivos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Alfombrillas J'S Racing caben perfecto en EK?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCorte específico para Civic EK, material EVA ligero de 5 mm. Mejora grip en pedals mojados y resta 2-3 kg vs goma stock.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-ek\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e4 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic arrasa entre pilotos de track day por su chasis afilado y motores como el K20C1 del Type R, con 320 CV y turbo VTEC. Su arquitectura FWD ligera permite swaps a K-series y preparaciones que superan los 400 CV sin perder tracción. Los dueños buscan refrigeración robusta y componentes precisos para sesiones intensas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de tapón de aceite Apexi para Civic e Integra, tapón J'S Racing específico para Civic y S2000, y radiador de agua Mishimoto para Civic EG con swap motor serie K (92-95). Piezas japonesas directas para elevar la fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTapones de aceite Apexi y J'S Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiador de agua Mishimoto para EG K-swap\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el tapón Apexi con Honda Civic Type R?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, el tapón de aceite Apexi encaja en Civic, Integra y S2000, además de Nissan 350Z\/370Z. Sellado AN-6 para presión alta en circuitos, soporta hasta 2 bar sin fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ofrece el tapón J'S Racing frente al Apexi en Civic?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJ'S Racing es específico para Civic\/S2000\/Integra con diseño CNC aluminio 6061. Mayor rigidez que Apexi en boosts extremos, ideal para K20 preparados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Funciona el radiador Mishimoto en Civic EG sin modificaciones?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para Civic EG 92-95 con swap K-series. Aumenta flujo 30% sobre OEM, con tanque expandido para track. Requiere mangueras K-specific.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuáles son las mejoras prioritarias en refrigeración para Civic Type R?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRadiador upgrado como Mishimoto primero, luego tapón sellado Apexi\/J'S. Evita sobrecalentamiento en sesiones largas con turbo; gana 10-15ºC estabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic EK 96-00\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e3 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic EK 96-00 destaca entre entusiastas por su chasis FWD ligero de 1.000 kg y motores VTEC como el B16A2 de 160 CV a 7.600 rpm. Con distribución de pesos 45\/55 y geometría multilink trasera, arrasó en competiciones JDM y drifting. Los propietarios lo modifican para track days, buscando rigidez torsional y handling preciso ante potencias overboost.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de barras de reforzo Ultra Racing fabricadas para Honda Civic EK 96-00: C-pillar brace interior, barra inferior trasera y barras de aletas. Estas piezas soldadas eliminan deformaciones en curvas agresivas y soportan hasta 300 CV sin fallos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarra de reforzo interior \/ C-pillar brace Ultra Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra de refuerzo inferior trasera Ultra Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras de reforzo de aletas Ultra Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las barras Ultra Racing con motor B16 en Civic EK 96-00?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, todas las barras de JR Parts para Civic EK 96-00 encajan en chasis EG6\/EK4\/EK9 con B16A\/B18C. No requieren modificaciones, solo torques de 40-50 Nm en puntos de anclaje OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo instalo la barra C-pillar brace interior?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAccede por trasera quitando tapizados, alinea con orificios de fábrica y aprieta con M8. Toma 30 minutos por lado; mejora rigidez lateral un 25% en torsión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia en track days con barras de aletas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReducen flexión de torres de suspensión delantera, estabilizando camber en curvas rápidas. Ideal para setups con coilovers, manteniendo alineación hasta 1.5G laterales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Soportan estas barras potencias superiores a 250 CV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas Ultra Racing para EK 96-00 aguantan 350 CV con turbo; fabricadas en acero T6 de 38 mm, sin fatiga tras 10.000 km de uso intensivo en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-ek-96-00\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic EG 92-95\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e3 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic EG 92-95 domina track days por su chasis de 1.000 kg que equilibra FWD con precisión quirúrgica, impulsado por motores B16A VTEC de 160 CV y 1.6 litros. Su arquitectura de doble horquilla delantera soporta swaps a K20 sin dramas. Los dueños lo modifican para eliminar flexiones y ganar rigidez torsional ante potencias over 250 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts hallarás refuerzos Ultra Racing diseñados para Civic EG 92-95: la barra interior C-pillar y la inferior trasera. Estas piezas soldadas en acero DOM de 40x20 mm rigidizan el bastidor sin añadir peso excesivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarra de reforzo interior C-pillar Ultra Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra de reforzo inferior trasera Ultra Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué barras Ultra Racing encajan en Honda Civic EG 92-95?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa barra C-pillar interior y la inferior trasera Ultra Racing son específicas para EG 92-95, con anclajes OEM en puntos de chasis reforzados. Se adaptan a coupés, hatches y sedanes sin cortes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo se instala la barra C-pillar en Civic EG?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBolsa los tornillos M8 en pilares C, alineando la barra paralela al techo. Aprieta a 25 Nm tras verificar clearances con techo solar opcional. Instalación en 30 min con herramientas básicas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora la barra trasera inferior el handling en track?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, rigidiza el subchasis trasero reduciendo yaw en curvas rápidas hasta un 15%. Ideal para setups con barras Whiteline o coilovers, minimizando squat bajo aceleración.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Diferencia entre barra interior y trasera en EG 92-95?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa C-pillar ataca torsión longitudinal en impactos laterales; la inferior trasera estabiliza diferencial y brazos de suspensión. Combinadas, elevan el K-factor torsional en 20-25% medido en banco.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-eg-92-95\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic EP3\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e2 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic EP3, sobre todo el Type R, arrasa en track days por su chasis preciso y el K20A2 i-VTEC de 200 CV que responde como un demonio a 8.000 rpm. De serie, entrega 197 CV en Europa con distribución variable que permite setups de hasta 300 CV sin grandes complicaciones. Los dueños lo modifican para ganar handling en curvas rápidas y flujo de combustible en boosts altos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts tenemos separadores Alpha Competition de 15 o 20 mm específicos para Civic EP3, que corrigen la vía y estabilizan el coche en frenadas agresivas. También el kit rampa de inyectores Deatschwerks para K20 en EP3\/FN2, ideal para inyectores de alto flujo sin leaks.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeparadores Alpha Competition 15\/20 mm (EP3\/FN2\/S2000\/Integra)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit rampa inyectores Deatschwerks (Civic EP3\/FN2 K20)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué separadores valen para Honda Civic EP3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos Alpha Competition de 15 o 20 mm son plug \u0026amp; play para EP3, FN2, S2000 e Integra. Aumentan vía delantera 15-20 mm sin roces en muelles stock, perfectos para track con slicks.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El kit Deatschwerks cabe en K20 de Civic EP3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, diseñado para Civic EP3 y FN2 K20. Mantiene presión constante hasta 100 psi, compatible con manifolds OEM y upgrades de turbo. Instalación en 1 hora con herramientas básicas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoras prioritarias para Type R EP3 en circuito?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSeparadores para estabilidad y rampa de inyectores para fiabilidad en mapas agresivos. Combínalos con barras antibalanceo para reducir 2-3º de camber en curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Compatibilidad con suspensiones lowered en EP3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos separadores Alpha de 20 mm funcionan con coilovers hasta -40 mm. Verifica offset de llantas 45-50 para evitar roces en full lock.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-ep3\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Civic FK8\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic Type R FK8 arrasa en track days gracias a su motor K20C1 2.0 turbo de 320 CV y chasis +R con rigidez torsional de 38.000 Nm\/deg. Este FWD extremo destaca en Nürburgring con 7:43 min y soporta potencias por encima de 400 CV con mods bien ejecutados. Los propietarios buscan upgrades que controlen el blow-by, refuercen el cárter y mantengan la presión estable bajo 1.5 bar de boost.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás la tapa de aceite Forge específica para Civic FK8, diseñada para ventilación optimizada y retención de vapores en condiciones de alta carga. Esta pieza de aluminio billet resiste hasta 3 bar y es plug-and-play en FK8\/FK2\/FL5.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTapa de aceite Forge para Civic FK8\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué tapa de aceite Forge va en el Civic FK8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eLa tapa Forge Motorsport para K20C1, referencia compatible con FK8\/FK2\/FL5. Incluye válvula de alivio a 1.1 bar para controlar blow-by en boost elevado. Instalación directa sin modificaciones en el cárter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora la tapa Forge la presión de cárter en FK8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSí, reduce acumulación de vapores hasta 50% respecto a OEM, evitando pérdida de potencia por vacío en cigüeñal. Ideal para mapas de 400+ CV con turbo híbrido. Material billet anodizado resiste corrosión por etanol E85.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible con otros Honda como FL5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eTotalmente, misma geometría de rosca M16 para K20C en FK8\/FL5. Verifica junta de estanqueidad OEM para sellado perfecto. Forge ofrece kit completo con mangueras de ventilación opcionales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Por qué cambiar la tapa en track days con FK8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eEn sesiones largas a 1.5 bar, el blow-by OEM satura el cárter, robando hasta 10 CV. Forge mantiene presión negativa estable, prolonga vida de cojinetes y reduce humos por el catch can. Pruebas en dyno confirman +5% consistencia en pulls.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-fk8\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Honda Civic VTI EG6\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic VTi EG6 arrasa entre trackdayeros por su motor B16A DOHC VTEC de 1.6 litros y 170 CV stock, con chasis FWD de 1.030 kg que aguanta 250 CV+ sin romper. Ganador en circuitos japoneses de los 90, su arquitectura permite mods agresivos en admisión, escape y culata. Los dueños priorizan handling preciso, frenado resistente y respuesta inmediata del VTEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts hallarás componentes compatibles con el EG6 VTi, desde barras estabilizadoras hasta discos de freno sobredimensionados. Todo homologado para calle y pista, con montaje directo en el B16A. Optimiza peso y rigidez sin soldaduras.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarras estabilizadoras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos de freno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntercoolers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué bujías IRidium para B16A del EG6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNGK BKR7EIX o denso Iridium IK22 para gap de 0.8 mm. Soportan 200 CV+ y mejoran ignición en altas rpm sin fouling prematuro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Compatibilidad de coilovers en EG6 VTi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKit Tein o KW con offset estándar para muelles Eibach. Ajustables en 32 clics, mantienen geometría FWD sin camber excesivo en pista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoras comunes en escape para EG6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe 4-1 de 76 mm y cat-back de 2.5 pulgadas para flujo libre. Gana 15-20 CV en VTEC point, con db controlados para ITV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Frenos para track en Civic EG6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiscos ranurados de 280 mm delanteros con pastillas EBC Yellowstuff. Resisten fade hasta 250ºC, ideales para sesiones de 20 min.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-vti-eg6\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eCivic Civic VTI\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic VTI, con su motor B16A DOHC VTEC de 160 CV y tracción delantera, es un icono entre pilotos de track day por su chasis ágil y potencial de tuning ilimitado. Desde los años 90, ha dominado circuitos amateurs y swaps masivos gracias a su arquitectura ligera de 1.6 litros. Los propietarios buscan gains en potencia vía colectores, escapes y suspensiones para domar subvirajes en curvas rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts hallarás componentes específicos para Civic VTI que elevan su rendimiento sin compromisos. Desde kits de admisión hasta discos de freno sobredimensionados, todo homologado para uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape deportivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspensiones ajustables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenos de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué motor equipa el Honda Civic VTI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl B16A DOHC VTEC de 1.6 litros y 160 CV, con distribución variable que activa a 5.500 rpm. Soporta fácilmente 200 CV con mods básicos como ECU remapeada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Compatibilidad de piezas con Civic EG6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAlta compatibilidad en chasis EG, pero verifica bujes de motor y puntos de anclaje para VTI. Suspensiones Whiteline encajan directo en ambos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoras clave para track day en VTI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePrioriza barras estabilizadoras y coilovers para reducir balanceo, más pastillas EBC para frenadas repetidas. Evita pesos extra en alerones si no hay aero full.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo gestionar calor en B16A modificado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstala radiador aluminio de mayor capacidad y ductos de aire frío. Monitorea temps con gauge Prosport para evitar detonación en sesiones largas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-honda-civic-vti\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"CollectionPage\",\n  \"name\": \"Piezas Tuning Honda Civic | JR Parts\",\n  \"description\": \"Piezas de performance y tuning para Honda Civic. 318 referencias disponibles en JR Parts.\",\n  \"url\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-honda-civic\",\n  \"breadcrumb\": {\n    \"@type\": \"BreadcrumbList\",\n    \"itemListElement\": [\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 1,\n        \"name\": \"Home\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 2,\n        \"name\": \"Honda\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-honda\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 3,\n        \"name\": \"Honda Civic\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-honda-civic\"\n      }\n    ]\n  }\n}\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"radiador-de-agua-honda-civic-type-r-02-05-manual","title":"RADIADOR DE AGUA MISHIMOTO HONDA CIVIC TYPE R (02-05) MANUAL","description":"RADIADOR DE AGUA MISHIMOTO HONDA CIVIC TYPE R (02-05) MANUAL\r\n\r\nCompatibilidad: HONDA CIVIC TYPE R (02-05) MANUAL\r\n2002-2005 Honda Civic 2.0 Liter NRH3\r\n\r\nREF: MMRAD-CIV-02SI\r\n\r\n \r\n\r\nGARANTIA MISHIMOTO DE POR VIDA\r\n\r\nAntes de realizar pedido, consultarnos para verificar compatibilidad.\r\n\r\n*Las imágenes pueden no coincidir.","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43659713544487,"sku":"MMRAD-CIV-02SI","price":341.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/133.jpg?v=1666437215"},{"product_id":"radiador-de-agua-honda-civic-1992-2000","title":"RADIADOR DE AGUA MISHIMOTO HONDA CIVIC (1992-2000)","description":"RADIADOR DE AGUA MISHIMOTO HONDA CIVIC (1992-2000)\r\n\r\nCompatibilidad: HONDA CIVIC (1992-2000)\r\n1992-1995 Honda Civic 1.5 Liter S20; 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El kit de Injen permite cambiar estos tubos con unos de aluminio de gran diametro para mejorar los flujos de aire y reducir las turbulencias hasta traer una ganancia de 8cvs ! - Montaje directo Ganancia media de 8cvs Aluminio de alta calidad Manguitos de silicona multi capas Acabado en rojo Kit de montaje incluido Made in USA","brand":"Injen Technology","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917940060507,"sku":"SES1581ICP-BK","price":562.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"catalizador-deportivo-scorpion-para-honda-civic-type-r-fk2","title":"Catalizador deportivo Scorpion para Honda Civic Type R FK2","description":"Downpipe con catalizador deportivo fabricado en acero inoxidable T304 con soldaduras TIG. 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Diseñado para abrirse tan pronto como la temperatura alcance los 65°C, este termostato J'S Racing estará completamente abierto a los 75°C, ofreciendo un enfriamiento más eficiente. - Montaje directo Temperatura de apertura: 65°C (78°C OEM) Temperatura de apertura completa: 75°C (90°C OEM) Hecho en Japón","brand":"JS Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917943304539,"sku":"STT-K8","price":159.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-de-torretas-delantera-js-racing-para-honda-civic-type-r-fl5","title":"Barra de torretas delantera J'S Racing para Honda Civic Type R FL5","description":"Hecha a partir de una estructura de aluminio de alta densidad, esta barra de torretas delantera de 2 puntos J's Racing se instala sin modificaciones en los Honda Civic Type R FL5, con el fin de proporcionar una mayor rigidez al chasis, mejorando la eficacia en conducción deportiva o en pista. - Montaje directo Posición delantera Estructura monoblock de 2 puntos Aluminio de alta densidad Acabado pulido \/ J's Gold Hecho en Japón","brand":"JS Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917946515803,"sku":"TB-L5-F","price":300.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-de-torretas-superior-delantera-js-racing-para-honda-civic-type-r-ep3","title":"Barra de torretas superior delantera J'S Racing para Honda Civic Type R EP3","description":"Hecha a partir de una estructura de aluminio de alta densidad, esta barra de torretas superior delantera de 2 puntos J's Racing se instala sin modificaciones en los Honda Civic Type R EP3, con el fin de proporcionar una mayor rigidez al chasis, mejorando la eficacia en conducción deportiva o en pista. - Montaje directo Posición superior delantera Compatible Torque Mount Estructura de 2 puntos Aluminio de alta densidad Acabado pulido \/ J's Gold Hecho en Japón","brand":"JS Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917946581339,"sku":"TB-P3-F","price":257.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-de-torretas-trasera-js-racing-para-honda-civic-type-r-ep3","title":"Barra de torretas trasera J'S Racing para Honda Civic Type R EP3","description":"Hecha a partir de una estructura de aluminio de alta densidad, esta barra de refuerzo inferior trasera de 2 puntos J's Racing se instala sin modificaciones en los Honda Civic Type R EP3, con el fin de proporcionar una mayor rigidez al chasis, mejorando la eficacia en conducción deportiva o en pista. - Montaje directo Posición trasera Estructura de 2 puntos Aluminio de alta densidad Acabado J's Gold Hecho en Japón","brand":"JS Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917946646875,"sku":"TB-P3-R","price":257.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-de-refuerzo-inferior-delantera-ultra-racing-para-honda-civic-type-r-fk8","title":"Barra de refuerzo inferior delantera Ultra Racing para Honda Civic Type R FK8","description":"Instalada sin ninguna modificación para reforzar el eje delantero de los Honda Civic Type R FK8, esta barra de refuerzo inferior delantera de 2 puntos Ultra Racing esta compuesta por una estructura de acero de alta densidad que permite resistir presiones extremas y tiene un acabado blanco muy cualitativo - Montaje directo Posicion delantera inferior Estructura monoblock de 2 puntos Acero de alta densidad Acabado blanco brillante Hecho en Malasia","brand":"Ultra Racing Braces","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917947597147,"sku":"UR-LA2-3677","price":126.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-de-torreta-trasera-ultra-racing-para-honda-civic-type-r-fk8","title":"Barra de torreta trasera Ultra Racing para Honda Civic Type R FK8","description":"Instalada sin ninguna modificación para reforzar el eje trasero de los Honda Civic Type R FK8, esta barra de torreta superior trasera de 2 puntos Ultra Racing esta compuesta por una estructura de acero de alta densidad que permite resistir presiones extremas y tiene un acabado blanco muy cualitativo. - Montaje directo Posicion trasera superior Estructura ajustable de 2 puntos Acero de alta densidad Acabado blanco brillante Hecho en Malasia","brand":"Ultra Racing Braces","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917948154203,"sku":"UR-RE2-3933A","price":186.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"escape-catback-js-racing-60rs-para-honda-civic-type-r-ep3","title":"Escape catback J'S Racing 60RS para Honda Civic Type R EP3","description":"Hecho con acero inoxidable SUS304, este escape J's Racing 60RS se instala sin modificaciones en los Honda Civic Type R EP3, proporcionando un sonido relativamente cómodo a bajas revoluciones y muy agresivo a altas revoluciones. Equipado con un silenciador recto y un tubo central de 60mm para optimizar los flujos, este escape J's Racing, especialmente ligero, cuenta con una cola curvada con acabado en titanio azulado que se integra perfectamente con el parachoques de serie. - Montaje directo Acero inoxidable SUS304 Soldaduras TIG Diámetro : 60mm Cola con acabado en titanio azulado Kit de montaje incluido Hecho en Japón","brand":"JS Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917999927643,"sku":"R304-P3-60RS","price":988.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kit-de-tubos-de-intercambiador-injen-para-civic-type-r-fk8","title":"Kit de tubos de intercambiador Injen para Civic Type R FK8","description":"Los tubos que conectan el turbo al intercambiador y el intercambiador a la mariposa de las Honda Civic Type R FK8 son de baja calidad y de pequeno diametro asi que no soportan la presion de un coche modificado. 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Llevando los latiguillos delanteros y traseros, este kit disponible en 4 colores incluye el kit de montaje completo y se instala sin modificacion en las Honda Civic Type R FK2 - Elige su color - Montaje directo Kit completo delantero y trasero Acero inox T304 trenzado Revestimiento de PCV negro, rojo, azul o amarillo Kit de montaje de inox incluido Homologacion TUV Garantia de por vida Made in UK","brand":"Goodridge","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918007628123,"sku":"SHD0394-6C-BK","price":257.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-descatalizada-scorpion-para-honda-civic-type-r-fk2","title":"Downpipe descatalizada Scorpion para Honda Civic Type R FK2","description":"Downpipe descatalizada fabricada en acero inoxidable T304 con soldaduras TIG. 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Este escape esta disponible con salidas pulidas Daytona o Indy y con un tubo central con o sin doble resonador que permite reducir el ruido a velocidad constante - Elige la version con o sin doble resonador - - Elige su tipo de colas - Montaje directa 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Tuberias de 3\" \/ 76mm Colas pulidas Indy o Daytona Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Hecho en UK - Solo para coches con conduccion a izquierda -","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918008873307,"sku":"SHDS016D","price":1323.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"muelles-de-suspension-25mm-tein-s-tech-para-honda-civic-type-r-fk8-fl5","title":"Muelles de suspension -25mm Tein S-Tech para Honda Civic Type R FK8 \/ FL5","description":"Este kit de 4 muelles progresivos Tein S-Tech se instala sin modificaciones en los amortiguadores de serie o de repuesto de los Honda Civic Type R FK8 \/ FL5 para reducir la altura de del chasis en 25mm en la parte delantera y 25mm en la parte trasera. Fabricados en acero de alta calidad con revestimiento anticorrosión, los muelles Tein Stylish Tech, fabricados en Japón, están diseñados para combinar comodidad y manejo a un precio competitivo. - Montaje directo Kit completo delantero \/ trasero Calibracion : 5.3kg Del \/ 4.8kg Tras Rebaje efectivo: -25mm Del \/ -25mm Tras Acero al cromo vanadio (SAE9254V) Compatible con amortiguadores de serie o deportivo. Hecho en Japón","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918008938843,"sku":"SKHK8-S3B00","price":239.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"mangueras-de-radiador-de-silicona-js-racing-para-honda-civic-type-r-ep3","title":"Mangueras de radiador de silicona J'S Racing para Honda Civic Type R EP3","description":"Diseñado para mejorar la fiabilidad del sistema de enfriamiento de los Honda Civic Type R EP3, este kit de 2 mangueras de radiador está fabricado en silicona multicapa de alta calidad, lo que le permite soportar sin problemas altas temperaturas y presiones, además de aportar un toque de color al motor K20A gracias a su acabado en rojo Type R. - Montaje directo Kit de 2 mangueras Silicona multicapa Acabado rojo Type R Estructura anti-aplastamiento 4kg\/cm² Hecho en Japón","brand":"JS Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918011068763,"sku":"SRH-P3","price":278.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-de-reforzo-interior-c-pillar-brace-ultra-racing-para-honda-civic-type-r-fn2","title":"Barra de reforzo interior \/ C-pillar brace Ultra Racing para Honda Civic Type R FN2","description":"Instalada sin ninguna modificación para reforzar el chasis de los Honda Civic Type R FN2, esta barra de cabina de 4 puntos trasera tambien conocida como c-pillar brace Ultra Racing esta compuesta por una estructura de acero de alta densidad que permite resistir presiones extremas y tiene un acabado blanco muy cualitativo - Montaje directo Posicion trasera interior Estructura monoblock de 4 puntos Acero de alta densidad Acabado blanco brillante Hecho en Malasia","brand":"Ultra Racing Braces","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918033252699,"sku":"UR-RU2-1109","price":133.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-de-torreta-delantera-ultra-racing-para-honda-civic-type-r-fn2","title":"Barra de torreta delantera Ultra Racing para Honda Civic Type R FN2","description":"Instalada sin ninguna modificación para reforzar el eje delantero de los Honda Civic Type R FN2, esta barra de torreta superior delantera de 2 puntos Ultra Racing esta compuesta por una estructura de acero de alta densidad que permite resistir presiones extremas y tiene un acabado blanco muy cualitativo que incrementa el aspecto deportivo del motor. - Montaje directo Posicion delantera superior Estructura monoblock de 2 puntos Acero de alta densidad Acabado blanco brillante Hecho en Malasia","brand":"Ultra Racing Braces","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918034858331,"sku":"UR-TW2-1106","price":149.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"silentblocs-trasero-de-brazo-delantero-whiteline-para-civic-type-r-fk2-fk8-fl5","title":"Silentblocs trasero de brazo delantero Whiteline para Civic Type R FK2 \/ FK8 \/ FL5","description":"Estos silentbloques traseros Whiteline de brazo de suspensión delantero para Civic Type R FK2 \/ FK8 \/ FL5 se instalan sin ninguna modificación con el objetivo de endurecer ligeramente el tren delantero ! - Montaje directo Kit de 2 piezas Kit de montaje incluído Instrucciones de montaje incluídas Garantía 3 años Made in Australia","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918060810587,"sku":"W53619","price":59.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"riel-de-inyeccion-aem-para-honda-civic-eg6-ek4","title":"Riel de inyeccion AEM para Honda Civic EG6 \/ EK4","description":"Con capacidad para hasta 1000cvs, este riel de combustible AEM se instala sin modificaciones en los motores B16 de los Honda Civic EG6 \/ EK4 para optimizar los flujos de combustible. Compatible con cualquier caudal, este riel cuenta con un puerto NPT de 1\/8\" para montar un sensor de presión e incluye un adaptador para la línea de combustible de fábrica y para un conector AN-6 \/ 9\/16\"x18. - Montaje directo Aluminio 6061-T6 de alta calidad Soporta hasta 1000cvs Pre equipado 9\/16x18 o AN-6 Puerto 1\/8 NPT para manómetro Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Hecho en EE.UU","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918066446683,"sku":"25-103BK","price":198.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"cojinetes-de-ciguenal-acl-performance-para-honda-civic-type-r-ep3-fn2-k20","title":"Cojinetes de ciguenal ACL Performance para Honda Civic Type R EP3 \/ FN2 K20","description":"Fabricado en Australia a partir de una aleación trimetálica de estaño, cobre y acero, este kit de 5 pares de cojinetes de ciguenal ACL Performance Race Series se instala sin modificaciones en el ciguenal destinado a los motores K20 de los Honda Civic Type R EP3 \/ FN2. Disponible con espesor de serie (Std) o 0,25\" (+0,25\") más grueso para compensar el mecanizado de un cigüeñal revisado, estos cojinetes complementarán perfectamente la configuración de la mayoría de los motores forjados. - Selecciona tu grosor - Montaje directo Kit de 5 pares Trimetal de estaño \/ cobre \/ acero Espesor OEM o +0,25\" para cigüeñal revisado Hecho en Australia","brand":"ACL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918109110619,"sku":"5M1959H-STD","price":104.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bomba-de-combustible-deatschwerks-dw300c-340lph-para-honda-civic-type-r-fk2-fk8","title":"Bomba de combustible Deatschwerks DW300C 340lph para Honda Civic Type R FK2 \/ FK8","description":"Reemplazo directo de la bomba de combustible de serie de los Civic Type R FK2 \/ FK8, este kit de Deatschwerks lleva una bomba DW300C capaz de suministrar silenciosamente 340 litros por hora así como todo lo necesario para una instalación directa. Evolución ideal desde la stage 2 \/ FlexFuel, esta bomba es 100% compatible con E85 y tiene 3 años de garantía. - Montaje directo Flujo : 340 litros por hora a 3 bares 100% compatible E85 Filtro de bomba incluido Kit de montaje incluido Garantía de 3 años Made in USA","brand":"DeatschWerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918168125787,"sku":"9-307-1059","price":224.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"correa-de-distribucion-reforzada-hks-fine-tune-para-honda-civic-eg6-ek4-b16","title":"Correa de distribución reforzada HKS Fine Tune para Honda Civic EG6 \/ EK4 B16","description":"Destinada a los motores B16 de los Honda Civic EG6 \/ EK4, esta correa de distribución reforzada HKS Fine Tune se instala sin modificaciones para optimizar la fiabilidad del motor 1.6 VTEC. Fabricada con fibra de Aramida y Nylon, esta correa reforzada tiene una estructura que permite el apoyo uniforme de los dientes en las poleas para reducir los esfuerzos de tracción y garantizar una excelente confiabilidad y durabilidad al conjunto. - Montaje directo Estructura reforzada Fibra de Aramida y Nylon \/ H-NBR Acabado Race Purple Fabricado en EE. UU. (Gates)","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918173860187,"sku":"24999-AH001","price":204.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"intercooler-hks-para-honda-civic-type-r-fk8","title":"Intercooler HKS para Honda Civic Type R FK8","description":"Permitiendo reducir tanto las temperaturas de admision como las pérdidas de presión, este intercambiador HKS para Honda Civic Type R FK8 se instala sin modificación* en los motores K20C para traer una ganancia media de 12cvs al motor turbo de 4 cilindros. Con un volumen un 92% superior al de serie, este intercambiador fabricado en aluminio de alta calidad es capaz de soportar potencias de hasta 600cvs para uso en carretera como en pista. Entregado con sus tubos de entrada y salida de aluminio con manguitos de silicona así como todo el necesario de montaje, este intercambiador HKS tiene un acabado plateado muy discreto que puede alojar el logo de la marca mediante el uso del stencil específico incluido. - Montaje directo* Ganancia media medida : 12cv Dimensiones : 695mm x 178mm x 100mm 92% más de volumen que el original Tubos de aluminio incluidos (entrada\/salida) Acabado plateado Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Hecho en Japón * requiere un ligero corte del soporte del ventilador","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918187229531,"sku":"13001-AH004","price":1113.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"intercambiador-airtec-para-honda-civic-type-r-fk8","title":"Intercambiador Airtec para Honda Civic Type R FK8","description":"Instalado en la parte frontal de los Honda Civic Type R FK8, este intercambiador de alto volumen fabricado en el Reino Unido por Airtec tiene una estructura high flow de 125mm de espesor que permite ofrecer un volumen un 140% mayor que el de serie. Equipado con una entrada de 63mm (50 de serie) y una salida de 70mm (55 de serie), este intercambiador viene con mangueras de silicona reforzadas y tiene un magnífico acabado en negro con logotipo blanco que le proporciona un aspecto tan discreto como estético. - Montaje directo Aluminio de alta calidad Dimensiones: 670 x 180 x 125 mm Volumen 140% mayor que el de serie Inlet 63mm vs 50 OEM \/ Outlet 70 mm vs 55 OEM Mangueras de silicona \/ aluminio incluidas Acabado negro con logotipo blanco Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Made in UK","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918219997531,"sku":"ATINTHON03","price":844.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"decantador-de-aceite-catch-can-ccv-airtec-para-honda-civic-type-r-fl5","title":"Decantador de aceite catch can CCV Airtec para Honda Civic Type R FL5","description":"Este decantador de vapor de aceite Airtec, también llamado oil catch can, ha sido especialmente diseñado para filtrar y eliminar las partículas de los vapores de aceite que inicialmente se reciclan a través de la válvula CCV en la admisión de los motores K20C1, cumpliendo con las normativas antipolución. Se instala sin ninguna modificación, solo o en combinación con el catch can PCV, y permitirá mantener en perfecto estado de funcionamiento el circuito de admisión y sobrealimentación de los Honda Civic Type R FL5. - Montaje directo Aluminio de alta calidad Mangueras de silicona negras Indicador de nivel integrado Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Hecho en el Reino Unido","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918221177179,"sku":"ATMSHON12","price":525.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"mangueras-de-intercambiador-turbo-airtec-para-honda-civic-type-r-fl5","title":"Mangueras de intercambiador \/ turbo Airtec para Honda Civic Type R FL5","description":"Este kit de mangueras de sobrealimentación de gran volumen, fabricado en silicona por Airtec, se instala sin modificaciones como reemplazo directo de las mangueras que conectan el intercooler al tubo de entrada de la mariposa y el tubo de salida del turbo al intercooler. Ofreciendo un volumen un 18% mayor que el original, este kit de dos mangueras con conectores de aluminio optimizará el flujo de aire, mejorando tanto la respuesta del acelerador como la potencia del motor K20C de los Honda Civic Type R FL5. - Montaje directo Diámetro 65\/70mm (55\/60mm OEM) Volumen un 18% mayor que el original Acabado en silicona negra Conectores de aluminio Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Hecho en el Reino Unido","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918221209947,"sku":"ATMSHON3","price":426.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-estabilizadora-delantera-whiteline-para-civic-type-r-fk8-fl5","title":"Barra estabilizadora delantera Whiteline para Civic Type R FK8 \/ FL5","description":"Este kit de barra estabilizadora delantera de mayor diametro Whiteline permite, via 2 posiciones, aumentar la rigidez y reducir el balanceo de la carroceria en curvas. El kit se instala sin modificaciones y lleva los casquillos de poliuretano y el kit de montaje completo ! - Montaje directa Diametro 27mm Ajustable con 2 posiciones Silentblocks de poliuretano incluidos Garantia : 3 anos Kit de montaje incluido Made in Australia","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918223077723,"sku":"BHF97Z","price":256.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-estabilizadora-trasera-whiteline-para-civic-type-r-ep3-1","title":"Barra estabilizadora trasera Whiteline para Civic Type R EP3","description":"Este kit de barra estabilizadora trasera de mayor diametro Whiteline permite, via 2 posiciones, aumentar la rigidez y reducir el balanceo de la carroceria en curvas. El kit se instala sin modificaciones y lleva los casquillos de poliuretano y el kit de montaje completo ! - Montaje directa Diametro 24mm Ajustable con 2 posiciones Casquillos de poliuretano incluidos Garantia : 3 anos Kit de montaje incluido Made in Australia","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918223143259,"sku":"BHR67Z","price":270.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"barra-estabilizadora-trasera-whiteline-para-civic-type-r-fk8-fl5","title":"Barra estabilizadora trasera Whiteline para Civic Type R FK8 \/ FL5","description":"Este kit de barra estabilizadora trasera de mayor diametro Whiteline permite, via 2 posiciones, aumentar la rigidez y reducir el balanceo de la carroceria en curvas. El kit se instala sin modificaciones y lleva los casquillos de poliuretano y el kit de montaje completo ! - Montaje directa Diametro 22mm Ajustable con 2 posiciones Silentblocks de poliuretano incluidos Garantia : 3 anos Kit de montaje incluido Made in Australia","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918223176027,"sku":"BHR97Z","price":219.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bujias-ngk-bkr7eix-para-honda-civic-eg6-ek4-vti","title":"Bujías NGK BKR7EIX para Honda Civic EG6 \/ EK4 VTI","description":"Las bujías de encendido de alto rendimiento NGK iridium IX son la mejor evolución para el motor 1.6 VTI VTEC desde el stage 1. Siendo un punto más frías que las OEM, están pensadas para conseguir la temperatura óptima y una estabilidad de chispa sin igual. - Montaje directo 1 punto más frías que las originales Kit de 4 bujías Tecnología Iridium IX Juntas triples Diseñado en Japón","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918223339867,"sku":"BKR7EIX-4","price":95.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"rotulas-de-suspension-delanteras-js-racing-para-honda-civic-type-r-fk8-fl5","title":"Rótulas de suspensión delanteras J'S Racing para Honda Civic Type R FK8 \/ FL5","description":"Destinadas a los Honda Civic Type R FK8 \/ FL5, estas rótulas de suspensión J's Racing se instalan sin modificaciones como reemplazo de las de serie, con el fin de proporcionar un ángulo de caída negativo de 2° a 4° según el nivel de rebaje del vehículo. Ideales para optimizar el comportamiento del eje delantero en carretera como en pista, estas rótulas de estructura excéntrica son ajustables para satisfacer las necesidades de los pilotos más exigentes. - Montaje directo Kit de 2 piezas Aluminio forjado 6061 Rótula S45C \/ SCM435 Caída ajustable Hecho en Japón","brand":"JS Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918227239259,"sku":"CAJ-K8","price":439.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"brazos-de-suspension-superiores-traseros-ajustables-js-racing-para-civic-type-r-fk8-fl5","title":"Brazos de suspension superiores traseros ajustables J'S Racing para Civic Type R FK8 \/ FL5","description":"Destinados a los Honda Civic Type R FK8 y FL5, estos brazos de suspensión suprériores traseros J's Racing permiten ajustar con precisión el angula de caida del eje trasero para una adherencia óptima. Equipados con rótulas de alta resistencia, estos brazos eliminarán las oscilaciones provocadas por los anillos de goma de serie, ofreciendo una sensación de conducción más firme y precisa. - Montaje directo Kit de 2 piezas Longitud ajustable Hecho en Japón","brand":"JS Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918234710363,"sku":"PRA-K8","price":595.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"discos-de-freno-delanteros-dba-t3-para-honda-civic-type-r-fk2-fk8","title":"Discos de freno delanteros DBA T3 para Honda Civic Type R FK2 \/ FK8","description":"Reemplazo directo de los discos delanteros estándar en los Honda Civic Type R FK2 \/ FK8, estos discos DBA T3 Serie 4000 de 350mm tienen una estructura ranurada de acero\/carbono ranurada tri-simétrica para una calidad de frenado óptima y ventilados estilo \"Kangaroo Paw\" para una mejor disipación del calor en condiciones extremas. Diseñado para uso en carretera\/pista, este kit de dos discos con cubos de aluminio, proporcionará un frenado duradero y eficiente mientras mantiene una comodidad de conducción óptima en la carretera y en la pista. - Montaje directo Aleación de acero \/ carbono XG150 Kit de dos discos de 2 partes Posición : delantera Dimensiones : 350mm x 32mm Perforación : 5 x 120 Superficie ranurada trisimétrica Estructura ventilada Kangaroo Paw Indicador de temperatura integrado Hecho en Australia","brand":"DBA Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918236381531,"sku":"DBA53700BLKS-2","price":1369.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"soporte-motor-inferior-anti-par-js-racing-para-honda-civic-type-r-fk8","title":"Soporte motor inferior anti par J'S Racing para Honda Civic Type R FK8","description":"Destinado a los Honda Civic Type R FK8, este soporte de motor inferior J'S Racing, equipado con un silentblock un 20% más rígido que el de serie, se instala sin modificaciones para reducir los movimientos del conjunto motor\/caja. Desarollado para limitar la pérdida de tracción del eje delantero, a la vez que proporciona un cambio de marchas más preciso, este soporte inferior reforzado mantendrá un nivel de confort de conducción aceptable. - Montaje directo 20% más firme que el original Silentblock de poliuretano Sensación de conducción más deportiva Hecho en Japón","brand":"JS Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918242935131,"sku":"EMS-K8-RR","price":325.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-injen-para-honda-civic-type-r-fk2","title":"Admision Injen para Honda Civic Type R FK2","description":"Admision Injen Technology para Honda Civic Type R FK2 que lleva el tubo de admision de aluminio pulido, negro o rojo, un filtro Injen \"nano fiber\" lavable, manguitos de silicona y el kit de montaje para un montaje facil y enficiente ! - Seleccione su color - Montaje directo Ganancia medida +16cvs Filtro de aire Injen \"nano fiber\" lavable Tubo de admision de aluminio rojo, negro o pulido Manguitos de silicona Kit de montaje incluido Made in USA","brand":"Injen Technology","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918245130587,"sku":"ESR1581WB","price":526.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-de-fibra-de-carbono-kevlar-v2-eventuri-para-honda-civic-type-r-fk2","title":"Admisión de fibra de carbono \/ kevlar V2 Eventuri para Honda Civic Type R FK2","description":"La admisión dinámica Eventuri V2 de fibra de carbono o kevlar para Honda Civic Type R FK2 (LHD) consta de una caja de aire de gran volumen con filtro sintético lavable y reutilizable, un difusor de aire, un tubo MAF de fibra de carbono o kevlar y todo lo necesario para un montaje rápido y sencillo. La eficiencia de este conjunto está a la altura de su acabado ya que, gracias a su diseño único, esta admisión Eventuri permite tanto aumentar el flujo de aire entrante como mantener las temperaturas lo suficientemente bajas como para aportar una ganancia medida de 20cv ! - Elige tu acabado - Montaje directo (volante a la izquierda) Acabado en fibra de carbono negro o kevlar rojo Ganancia medida : 20cvs Caja de aire de gran volumen con efecto venturi Tubo de admisión de fibra de carbono \/ kevlar Filtro de alto rendimiento lavable y reutilizable Difusor de aire de fibra de carbono \/ kevlar incluido Sistema totalmente sellado y compartimentado Kit de montaje incluido Instrucciones incluidas Made in UK","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918256173403,"sku":"EVE-FK2V2-KV-LHD-INT","price":2247.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapa-de-motor-de-fibra-de-carbono-y-kevlar-rojo-eventuri-para-honda-civic-type-r-fk2-fk8-fl5","title":"Tapa de motor de fibra de carbono y kevlar rojo Eventuri para Honda Civic Type R FK2 \/ FK8 \/ FL5","description":"Esta tapa de motor Eventuri en fibra de carbono y kevlar rojo se instala en reemplazo directo de la de serie para aportar un toque deportivo \/ elegante a los motores de los Civic Type R FK2 \/ FK8 \/ FL5! 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Compuesta por una caja de aire de polietileno, un tubo de de gran volumen, un filtro seco \"nano fiber\" y todo el kit de montaje, esta admisión permite una ganancia de 16cvs en base de serie !! - Montaje directo Ganancia medida : 16cvs Caja de aire dinamica de polietileno Filtro de aire Injen \"nano fiber\" lavable Tubo de admision de gran volumen Difusor de aire de polietileno Kit de montaje incluido Instrucionnes de montaje incluido Made in USA","brand":"Injen Technology","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918259646811,"sku":"EVO1502","price":458.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tornillos-esparragos-de-culata-arp-para-honda-civic-eg6-ek4-b16","title":"Tornillos \/ esparragos de culata ARP para Honda Civic EG6 \/ EK4 B16","description":"Fabricado en los EE. UU., este kit de esparragos de culata ARP2000 se instala sin modificaciones, como reemplazo directo de los originales. Diseñado específicamente para los motores B16 del Honda Civic EG6 y Civic EK4, este kit de 10 piezas fabricado a partir de una aleación única capaz de soportar presiones y temperaturas extremas, complementará perfectamente la configuración de los motores forjados más potentes. - Montaje directo Aleación ARP2000 de alta resistencia Kit de 10 espárragos, tuercas y arandelas Instrucciones de montaje incluidas Lubricante específico incluido Hecho en EE.UU.","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918274490715,"sku":"208-4601","price":262.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtro-de-aire-de-alto-rendimiento-pipercross-para-honda-civic-type-r-fl5","title":"Filtro de aire de alto rendimiento Pipercross para Honda Civic Type R FL5","description":"Fabricados en el Reino Unido, los filtros de aire de alto rendimiento Pipercross para los Honda Civic Type R FL5 están compuestos por varias capas de espuma policelular que garantiza una filtración óptima de impurezas y al mismo tiempo optimiza el flujo de aire. Entregado listo para instalar sin modificaciones, como reemplazo directo del estándar, este filtro de aire Pipercross lavable y reutilizable tiene una capacidad de filtración un 35% mayor que el original para combinar rendimiento, confiabilidad y longevidad. - Montaje directo Flujo un 35% mayor que de serie Espuma policelular lavable Sin riesgo para el caudalímetro Estructura multicapa de alto rendimiento Intervalo de mantenimiento ideal: 10.000 km o 6 meses Hecho en el Reino Unido","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918283272539,"sku":"PP2088","price":70.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtro-de-aire-de-alto-rendimiento-pipercross-para-honda-civic-eg6-ek4","title":"Filtro de aire de alto rendimiento Pipercross para Honda Civic EG6 \/ EK4","description":"Fabricados en el Reino Unido, los filtros de aire de alto rendimiento Pipercross para los Honda Civic EG6 \/ EK4 están compuestos por varias capas de espuma policelular que garantiza una filtración óptima de impurezas y al mismo tiempo optimiza el flujo de aire. 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