{"title":"Bmw M2","description":"\u003cdiv class=\"model-intro\"\u003e\u003cp\u003eEncuentra las mejores piezas de performance y tuning para el \u003cstrong\u003eBmw M2\u003c\/strong\u003e en JR Parts — 209 referencias disponibles, organizadas por generación. Selecciona tu versión para ver compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"model-generations\"\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 Comp F87\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e55 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 Competition F87 es el compacto M definitivo para track days, con su motor S55 twin-turbo de 3.0 litros y 410 CV de serie que entrega un handling brutal en circuito. Propietarios lo eligen por su chasis RWD ligero y potencial para superar los 600 CV con upgrades. Buscan sobre todo más potencia vía turbo y admisión, mejor cooling para sesiones largas y precisión en suspensión y frenos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás lo esencial para exprimir el F87: turbos TTE740, escapes Akrapovic Evolution Line de titanio, kits de tubos Mishimoto para radiador de aceite, admisiones de carbono Eventuri y Gruppe M, filtros ITG Profilter o Ramair Proram. También latiguillos Goodridge, separadores Eibach y charge pipes CTS Turbo para fiabilidad total.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBieletas de barra estabilizadora trasera Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupresión de reflectores traseros Acexxon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de tubos Mishimoto para radiador de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltros de aire ITG Profilter, Ramair Proram o Pipercross\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbos TTE740\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBujías NGK SILZKBR8D8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit tubos de intercambiador Injen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos de freno metálicos Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape GPF Back Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscapes Akrapovic Evolution Line y Slip-On de titanio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparadores de ruedas Eibach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTermostato Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiador de aceite de transmisión DCT Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDecantador de aceite catch can Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión de carbono Gruppe M y Eventuri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCubiertas de fibra de carbono Eventuri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubos charge pipes CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo J Pipe Airtec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión de fibra de carbono Armaspeed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntercambiador chargecooler Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo J Pipe Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Los turbos TTE740 son plug-and-play en el BMW M2 Comp F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSí, los TTE740 están diseñados para el S55 del F87 y M3\/M4 F80\/F82, con bolt-on directo pero recomiendan upgrade de inyectores y bomba de gasolina para mapear por encima de 650 CV. Mantienen stock-like spool con +150 CV ganancia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué admisión de carbono elegir para el M2 Comp F87, Eventuri o Gruppe M?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eEventuri ofrece mayor flujo con su diseño de vórtice y +15 CV medidos en banco; Gruppe M prioriza sonido intake agresivo. Ambas son direct fit para el F87 y compatibles con stock MAF.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Los escapes Akrapovic Evolution vs Slip-On en F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eEvolution Line es full system con cat-back de titanio para -12 kg y +10 CV; Slip-On solo muffler para sonido deep y ligereza. Ambos GPF-compliant para ITV, ideales para track sin drone en carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora el kit Mishimoto de radiador de aceite en sesiones de track?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eReduce temps de aceite hasta 20ºC en F87 con tubos de aluminio reforzados. Perfecto para DCT, evita sobrecalentamiento en vueltas largas; combina con termostato para control total.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-comp-f87\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 G87\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e50 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 G87 monta el motor S58 de 3.0 litros biturbo con 480 CV de serie, un bloque derivado de la competición que ofrece un potencial brutal para tuning. Su chasis RWD puro y peso optimizado lo posicionan como el compacto más radical de BMW, ideal para track days y gymkhana. Los propietarios lo modifican para superar los 600 CV, reforzar la refrigeración en sesiones largas y agudizar el handling con geometrías precisas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de piezas específicas para el M2 G87: downpipes con catalizadores Scorpion, escapes GPF Back Scorpion, intercoolers y radiadores de aceite Mishimoto, admisiones de carbono Eventuri, filtros Pipercross y escapes Akrapovic Evolution Line en titanio. Marcas como Goodridge para latiguillos de freno o Eibach para muelles y separadores completan la oferta.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRelojes digitales P3 Gauges para rejilla de ventilación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupresión de reflectores traseros Acexxon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBujías NGK SILZKGR8C8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos de freno metálicos Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipes Scorpion con catalizadores deportivos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape GPF Back Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra de refuerzo inferior central Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparadores de ruedas Eibach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape Akrapovic Evolution Line Titanio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltros de aire Pipercross\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema de admisión Pipercross AirMax Carbono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiadores de aceite Mishimoto (transmisión y motor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColector de admisión \/ intercooler Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntercooler delantero Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión cerrada Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra de torretas de carbono Eventuri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión de carbono Eventuri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapa de motor de fibra de carbono Eventuri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuelles de suspensión Eibach Pro-Kit -30mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape central y trasero Dinan Freeflow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlets de turbo CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipes descatalizadas Armytrix\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué bujías usar en un M2 G87 con tuning S58?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas NGK SILZKGR8C8S son ideales para motores modificados hasta 700 CV, con electrodo de iridio para ignición precisa y durabilidad en altas rpm. Compatibles con M2 G87, M3 G80 y M4 G82.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Los intercoolers Mishimoto encajan en M2 G87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, el intercooler delantero y el colector de admisión Mishimoto están diseñados para el S58 del G87, reduciendo temperaturas de admisión en 20-30ºC durante track. Incluyen flanges específicos para turbo stock o híbrido.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoras de handling recomendadas para track en G87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMuelles Eibach Pro-Kit -30mm bajan el centro de gravedad sin comprometer el confort diario, combinados con barra de refuerzo Scorpion y separadores Eibach para mayor anchura de vía y rigidez torsional.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Downpipes descat para M2 G87 sin perder homologación?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos Scorpion con catalizadores deportivos mantienen emisiones legales mientras fluyen 20% más, ideales para remaps. Para puro rendimiento, Armytrix descat elevan potencia 50-70 CV en el S58.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-g87\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e35 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 F87 conquista track days con su motor S55 de 3.0 litros biturbo, 370 CV base y hasta 410 en Competition, tracción trasera y chasis de aluminio que aguanta 1.0 g en curva. Propietarios modifican para superar los 500 CV, priorizando flujo de aire, refrigeración turbo y rigidez torsional en N55\/S55 compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts hallarás tubo intercambiador charge pipe Mishimoto, barra de torreta delantera Ultra Racing, admisión Injen, latiguillos Goodridge, separadores Eibach y llantas Volk Racing TE37 SL para M2 F87. Bobinas Alpha Competition y termostato Mishimoto elevan respuesta en altas rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTubo charge pipe Mishimoto y Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupresión reflectores traseros Acexxon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapa de culata de aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra de torreta Ultra Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión Injen, Ramair, Eventuri y Armaspeed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos freno Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparadores ruedas Eibach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras estabilizadoras Eibach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltros habitáculo Gruppe M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet mariposa Forge Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit bomba Deatschwerks DW400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLlantas Volk TE37 SL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos freno 034 Motorsport 370 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBobinas Alpha, Mishimoto y CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTermostato Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo outlet Airtec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapón drenaje magnetico Alpha\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué charge pipe recomiendo para BMW M2 N55?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eEl Mishimoto o Alpha Competition para F87\/ F2x N55 reduce presión de boost y resiste 2.5 bar. Instalación plug-and-play en 30 min, gains de 15-20 CV con remap.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las bobinas Alpha en M2 Competition S55?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSí, Alpha Competition y Mishimoto para S55\/N55 evitan misfires por encima de 7500 rpm. Mejoran ignición en etanol E85, vida útil 50% superior a OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Barras Ultra Racing mejoran el M2 en track?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eLa barra de torreta delantera reduce torsión en 30% en F87, ideal para Nürburgring. Combínala con Eibach estabilizadoras para -1.5º camber sin fatiga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Separadores Eibach para M2 F87 con llantas Volk?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eEibach 5-15 mm para M2\/M2 Comp permiten TE37 SL 19x10.5 ET35 sin roce. Usa bujes hub-centric, mantiene geometría con coilovers.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 N55\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e15 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 N55, con su motor 3.0 biturbo de seis cilindros en línea y 370 CV de serie, revolucionó el segmento compacto deportivo desde 2016. Su chasis equilibrado y potencial de tuning lo convierten en fetiche de track days, donde supera fácilmente los 500 CV con upgrades internos. Los propietarios buscan fiabilidad a altas rpm, respuesta inmediata del turbo y refrigeración eficiente para sesiones prolongadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos para el M2 N55 como el inlet charge pipe CTS Turbo, turbo TTE550, admisión de fibra de carbono Armaspeed, pistones forjados JE Pistons y bielas ZRP. También bujías NGK SILZKBR8D8S, bobinas NGK, filtro Dinan, kit Injen y decantador Airtec para maximizar el flujo y controlar el blow-by.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInlet charge pipe CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo TTE550 N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBujías NGK SILZKBR8D8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit tubos intercambiador Injen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire Dinan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión fibra de carbono Armaspeed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistones forjados JE Pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBielas forjadas ZRP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDecantador de aceite Airtec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión Airtec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBobinas de encendido NGK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué turbo upgrade para el motor N55 del M2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl TTE550 N55 eleva la potencia a 550 CV manteniendo stock-like spool. Compatible directo en M2 N55 con inyectores y mapa ECU ajustados. Ideal para track sin sacrificar daily drive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Pistones JE Pistons caben en M2 N55?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, forjados para 82,5 mm bore en N55, soportan 25 psi boost. Reduce riesgo de pistón crack en builds 600+ CV. Combínalos con bielas ZRP para rotación completa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Bujías NGK SILZKBR8D8S para alto boost?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGap de 0,8 mm y electrodos iridio para ignición estable hasta 1,5 bar. Mejora combustión en M2 N55 tunado con admisión CTS Turbo. Cambia cada 20.000 km en uso pista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Catch can Airtec necesario en M2 N55?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, evita acumulación de aceite en intake por PCV sobrecargado en biturbo. Mantiene AFR limpios en sesiones largas. Fácil instalación plug-and-play.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-n55\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 F87\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e14 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 F87 es el compacto más radical de BMW M, impulsado por el motor S55 de 3.0 litros twin-turbo inline-6 que en Competition entrega 410 CV y 550 Nm de par. Su chasis de aluminio y acero de alta resistencia, con eje trasero rígido, lo hace ideal para track days y sesiones de drift agresivas. Los propietarios lo modifican para ganar rigidez torsional, refrigeración extra en el turbo y frenos que aguanten abusos continuos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts tienes barras de refuerzo Ultra Racing de 8 y 6 puntos, discos perforados Dixcel PD delanteros y traseros, intercambiadores Mishimoto y Airtec, admisión de carbono Gruppe M, escapes catback Armytrix valvetronic y Scorpion con válvulas, downpipe descat Scorpion y más componentes específicos para el F87.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarra de refuerzo inferior trasera de 8 puntos Ultra Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra de refuerzo inferior delantera de 6 puntos Ultra Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos de freno perforados Dixcel PD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntercambiadores Mishimoto y Airtec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión de carbono Gruppe M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape catback Armytrix valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape con válvulas Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe descatalizada Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapa motor Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué barras de refuerzo Ultra Racing encajan en el BMW M2 F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa barra inferior trasera de 8 puntos y la delantera de 6 puntos Ultra Racing son específicas para F87, reducen el flex torsional en curvas rápidas sin afectar la suspensión diaria.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Los discos Dixcel PD son compatibles con M2 F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, los delanteros y traseros perforados Dixcel PD para M2 F87, M3 F80 y M4 F82\/F83 mejoran la disipación de calor y mordiente en track, con ranurado para evacuar gases.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué intercambiadores hay para el turbo del M2 F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMishimoto e Intercambiador Airtec para M2 F87 y modelos F2x\/F3x con S55, aumentan la eficiencia del twin-turbo manteniendo temperaturas bajas en sesiones prolongadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Escapes Scorpion o Armytrix para M2 F87 sin GPF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEscape catback Armytrix valvetronic, escape con válvulas Scorpion y supresor\/downpipe descat Scorpion sin GPF, ganan 20-30 CV y sonido agresivo con control electrónico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-f87\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 G87 S58\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e6 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 G87 con motor S58 de 3.0 litros twin-turbo inline-6 entrega 480 CV de serie en su versión tope, heredando la esencia brutal del M3 G80 pero en formato compacto y ágil para track day. Este bloque soporta fácilmente 700-800 CV con las mods adecuadas, ideal para drift o time attack gracias a su chasis rígido y diferencial activo. Los propietarios buscan fiabilidad en válvulas a alto régimen y bottom end reforzado para boosts extremos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos para el S58 del M2 G87: kit de muelles y copelas de válvula Ferrea, admisión de carbono Dinan, bujías frías Dinan, cojinetes de ciguenal y bielas ACL Performance, más bielas forjadas ZRP. Todo compatible y probado en setups de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMuelles y copelas de válvula Ferrea para mayor lift y revs seguras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión de carbono Dinan para flujo optimizado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBujías frías Dinan para ignición estable a alto boost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCojinetes de ciguenal y bielas ACL Performance para bottom end reforzado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBielas forjadas ZRP para potencias extremas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles los muelles Ferrea con el S58 del M2 G87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, el kit de muelles y copelas Ferrea está diseñado para BMW M2 G87 S58, M3 G80 y M4 G82. Soportan hasta 9.000 rpm sin fatiga, ideales para cams agresivos en track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia da la admisión Dinan de carbono en el S58?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora el flujo en 15-20% en el rango medio-alto, reduciendo temps de intake hasta 10ºC. Perfecta para stages 2+ con downpipes y tunes ECU en M2 G87.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuándo instalar cojinetes ACL en el motor S58?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn builds por encima de 650 CV o al abrir para bielas forjadas. Los ACL Performance para ciguñal y bielas aguantan 50% más carga que OEM en el S58 del M2 G87.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Las bielas ZRP requieren mods adicionales en M2 G87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDirect fit para S58, pero usa ARP studs y chequea clearances. Soportan 1.000+ CV con pistones stock o forged en setups de drag o time attack.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-g87-s58\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 F2x\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e6 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 F2x destaca por su motor 3.0 twin-turbo N55 o S55, con 370-410 CV y tracción trasera pura, ideal para circuitos. Su chasis ligero y suspensión ajustable lo posicionan como base perfecta para tuning agresivo. Los propietarios priorizan upgrades en handling, flujo de aire y monitoreo de boost para extraer su potencial en track days.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de bieletas de barra estabilizadora trasera Whiteline, filtros de aire ITG Profilter y Pipercross, reloj digital P3 Gauges para rejilla de ventilación y manguera inlet de turbo CTS Turbo, todos específicos para M2 F2x.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBieletas de barra estabilizadora trasera Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire ITG Profilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire Pipercross\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReloj digital P3 Gauges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManguera inlet de turbo CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las bieletas Whiteline con el BMW M2 F2x?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, las bieletas de barra estabilizadora trasera Whiteline encajan en M2 F2x, 135i\/140i\/235i\/240i. Reducen el balanceo en curvas rápidas y mejoran la precisión en track, con ajuste poliuretano para durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué filtros de aire alto rendimiento hay para M2 F2x?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eITG Profilter y Pipercross para BMW M2 F2x, 135i\/235i. Aumentan el flujo un 30-40% sin ECU remap inicial, ideales para combinar con mangueras CTS Turbo en setups N55.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo instalar el reloj P3 Gauges en M2 F2x?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl P3 Gauges se monta en la rejilla de ventilación de M2 F2x, 135i\/140i\/235i\/240i. Muestra boost, AFR y EGT en tiempo real vía OBD, esencial para tuning turbo sin invasión al salpicadero.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿La manguera CTS Turbo soporta el S55 del M2 Competition?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, la manguera inlet CTS Turbo es compatible con M2 F2x, incluyendo N55\/S55 en 135i\/235i\/335i F3x. Resiste 2-3 bar de boost extra, previniendo colapsos en pulls agresivos de track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-f2x\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 BMW M2 Competition F87\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e5 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 Competition F87 monta el S55 de 3.0 twin-turbo inline-six con 410 CV y 550 Nm, heredado del M3\/M4 pero optimizado para su chasis compacto RWD. Debutó en 2018 como el M2 más radical, dominando track days con su agilidad y potencial para superar los 600 CV en preparaciones. Los dueños lo tunean por más spool del turbo, mayor flujo de admisión y escape libre para circuitos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de recambios probados para este motor: admisión Pipercross compatible con M2 Competition F87, escape catback Armytrix valvetronic específico F87, inlets de turbo Airtec para F87 y downpipes Armytrix con supresor para S55.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión Pipercross para BMW M2 Competition F87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape catback Armytrix valvetronic para BMW M2 Competition F87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlets de turbo Airtec para BMW M2 Competition F87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipes Armytrix con supresor para BMW M2 Competition F87\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible la admisión Pipercross con el M2 Competition F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está diseñada para el S55 del F87, igual que M3 F80\/M4 F82. Mejora el flujo en +20% sin ECU, reduce restricción en altas RPM y mantiene sensor MAF stock.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuánto gana el escape Armytrix valvetronic en el F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAlrededor de 20-30 CV y +40 Nm con valve abierto, gracias a su diseño 3\" y catalizador de alto flujo. En dyno muestra picos de 450 CV en setups stage 1, con sonido agresivo en track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Para qué sirven los inlets Airtec en M2 F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSustituyen las entradas stock del twin-turbo S55, aumentando volumen de aire frío un 30%. Reducen lag en spool por debajo de 3000 RPM y bajan temps de intake 15-20ºC en sesión larga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Los downpipes Armytrix con supresor pasan ITV en España?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIncluyen supresor de catalizador para minimizar emisiones, compatibles con OBD del F87. Recomendable remap para lambda, homologados en muchos países UE con certificate ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-competition-f87\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2C S55\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e4 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 Competition con motor S55 es el rey de los compactos deportivos: un 3.0 twin-turbo inline-6 que entrega 410 CV y 550 Nm de serie, con chasis RWD optimizado para pista. Su potencial de tuning lo convierte en favorito de track day, donde se buscan 600-800 CV sin perder fiabilidad. Los propietarios modifican para más boost, flujo de admisión y resistencia en válvulas y bielas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos para el M2C S55: tubos inlets de turbo Alpha Competition, bielas forjadas Manley, admisión de carbono Dinan y kit de muelles con copelas de válvula Ferrea. Estas piezas elevan el rendimiento del S55 en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de muelles y copelas de válvula Ferrea\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubos inlets de turbo Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBielas forjadas Manley\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión de carbono Dinan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las bielas Manley con el motor S55 del M2C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, las bielas forjadas Manley para M3 F80\/M4 F8x\/M2C S55 encajan directamente en el bloque S55. Soportan hasta 1000 CV con rodamientos ARP, ideales para builds de alto boost en track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia da la admisión Dinan de carbono en el M2 M2C S55?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora el flujo en altas RPM, sumando 10-15 CV y reduciendo temperaturas de admisión. Compatible con downpipes y tunes stage 2, perfecta para sesiones prolongadas en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Para qué sirven los muelles Ferrea en el S55?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de muelles y copelas Ferrea previene el float de válvulas a más de 8000 RPM. Retienen resortes dobles para fiabilidad en cams agresivos o turbos híbridos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Los tubos Alpha Competition fitan en M2C S55 sin modificaciones?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, diseñados para M2C S55\/F80\/F82, reemplazan los inlets stock con mayor diámetro. Aumentan eficiencia del twin-scroll, clave para spool rápido en pista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-m2c-s55\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 N54\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e3 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 con motor N54 atrae a pilotos de track day por su chasis ligero de 1.500 kg y el 3.0 inline-6 biturbo de 306 CV stock, con potencial para 600+ CV en swaps y builds extremos. Este motor legendario de los 335i resucita en M2 para drift y circuitos, donde la fiabilidad bajo 30 psi de boost es clave. Los propietarios buscan cojinetes reforzados y filtros que aguanten aceite a 140ºC y rpm elevadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts tienes cojinetes de ciguenal ACL Performance para BMW M2 N54 y N55, cojinetes de bielas ACL Performance para M2 Comp F87, y filtros de aceite específicos para M2 N54. Piezas reales para montajes sin compromisos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCojinetes de ciguenal ACL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCojinetes de bielas ACL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltros de aceite premium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles los cojinetes ACL de ciguenal con el motor N54 del M2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, los ACL Performance para BMW 135i\/235i\/335i\/435i\/M2 N54 y N55 encajan directo en el bloque N54. Soportan hasta 1.000 CV con clearances optimizados para alto boost y nitro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué cojinetes de bielas usar en un M2 N54 tunado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos ACL Performance para M3 F80\/M4 F8x\/M2 Comp F87 son ideales para bielas forged en N54. Tri-metal con capa anti-fricción para rpm por encima de 9.000.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora el filtro de aceite el rendimiento en track del M2 N54?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl filtro para 135i\/235i\/335i\/435i\/M2 N54 filtra partículas finas a flujos de 30 L\/min, manteniendo presión en sesiones largas. Reduce desgaste en turbo y cojinetes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Puedo combinar estos productos en un build N54 para M2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, cojinetes ACL ciguenal\/bielas con filtro aceite forman base sólida para 500 CV. Verifica clearances con plastigage y usa aceite 5W-40 full synthetic.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-n54\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2C\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e3 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 M2C monta el motor S55 biturbo de 3.0 litros y 410 CV, con un chasis compacto de 1.550 kg que lo hace imbatible en circuitos. Su tracción trasera y caja DCT de serie responden perfecto a upgrades de potencia por encima de 500 CV. Los propietarios lo tunnean para maximizar grip en curvas y fiabilidad en sesiones largas de track day.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts tenemos separadores de ruedas Eibach para BMW M2\/M2C, bujías frías Dinan para el S55 del M2C y radiador de aceite Mishimoto para F8x M3\/M4 compatible con M2C. Estas piezas directas plug-and-play elevan ancho de vía, combustión y control de temperaturas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeparadores de ruedas Eibach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBujías frías Dinan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiador de aceite Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles los separadores Eibach con el BMW M2 M2C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, están homologados para M2 y M2C, permiten vías de +15 a +30 mm con bujes de poliuretano. Mejoran estabilidad en frenadas fuertes sin rozar pasos de rueda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué bujías usar en el S55 del M2C para tuning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bujías frías Dinan son ideales para N55\/S55 en M2C, resisten hasta 2.5 bar de boost. Evitan fallos de ignición en mapas agresivos por encima de 500 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El radiador Mishimoto de aceite cabe en BMW M2 M2C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, diseñado para F8x M3\/M4 (2015-2020) y compatible con M2C por similitud de bastidor. Reduce temperaturas de aceite 20-30°C en track, previniendo desgaste en rodamientos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia en handling dan los separadores Eibach?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAumentan el ancho de huella para reducir balanceo y mejorar respuesta de dirección. En M2C, combinados con coilovers, bajan tiempos por vuelta en 1-2 segundos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-m2c\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2C F87\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 Competition F87 conquista a pilotos de track day por su chasis rígido de aluminio y acero, motor S55 biturbo de 3.0 litros y 410 CV que responde con brutalidad en altas rpm. Con 1.550 kg y tracción trasera pura, es la base perfecta para extrair 600 CV o más mediante upgrades en turbo e intercooler. Los propietarios buscan gains en handling y downforce para domar su subviraje en curvas rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes homologados para el M2C F87, como difusores de aire de carbono Forge Motorsport diseñados para M2C F87, M3 F80 y M4 F82. Estos extractores optimizan el flujo bajo el coche y generan downforce extra sin penalizar velocidad punta.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDifusores de aire de carbono Forge Motorsport para BMW M2C F87\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué motor monta el BMW M2C F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl S55B30T0, un 3.0 inline-6 biturbo con 410 CV y 550 Nm de serie. Soporta fácilmente 600 CV con upgrades en wastegate y downpipes, manteniendo fiabilidad en track si se refrigera bien.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles los difusores Forge Motorsport con el M2C F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, Forge Motorsport diseña sus difusores de carbono específicos para M2C F87, además de M3 F80 y M4 F82. Fijan directo al parachoques trasero sin modificaciones, mejorando flujo de aire y downforce en Y.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué mejoras aerodinámicas priorizan los dueños de M2 F87 en circuito?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDifusores y splitters para contrarrestar el lift frontal a 250 km\/h. Combinados con alerones GT, reducen yaw y estabilizan el eje trasero en frenadas fuertes desde 300 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo instalar un difusor Forge en M2C F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesmonta parachoques trasero, alinea con tornillos Torx y sella bordes con adhesivo 3M. Toma 2 horas; verifica clearances con escape si usas valvetronic.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-m2c-f87\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 Competition\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Bmw M2 Competition destaca entre pilotos de track day por su motor S55 de 3.0 litros biturbo, que entrega 410 CV y un par de 550 Nm en un chasis compacto de tracción trasera. Su arquitectura ligera y suspensión M lo convierten en base ideal para tuning, con historia en competiciones como el VLN. Los propietarios buscan upgrades en frenos para soportar sesiones prolongadas sin fading y en refrigeración para mantener la potencia en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts ofrecemos piezas específicas para Bmw M2 Competition, como los discos de freno delanteros DBA T3, compatibles también con M3 F80 y M4 F8x. Estos discos ranurados optimizan la disipación térmica y la mordida inicial bajo carga extrema.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiscos de freno delanteros DBA T3\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Los discos DBA T3 son compatibles con Bmw M2 Competition?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, están diseñados para M2 Competition, M3 F80 y M4 F8x. Se adaptan directamente a las pinzas de freno de serie sin modificaciones en el buje o el sistema hidráulico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ventaja técnica aportan los discos DBA T3 en track day?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos slots T3 aumentan la superficie de ventilación, reduciendo el fading térmico hasta un 20% más que discos stock en sesiones de 20 minutos. Mantienen coeficiente de fricción estable por encima de 500ºC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Reemplazan los DBA T3 a los discos originales del M2 Competition?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDirectamente bolt-on, con las mismas medidas de 380 mm de diámetro y 36 mm de grosor. Recomendamos pastillas sinterizadas para maximizar su rendimiento en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo afecta este upgrade al setup de frenos en M2 Competition?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora la modulabilidad y resistencia al sobrecalentamiento, ideal para el S55 biturbo. Combínalos con líneas de acero inoxidable para eliminar expansión del fluido bajo presión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-competition\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 BMW M2 Comp\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Bmw M2 Comp, con motor S55 de 3.0 litros biturbo inline-6 y 410 CV de serie, domina track days por su chasis F87 equilibrado y respuesta inmediata. Este compacto ha evolucionado del M2 estándar con más par (550 Nm) y frenos Brembo, atrayendo a pilotos que buscan superar los 500 CV en circuito. Los propietarios priorizan refrigeración de admisión para stages altos y estabilidad en curvas rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de recambios específicos para elevar el rendimiento de tu Bmw M2 Comp. El Chargecooler intercambiador Forge Motorsport, diseñado para M2 Comp, M3 y M4 F8x, baja temperaturas de carga hasta 30ºC en uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eChargecooler intercambiador Forge Motorsport para BMW M2 Comp \/ M3 \/ M4 F8x\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué gana el motor S55 del Bmw M2 Comp con el Chargecooler Forge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReduce temperaturas de admisión en 20-30ºC bajo carga, permitiendo mapas más agresivos sin detonación. Soporta potencias over 550 CV en track sin pérdida de rendimiento sostenido. Instalación plug-and-play en bay de intercooler stock.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el Chargecooler Forge con otros F8x?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, cubre M2 Comp (F87), M3 y M4 (F80\/F82) con motor S55. Usa conexiones OEM y no requiere modificaciones en tubería. Verifica firmware ECU para gains óptimos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuáles son las upgrades prioritarias en Bmw M2 Comp para track?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRefrigeración como Chargecooler Forge primero, luego downpipes y escape para flujo. Barras antibalanceo y muelles para handling. Apunta a 600 CV con hybrid turbo en stages avanzados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo afecta el tuning al consumo en Bmw M2 Comp?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStage 1 con Chargecooler sube consumo 1-2 L\/100 km en track por mayor boost sostenido. En carretera mixta, mantiene 10-12 L\/100 km con mapa stock. Monitorea AFR para eficiencia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-comp\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 G87 X3M\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Bmw M2 G87 monta el motor S58 de 3.0 litros biturbo en línea de 6 cilindros, con 480 CV y 550 Nm de serie en la versión CS. Su chasis de aluminio y acero de alta resistencia, combinado con tracción trasera y diferencial activo, lo posiciona como referencia en track days. Los propietarios modifican refrigeración, admisión y geometría de suspensión para domar sus 4.1 segundos de 0-100 km\/h y superar los 285 km\/h de tope.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts, la colección para M2 G87 X3M ofrece componentes específicos para el S58 y bastidor G87. Encuentra piezas que encajan sin adaptaciones en intercoolers, barras y discos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercoolers de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras estabilizadoras ajustables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos de freno ranurados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape de diámetro libre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de suspensión coilover\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué mejoras de admisión son compatibles con el S58 del M2 G87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos intakes de alto flujo para S58 ganan 15-20 CV en bancada al reducir restricciones. Verifica diámetro de 76 mm en la brida de serie para montaje directo en G87.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo afecta un intercooler mayor al rendimiento en X3M?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReduce temperaturas de carga en 20-30 ºC bajo carga sostenida, permitiendo 50 CV extra en mapas agresivos. Elige núcleos de 600x300 mm para flujo del twin-scroll S58.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuáles son las barras ideales para handling en track del M2 G87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBarras de 28-32 mm delanteras y 22-26 mm traseras ajustables corrigen subviraje. Mantienen geometría de McPherson delantero sin necesidad de silentblocks nuevos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Discos ranurados para M2 G87 X3M: tamaño y fijación?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e362x32 mm delanteros y 345x24 mm traseros con 5x120 ET20. Soporta 400 ºC continuos en sesiones de 20 minutos sin fading.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-g87-x3m\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 N55 13+\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 N55 desde 2013 equipa el motor 3.0 de seis cilindros en línea biturbo con 370 CV de serie y tracción trasera. Su chasis compacto y peso optimizado lo convierten en fávorito para track day y competiciones amateur. Los propietarios modifican escape y admisión para superar los 450 CV, priorizando flujo de gases y respuesta del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts disponemos de la downpipe descatalizada Alpha Competition para BMW M2 N55 13+, compatible también con 135i, 235i, 335i y 435i. Esta pieza de acero inox elimina el catalizador restrictivo y optimiza el escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe descatalizada Alpha Competition\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible la downpipe Alpha Competition con BMW M2 N55 13+?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está diseñada específicamente para el motor N55 en M2 13+, así como 135i, 235i, 335i y 435i. Bolteado directo sin modificaciones en colectores.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia de potencia aporta esta downpipe descatalizada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn motor N55 stock, suma 15-25 CV y 20-30 Nm con remap, al reducir contrapresión en altos regímenes. Máximo efecto con intercooler y admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Requiere reprogamación el motor N55 tras instalarla?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, recomendable remap OBD para ajustar lambda y evitar límites de seguridad. Ganas más en medios y finales sin pérdida de fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Funciona con sistemas de escape cat-back en M2 N55?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con la mayoría de cat-back como Akrapovič o Eisenmann. Une perfectamente en flange de 3 pulgadas para flujo continuo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-n55-13\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 BMW S58 M2 G87\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 G87 con motor S58 redefine el compacto deportivo: 3.0 litros biturbo de seis en línea, 480 CV y 550 Nm de serie, tracción trasera y diferencial activo que clavan el eje en apex. Basado en el CSL, domina track days por su rigidez torsional y respuesta telegráfica del twin-scroll. Los dueños lo modifican para superar los 600 CV fiables, priorizando flujo de aire, refrigeración y handling preciso sin sacrificar daily.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts hallarás recambios específicos para el S58 G87, calibrados para mecánicos y pilotos que exigen datos en pista. Desde admisión hasta eje duro, todo plug-and-play con el ECU stock o remapeado.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercoolers de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras estabilizadoras ajustables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos de freno ranurados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape de diámetro libre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué potencia gana el S58 G87 con intercooler sobredimensionado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSuma 20-40 CV en mapas stage 1 al bajar temperaturas de admisión 20ºC bajo carga. Mantiene IAT por debajo de 50ºC en sesiones largas de track, evitando knock en el twin-turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles barras Whiteline en M2 G87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, las de 24-26 mm delantera y 19-22 mm trasera encajan directo, reducen 2º de camber en curva. Ajustables para balancear subviraje sin afectar alineado street.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003eMejores discos para track en BMW S58 M2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDixcel o similar de 380 mm ventilados, con slots para desgasificar. Soportan 10 pasadas duras sin fade, peso 1.5 kg menos por eje que OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Escape downpipe libre afecta warranty S58?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn España, no anula garantía si no remapeas; catted 200 cpsi pasa ITV. Ganas 15-25 CV libres, sonido grave sin drone en crucero.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-s58-g87\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 F78\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 F78 destaca entre entusiastas por su motor S58 biturbo de 3.0 litros y 480 CV, con chasis trasero que ofrece agilidad en circuito. Su arquitectura permite upgrades agresivos en aerodinámica y flujo de aire sin comprometer el balance. Propietarios buscan piezas que soporten sesiones prolongadas en track, priorizando refrigeración y downforce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones del difusor de aire de carbono Forge Motorsport para M2 F78, 135i, 235i F2x y 335i\/435i F3x. Esta pieza optimiza el flujo inferior y reduce temperaturas en uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDifusor de aire de carbono Forge Motorsport\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el difusor Forge Motorsport con el BMW M2 F78?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, el difusor de carbono Forge Motorsport está diseñado para M2 F78, además de 135i, 235i F2x y 335i\/435i F3x. Se monta directamente en el paragolpes trasero sin modificaciones estructurales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué mejora aporta el difusor en track days?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora el flujo de aire inferior, incrementando downforce en el eje trasero y reduciendo temperaturas de escape en sesiones largas. Ideal para el S58 biturbo bajo carga sostenida.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Necesito ajustes en la suspensión con este difusor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo requiere cambios en suspensión, pero combina bien con coilovers para bajar 20-30 mm y maximizar el efecto aerodinámico en curvas rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo afecta al flujo del S58?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOptimiza la extracción de aire caliente del difusor central, bajando 10-15ºC en el colector bajo full load, prolongando la vida del turbo en track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-f78\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 Competition F87 S55\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Bmw M2 Competition F87 monta el motor S55 de 3.0 litros twin-turbo inline-6 con 410 CV y 550 Nm de serie, un bloque derivado de la competición que entrega tracción trasera pura en un chasis de 1.550 kg. Este compacto brilla en track days por su agilidad y equilibrio, con un potencial de tuning brutal hasta 700 CV sin perder fiabilidad. Los propietarios buscan kits turbo y refuerzos para maximizar boost y respuesta en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones del Kit turbo Stage 2+ RS CTS Turbo, específico para el S55 del M2 Competition F87, que integra turbos más grandes y gestión optimizada para superar los 600 CV con inyectores y downpipe compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit turbo Stage 2+ RS CTS Turbo para S55\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El Kit turbo CTS Turbo Stage 2+ es compatible con el M2 Competition F87 S55?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está diseñado para el motor S55 en F80 M3, F82 M4 y F87 M2 Competition. Requiere ECU tune y downpipe de 3 pulgadas para flujo óptimo, sin modificaciones en el bay.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuántos CV gana el S55 con el Stage 2+ RS CTS Turbo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe los 410 CV stock pasa a 600-650 CV con E85 y tune conservador, manteniendo presión de 1.8-2.0 bar. Gains dependen de intercooler y escape, probado en dyno hasta 680 CV peak.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué preparación necesita el M2 F87 para instalar este kit turbo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstalación en 8-12 horas por mecánico S55: bomba de gasolina Walbro, inyectores ID1050X y tune Bootmod3. Refuerza cárter y poleas para boosts altos en track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Afecta la garantía del S55 al montar el CTS Turbo Stage 2+?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnula garantía oficial BMW, pero el kit incluye componentes con garantía de 12 meses. Fiable en uso intensivo si se monitoriza AFR y temps con MHD logger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-competition-f87-s55\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 BMW M2 F87 N55\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 F87 con motor N55 es un icono entre track day pilots por su chasis RWD equilibrado y el 3.0 turbo de 370 CV y 480 Nm de serie. Este inline-6 twin-scroll responde brutal a upgrades como admisión y escape, alcanzando 500 CV con fiabilidad en circuito. Los propietarios buscan reducir peso en bay de motor y optimizar refrigeración para sesiones intensas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás la tapa de motor de fibra de carbono Eventuri específica para BMW M2 F87 N55, que aligera el conjunto y mejora el flujo de aire en el vano motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTapa de motor de fibra de carbono Eventuri\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible la tapa Eventuri con el motor N55 del M2 F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está diseñada específicamente para el BMW M2 F87 N55. Se adapta al diseño del bay de motor sin modificaciones, fijándose con los tornillos OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ventajas técnicas ofrece esta tapa de carbono?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReduce peso en 1-2 kg respecto a la plástico de serie y disipa mejor el calor gracias a la fibra de carbono. Mejora el flujo de aire en el vano, beneficiando intercooler y admisión en uso track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Requiere herramientas especiales para instalarla?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo, se monta con herramientas básicas: destornillador Torx y llave Allen. Desmonta la tapa OEM en 5 minutos; torquea a 5 Nm para evitar daños en el plástico subyacente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Afecta a la homologación o garantías del M2 F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs una pieza visual no estructural, no altera emisiones ni electrónica. Mantiene compatibilidad con inspecciones ITV; no invalida garantía si no se detecta en revisiones oficiales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-f87-n55\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 N55 (13-15)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 N55 (13-15) monta el motor N55 de 3.0L turbo de doble entrada inline-6, con 365 CV de serie en un chasis compacto de tracción trasera que brilla en circuitos. Popular entre pilotos de track day por su handling preciso y herencia M, compite con deportivos superiores en stock. Los propietarios modifican para explotar el turbo: escapes libres, mayor boost y respuesta inmediata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts ofrecemos la downpipe descatalizada CTS Turbo específica para BMW M2 N55 (13-15), compatible con 135i, 235i, 335i y 435i. Esta pieza elimina restricciones catalíticas para flujo óptimo y gains de 20-30 CV con remap.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDownpipe descatalizada CTS Turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué gains da la downpipe CTS Turbo en BMW M2 N55?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eLibera 20-30 CV y 30-40 Nm con remap, al reducir contrapresión y mejorar spool del turbo twin-scroll. Requiere sonda lambda post-downpipe para ECU estable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible con BMW M2 N55 (13-15)?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSí, diseñada para N55 en M2 (13-15), 135i, 235i, 335i y 435i. Verifica flange de 3\" y sensor O2 upstream\/downstream.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Necesito remap tras instalar downpipe descatalizada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eObligatorio para evitar CEL y optimizar AFR. Usa Stage 1+ con logs de boost y lambda para seguridad en track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es legal en España para ITV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eNo pasa ITV sin cat; para uso track day o export. Instala cat de alto flujo para homologación temporal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-n55-13-15\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2C F87 S55\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 Competition F87 con motor S55 es el coupé compacto más visceral de la gama M, con su 3.0 twin-turbo inline-6 entregando 410 CV y 550 Nm de serie. Su chasis equilibrado y tracción trasera lo convierten en favorito para track days y drift, donde el potencial de tuning supera los 600 CV sin grandes complicaciones. Los propietarios buscan soluciones para gestionar el calor en el cárter y mejorar la lubricación en sesiones prolongadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos para el M2C F87 S55, como el decantador de aceite Alpha Competition compatible con M3 F80, M4 F82 y este modelo. Esta pieza optimiza la ventilación del cárter en altas RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDecantadores de aceite Alpha Competition\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué beneficios aporta el decantador de aceite Alpha Competition al motor S55 del M2C F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReduce la presión en el cárter al ventilar vapores de aceite, evitando cavitación en la bomba a más de 8.000 rpm. Mejora la lubricación en track days largos y soporta potencias tuning hasta 700 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el decantador Alpha Competition con el BMW M2 Competition F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está diseñado para S55 en M2C F87, M3 F80 y M4 F82. Instalación plug-and-play con adaptadores específicos, sin modificaciones en el bloque motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuáles son las mejoras más comunes en el motor S55 para track?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDownpipes, intercoolers y decantadores como el Alpha para refrigeración y ventilación. Prioriza gestión térmica antes de subir boost, ya que el S55 genera mucho calor en cárter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Necesito ECU remap con el decantador en M2 F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo es obligatorio, pero optimiza con un tune stage 1 para boost extra. El decantador actúa pasivamente, mejorando fiabilidad sin alterar parámetros electrónicos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-m2c-f87-s55\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 F2x F3x\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 F2x (F87) y F3x (G87) arrasan en track days por su chasis trasero puro y motores bi-turbo de 3.0L: S55 con 370-410 CV en F2x y S58 con 460+ CV en F3x. Propietarios buscan upgrades que aguanten sesiones largas sin fade, priorizando cooling y flujo de aire para stages 1-2 con +100 CV. Su arquitectura RWD permite tuning agresivo sin comprometer el handling base.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás el intercambiador Forge específico para BMW M2 F2x F3x, compatible con N55\/S55\/S58 de 135i a M2. Este intercooler de aluminio forjado reduce temps en 20-30ºC bajo carga, ideal para remaps y downpipes.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercambiadores Forge para refrigeración turbo eficiente\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el intercambiador Forge con BMW M2 F2x y F3x?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, diseñado para N55\/S55 en F2x (F87) y S58 en F3x (G87), plug \u0026amp; play con mangueras OEM. Mantiene flujo stock pero duplica capacidad de disipación en boosts \u0026gt;1.5 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia de potencia da en M2 F2x con remap?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn S55 stage 1, baja EGTs 25ºC y permite +50 CV estables sin knock. Combínalo con downpipe para 450 CV en pista sin thermal runaway.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003eDiferencias de instalación entre F2x y F3x?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAmbos bolt-on en 2 horas, pero F3x necesita adaptador de tubería por intake rediseñado. Usa torque 10 Nm en clamps para sellado perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Aguanta track days intensos en M2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, soporta 20 min full load a 35ºC ambiente sin heat soak, vs stock que satura en 10 min. Aluminio bar\/plate resiste 2 bar continuo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-f2x-f3x\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eM2 M2 N55 F series\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl BMW M2 N55 F series destaca por su motor 3.0 turbo inline-6 de 370 CV stock, con tracción trasera y chasis afinado para circuito. Los entusiastas lo eligen por su potencial en track days y drift, donde el N55 responde bien a upgrades de admisión y escape. Los propietarios buscan gains reales en potencia y fiabilidad sin comprometer el carácter del M.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos para el M2 N55 F series, como la admisión de carbono Dinan, diseñada para 135i, 235i, 335i, 435i y M2. Esta pieza optimiza el flujo de aire frío al turbo, reduciendo temperaturas de admisión en sesiones intensas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAdmisión de carbono Dinan para BMW M2 N55 F series\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible la admisión Dinan con el BMW M2 N55 F series?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSí, la admisión de carbono Dinan está homologada para M2 N55 F series, además de 135i, 235i, 335i y 435i. Se instala en unas 2 horas con herramientas básicas, sin necesidad de repro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia de potencia da la admisión Dinan en el N55 del M2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eEn el N55 del M2, suma 10-15 CV y mejora el spool del turbo por mayor flujo. Ideal para setups de 400+ CV, con lecturas EGT más bajas en pista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Requiere tune específico para la admisión en M2 N55?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eNo es obligatorio, pero un map optimizado del MAF aprovecha el extra de aire. Funciona plug-and-play en stock, con sensor MAF directo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo afecta al sonido el upgrade de admisión Dinan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eAumenta el growl del turbo N55 a medio régimen, más audible en deceleración. Mantiene el tono OEM alto sin drone en carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-bmw-m2-n55-f-series\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"CollectionPage\",\n  \"name\": \"Piezas Tuning Bmw M2 | JR Parts\",\n  \"description\": \"Piezas de performance y tuning para Bmw M2. 209 referencias disponibles en JR Parts.\",\n  \"url\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-bmw-m2\",\n  \"breadcrumb\": {\n    \"@type\": \"BreadcrumbList\",\n    \"itemListElement\": [\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 1,\n        \"name\": \"Home\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 2,\n        \"name\": \"Bmw\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-bmw\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 3,\n        \"name\": \"Bmw M2\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-bmw-m2\"\n      }\n    ]\n  }\n}\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"downpipe-descatalizador-akrapovic-para-bmw-m3-f80-m4-f82","title":"Downpipe descatalizador Akrapovic para BMW M3 F80 \/ M4 F82","description":"\u003cdiv id=\"short_description_block\"\u003e\r\n\u003cdiv id=\"short_description_content\" class=\"rte align_justify\"\u003e\r\n\r\nDownpipes de inox Akrapovic con supresor de catalizador para BMW M3 F80 y BMW M4 F82\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cdiv class=\"col-sm-12\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"col-sm-6\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43659855790375,"sku":"DP-BM\/SS\/3","price":2041.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/a8bfd5d1-6e31-4340-85a3-810e62296e6b.jpg?v=1666446597"},{"product_id":"downpipes-armytrix-con-supresor-de-catalizador-bmw-m3-f80-y-m4-f8x","title":"Downpipes Armytrix con supresor de catalizador BMW M3 F80 y M4 F8x","description":"\u003cdiv id=\"short_description_block\"\u003e\r\n\u003cdiv id=\"short_description_content\" class=\"rte align_justify\"\u003e\r\n\r\nDownpipes de inox Armytrix con supresor de catalizador para BMW M3 F80 \/ M4 F8x\r\n\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cdiv class=\"col-sm-12\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"col-sm-6\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43659946000679,"sku":"BMF8M-DD","price":1258.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/0-14.jpg?v=1666447376"},{"product_id":"tapa-de-motor-de-carbono-eventuri-para-bmw-m3-f80-m4-f8x-m2c","title":"Tapa de motor de carbono Eventuri para BMW M3 F80 \/ M4 F8x \/ M2C","description":"Esta tapa de motor Eventuri en fibra de carbono se instala para un reemplazo directo de la de serie para aportar un toque deportivo \/ elegante a los motores de los BMW M3 \/ M4 y M2C con el motor S55 ! 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Este producto es el complemento perfecto para los modelos BMW M2 (F87) de 2016 a 2017 y es una de las piezas de coche más buscadas en el mercado.\u003c\/p\u003e     \u003ch3\u003eAkrapovič, calidad a prueba de todo\u003c\/h3\u003e     \u003cp\u003eEn 22876, nos enorgullece ofrecer productos de la marca Akrapovič, reconocida mundialmente por la durabilidad y confiabilidad de sus piezas de coche. Al elegir Akrapovič, eliges un rendimiento y durabilidad inigualables en todos tus viajes. \u003c\/p\u003e     \u003ch3\u003eMejora el rendimiento de tu coche\u003c\/h3\u003e     \u003cp\u003eEl Downpipe sin catalizador (SS) es una excelente opción para mejorar el rendimiento general de tu vehículo. Gracias a su diseño y materiales de alta calidad, permite una mayor fluidez del escape, mejor combustión y, por tanto, mayor eficiencia en tus desplazamientos. Este componente está diseñado específicamente para modelos BMW M2 (F87) de 2016-2017.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47238714622299,"sku":"DP-BM\/SS\/4","price":1775.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/DP-BM_SS_4.jpg?v=1698084513"},{"product_id":"downpipe-w-cat-ss-bmw-m2-f87-2016-2017","title":"Downpipe w Cat (SS) \/ BMW M2 (F87) 2016-2017","description":"\u003cdiv\u003e \u003ch2\u003eDownpipe w Cat (SS) para BMW M2 (F87) 2016-2017\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eRealza el rendimiento de tu vehículo con un elegante y eficiente \u003cstrong\u003eDownpipe w Cat (SS)\u003c\/strong\u003e diseñado para los modelos BMW M2 (F87) 2016-2017. Fabricado por el reconocido fabricante de piezas de coches \u003cem\u003eAkrapovič\u003c\/em\u003e, este downpipe garantiza mejorar la respuesta de tu vehículo y su rendimiento general.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eDownpipe w Cat (SS) de Akrapovič\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eAkrapovič es una marca respetada en la industria de autopartes a nivel mundial. Conocida por fabricar piezas de coche de alta calidad y rendimiento, este Downpipe w Cat (SS) es un excelente ejemplo de su dedicación a la mejora de la eficiencia del coche.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eCaracterísticas del Downpipe w Cat (SS) para BMW M2 (F87) 2016-2017\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eEste downpipe viene con un catalizador incorporado para optimizar la funcionalidad de tu coche. Hecho de acero inoxidable (SS), es resistente a la corrosión y asegura una larga vida útil para tu coche. El diseño de este infaltable \u003cstrong\u003eDownpipe w Cat (SS)\u003c\/strong\u003e resulta en una mayor eficiencia de combustible y potencia del motor.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNo dejes pasar la oportunidad de mejorar el rendimiento de tu BMW M2 (F87) 2016-2017 con el Downpipe w Cat (SS) de Akrapovič. Adquiere hoy mismo esta pieza de alta calidad y experimenta la diferencia.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47238714655067,"sku":"DP-BM\/SS\/4\/H","price":3401.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/DP-BM_SS_4_H.jpg?v=1698084516"},{"product_id":"downpipe-w-o-cat-ss-bmw-m3-g80-g81-opf-gpf-2021-2023","title":"Downpipe w\/o Cat (SS) \/ BMW M3 (G80, G81) - OPF\/GPF 2021-2023","description":"\u003cdiv\u003e \u003ch2\u003eDownpipe Akrapovič sin Catalizador (SS) para BMW M3 (G80, G81) - OPF\/GPF 2021-2023\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eCon nuestra downpipe Akrapovič de acero inoxidable (SS) sin catalizador para BMW M3 (G80, G81) - OPF\/GPF de los años 2021 a 2023, tu coche maximizará su rendimiento y eficiencia. Hecha por la prestigiosa marca de piezas de coche Akrapovič, esta downpipe ofrece una solución de reemplazo superior que mejora tanto el rendimiento como la durabilidad de tu vehículo.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eMejora tu BMW M3 con Akrapovič\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eLa downpipe Akrapovič sin catalizador (SS) para tu BMW M3 (G80, G81) de los años 2021-2023 es una elección de excelencia para los propietarios de coches que desean mejorar su experiencia de conducción. Esta downpipe está diseñada para optimizar el flujo de gases de escape, facilitando el rendimiento óptimo del motor y mejorando la respuesta de aceleración. Y, por supuesto, al ser un producto Akrapovič, puedes estar seguro de que está fabricado con los más altos estándares de calidad y rendimiento.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eRendimiento y Durabilidad\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEscoge la downpipe Akrapovič sin catalizador (SS) para tu BMW M3 (G80, G81) - OPF\/GPF 2021-2023 si buscas mejorar las capacidades de tu coche con un producto que te ofrece rendimiento y durabilidad en cada kilómetro. Su diseño de acero inoxidable proporciona resistencia a la corrosión y a las altas temperaturas, asegurando su longevidad y funcionalidad continuas.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eAkrapovič: Sinónimo de Calidad\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkrapovič\u003c\/strong\u003e es un nombre reconocido y respetado en la industria de piezas de automóvil. Sus productos son sinónimo de alta calidad y rendimiento excepcional. La downpipe sin catalizador (SS) para BMW M3 (G80, G81) - OPF\/GPF 2021-2023 es un claro ejemplo de su compromiso con estos valores. Mejora tu BMW M3 con un producto Akrapovič, y experimenta la diferencia de una conducción mejorada.\u003c\/p\u003e  \u003c\/div\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47238716031323,"sku":"DP-BM\/SS\/9","price":2787.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/DP-BM_SS_9.jpg?v=1698084552"},{"product_id":"bobinas-de-encendido-ngk-para-bmw-135i-235i-335i-435i-m2-n55","title":"Bobinas de encendido NGK para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 N55","description":"Este kit de 6 bobinas de encendido NGK high performance para los motores N55 de los BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 ofrecen una estabilidad y una potencia de chispa óptimas. - Montaje directo Kit de 6 bobinas Diseñado en Japón - Enlace prueba independiente -","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917932228955,"sku":"U5055-6","price":240.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"supresor-de-opf-descatalizador-secondario-scorpion-para-bmw-m2-comp-f87","title":"Supresor de OPF descatalizador secondario Scorpion para BMW M2 Comp F87","description":"Supresor de OPF (catalizador secondario GPF) fabricado en acero inoxidable T304 con soldaduras MIG para BMW M2 Competition. 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Reemplazo directo de los de serie, estos pistones ofrecen una relación de compresión similar al original y pueden soportar potencias extremas ! - Montaje directo (eje 22mm) Kit de 6 piezas Aluminio forjado 2618 alta resistencia Pin : 22mm Diametro : 84.0mm (OEM) Relacion de compresion 9.0:1 Pin y anillos Proseal incluido Kit de montaje incluido Made in USA","brand":"JE Pistons","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918070837595,"sku":"369928C","price":2542.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapon-de-drenaje-de-aceite-magnetico-alpha-competition-para-bmw-135i-235i-335i-435i-m2-m3-m4-m5","title":"Tapón de drenaje de aceite magnetico Alpha Competition para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 \/ M3 \/ M4 \/ M5","description":"Este tapón de drenaje de aceite Alpha Competition para los BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 \/ M3 \/ M4 \/ M5 lleva una punta magnética que permite recoger las partículas metálicas presentes en el aceite para mantener el circuito de aceite limpio y eficiente. - Montaje directo Aluminio T6061 Anodizado negro Punta magnética Junta incluida Garantía de por vida","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918199910747,"sku":"AC-BM-ODP","price":44.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-descatalizada-alpha-competition-para-bmw-135i-235i-335i-435i-m2-n55-13","title":"Downpipe descatalizada Alpha Competition para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 N55 13+","description":"Esta downpipe descatalizada Alpha Competition, fabricada en acero inoxidable de grado T304 con soldaduras TIG hechas a mano, se instala sin modificaciones en los motores N55 de los BMW 135i \/ 235i \/ M2 F2x et 335i \/ 435i F3x desde 2013+. Mejor relación calidad \/ precio del mercado, esta downpipe tiene una calidad da fabricación de muy alto nivel con una estructura high flow y un revestimiento antitérmico opcional para limitar la propagación del calor en el motor. - Seleccione su version - Montaje directo Diamètro : 3.5\" \/ 90mm 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Revestimiento antitérmico opcional Sonido agresivo Kit de montaje incluido Garantia de por vida - Unicamente compatible con modelos 07\/2013+ -","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918205383003,"sku":"AC-N55-DPHS","price":286.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tubo-de-intercambiador-charge-pipe-alpha-competition-para-bmw-m2-135i-235i-335i-435i-n55","title":"Tubo de intercambiador charge pipe Alpha Competition para BMW M2 \/ 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i N55","description":"Este tubo de intercambiador o charge pipe de Alpha Competition, conecta el intercooler a la mariposa en los motores N55 de los BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i y M2. Listo para instalar, este tubo de aluminio de gran diámetro permite aumentar los flujos de aire, principalmente en los coches equipados con un intercooler de gran volumen y \/ o con altas presiones de turbo. - Montaje directo Tubo de aluminio negro Manguito de silicona negro Puerto para inyector 1\/8 NPT Kit de montaje incluido - No compatible X-Drive -","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918206071131,"sku":"AC-N55-TP","price":201.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"refuerzo-de-polea-de-ciguenal-alpha-competition-para-bmw-m2-comp-f87-m3-f80-m4-f8x-s55","title":"Refuerzo de polea de cigüeñal Alpha Competition para BMW M2 Comp F87 \/ M3 F80 \/ M4 F8x S55","description":"La rotura de la rueda dentada del cigüeñal es el problema de confiabilidad más temido en los motores S55 de los BMW M3 F80 \/ M4 F8x y M2 Competition. Afectando los motores de serie, el riesgo de rotura aumenta en los motores preparados y la instalación de la placa de refuerzo Alpha Competition es una de las soluciones más asequibles y fáciles de implementar para limitar este riesgo de rotura. No siendo necesario desmontar el motor para su instalacion, esta placa de refuerzo asegurara el tornillo del piñón del cigüeñal para evitar que se afloje, provocando la rotura de las poleas. - Montaje directo Instalacion posible sin quitar el motor Aluminio 6061 de alta calidad Acabado negro Kit de montaje incluido Garantia de por vida","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918207971675,"sku":"AC-S55-CHP","price":110.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"intercambiador-chargecooler-alpha-competition-para-bmw-m3-g80-m2-g87-m4-g8x","title":"Intercambiador chargecooler Alpha Competition para BMW M3 G80 \/ M2 G87 \/ M4 G8x","description":"Este intercambiador de aire\/agua de gran volumen Alpha Competition, destinado a los motores BMW S58, se instala como reemplazo directo del radiador de carga principal de serie en los BMW M3 G80 \/ M4 G8x y M2 G87 para optimizar la refrigeración del sistema de sobrealimentación. Con un volumen un 62% mayor que el original y una estructura de alto caudal, este radiador de carga, fabricado en aluminio, se entrega con sus rejillas de protección superior e inferior. - Montaje directo Volumen 62% mayor que el estándar Dimensiones : 507 x 604 x 48mm Aluminio de alta calidad Acabado plateado con logo negro Rejillas especificas incluidas Garantía de por vida","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918208823643,"sku":"AC-S58-RAD","price":503.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-airtec-para-bmw-135i-235i-335i-435i-m2-n55","title":"Admision Airtec para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 N55","description":"Con un sonido agresivo y proporcionando una ganancia de potencia significativa, esta admisión Airtec para los motores N55 de los BMW 135i \/ 235i \/ M2 F2x y 335i \/ 435i F3x lleva un filtro de algodón lavable, un tubo de admisión de aluminio negro, un escudo térmico específico y todo lo necesario para un montaje directo. - Montaje directo Filtro de algodon lavable Tubo de admision de aluminio Escudo termico especifico Acabado en negro Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Made in UK","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918218817883,"sku":"ATIKBMW2","price":541.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-airtec-para-bmw-m3-g80-m4-g82-m2-g87","title":"Admision Airtec para BMW M3 G80 \/ M4 G82 \/ M2 G87","description":"Con un sonido agresivo y proporcionando una ganancia de potencia significativa, esta admisión Airtec para los motores S58 de los BMW M3 G80 \/ M4 G82 \/ M2 G87 lleva filtros de algodón lavable, 2 tubos de admisión de gran volumen en aluminio negro con manguitos de silicona, 2 escudos térmicos específicos y todo lo necesario para un montaje directo sin modificaciones. - Montaje directo Filtros de algodon lavable Tubos de admision de aluminio Manguitos de silicona Escudos termicos especificos Acabado en negro Kit de montaje incluido Instrucciones incluidas Made in UK","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918218948955,"sku":"ATIKBMW7","price":974.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"intercambiador-airtec-para-bmw-135i-235i-f2x-m2-f87","title":"Intercambiador Airtec para BMW 135i \/ 235i F2x \/ M2 F87","description":"Airtec ha utilizado las últimas tecnologías para desarollar este intercambiador con tanques de alto flujo para lograr una enorme reducción en las temperaturas de admision en los motores N55 de los BMW 135i \/ 235i F2x y M2 F87. Perfecto hasta los 500cvs, este intercooler se instala sin ninguna modificacion y proporciona una ganancia de 14cvs en coche de serie - Montaje directo Ganancia medida en coche con de serie = 14cvs Tamano : 600 x 200 x 130mm Aluminio negro de alta calidad Kit de montaje incluido Made in UK","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918219800923,"sku":"ATINTBMW4","price":708.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tubo-outlet-de-turbo-airtec-para-bmw-m2-135i-235i-f2x-y-335i-435i-f3x-n55","title":"Tubo outlet de turbo Airtec para BMW M2 \/ 135i \/ 235i F2x y 335i \/ 435i F3x N55","description":"Especialmente diseñado para montaje directo en los motores N55 de los BMW M2 \/ 135i \/ 235i F2x y 335i \/ 435i F3x N55, este tubo outlet de turbo Airtec, fabricado en aluminio con manguito de silicona, se instala entre la salida del turbo y el intercambiador para optimizar los flujos de aire, sino también para soportar altas presiones. - Montaje directo Aluminio acabado pulido Manguito de silicona negra Kit de montaje incluido Hecho en el Reino Unido","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918220816731,"sku":"ATMSBMW10","price":248.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"decantador-de-aceite-catch-can-airtec-para-bmw-135i-235i-m2-n55","title":"Decantador de aceite catch can Airtec para BMW 135i \/ 235i \/ M2 N55","description":"Este decantador de aceite Airtec para los BMW 135i \/ 235i F2x y BMW M2 F87 filtra y elimina los vapores de aceite inicialmente reciclados en la admisión. Instalado sin ninguna modificación, este catch can mantendrá el circuito de admisión y de sobrealimentación del motor N55 en perfecto estado de funcionamiento. - Montaje directo Aluminio de alta calidad Mangueras de silicona negra Indicador de nivel integrado Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Made in UK","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918220882267,"sku":"ATMSBMW5","price":437.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-descatalizada-cts-turbo-para-bmw-135i-235i-335i-435i-m2-n55-13-15","title":"Downpipe descatalizada CTS Turbo para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 N55 (13-15)","description":"Esta downpipe CTS Turbo para los BMW M2 \/ 135i \/ 235i F2x y 335i \/ 435i F3x (13-15) se instala sin modificaciones, reemplazando directamente el catalizador de serie para liberar el flujo de escape del motor N55. Fabricada en acero inoxidable T304 con soldaduras TIG, esta downpipe tiene un diámetro de 4\" \/ 101mm, lo que le permite soportar potencias altas y ofrecer un sonido agresivo. - Montaje directo Compatible X-Drive Diámetro 4\" \/ 101mm 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Sonido agresivo Made in Canada - No compatible RHD - - Únicamente compatible con modelos 07\/2013+ -","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918229565787,"sku":"CTS-EXH-DP-0023","price":362.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobinas-de-encendido-cts-turbo-para-bmw-135i-235i-335i-435i-m2-m3-m4-m5","title":"Bobinas de encendido CTS Turbo para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 \/ M3 \/ M4 \/ M5","description":"Las bobinas de encendido de alto rendimiento CTS Turbo son una actualización sencilla, asequible y eficaz para los motores BMW N20, N26, N52, N54, N55, N63, S63, S55, M52, M54 y S54. Con un 10% más de potencia que las originales y un look deportivo, estas bobinas CTS Turbo, vendidas individualmente, serán un complemento ideal para bujías de alto rendimiento. - Montaje directo Se venden individualmente Acabado rojo - Ver lista de compatibilidades -","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918230352219,"sku":"CTS-IGN-008","price":86.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kit-turbo-stage-2-rs-cts-turbo-para-bmw-m3-g80-m4-g8x-m2-g87-x3m-x4m-s58","title":"Kit turbo Stage 2+ RS CTS Turbo para BMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87 \/ X3M \/ X4M S58","description":"Desarrollado a partir de un compresor de 8 palas con una extensión de 72.60mm de diámetro y una turbina Mar-M246 Superalloy de 9 palas de 52mm, todo en una carcasa de acero inoxidable, este kit de dos turbos CTS Turbo Stage 2+ RS destinado a los motores S58 de los BMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87 \/ X3M \/ X4M, se instalan sin modificaciones para permitir alcanzar potencias de hasta 950cvs en un rango de revoluciones muy amplio y con un excelente tiempo de respuesta. - Montaje directo Kit de dos turbos Capaz de producir hasta 950cvs Compresores 8 palas 76,20mm Turbinas 9 palas Mar-M 246 52mm IN \/ 49.4mm EX Carcasas y colectores de escape de acero inoxidable de alto flujo Hecho en Canadá - Se requiere el uso de los actuadores de serie (ciclo máximo 90%) -","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918231761243,"sku":"CTS-TR-0058","price":5553.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtros-de-aire-dinan-para-bmw-m3-g80-m4-g8x-m2-g87","title":"Filtros de aire Dinan para BMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87","description":"Hecho de algodón multicapa lavable, este filtro de aire deportivo Dinan es una evolucion simple, rápida y económica para optimizar el sistema de admisión de los motores S58 instalados en los BMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87 - Montaje directo Kit de 2 filtros Algodón de 4 capas de alta calidad Dimensiones : 277mm x 244mm \/ 263mm x 244mm Estructura de alto flujo Lavable y reutilizable Hecho en EE.UU","brand":"Dinan","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918232777051,"sku":"D401-0047","price":147.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapa-de-motor-de-fibra-de-carbono-dinan-para-bmw-m3-g80-m4-g8x-m2-g87","title":"Tapa de motor de fibra de carbono Dinan para BMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87","description":"Esta tapa de motor Dinan, fabricada en fibra de carbono, tiene un acabado brillante para integrarse a la perfección con la firma estética del vano motor de los BMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87. Reemplazo directo de la tapa del motor que equipa de serie los motores S58, este accesorio es más ligero y se adaptará perfectamente a un motor original, o como complemento al sistema de admisión de la marca. - Montaje directo 100% fibra de carbono Acabado brillante Más ligero que la cubierta original Hecho en EE.UU - Logotipo OEM BMW no incluido -","brand":"Dinan","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918233039195,"sku":"D590-0005","price":933.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobinas-de-encendido-okada-projects-plasma-para-bmw-m2-comp-f87-m3-f80-m4-f8x-s55","title":"Bobinas de encendido Okada Projects plasma para BMW M2 Comp F87 \/ M3 F80 \/ M4 F8x S55","description":"Fabricadas a mano en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento de Okada Projects son, sin duda, las mejores bobinas de encendido para los motores S55 de los BMW M2 Competition \/ M3 F80 y M4 F8x preparados. Instaladas sin ninguna modificación como reemplazo directo de las originales, este pack de 6 bobinas de encendido con tecnología Plasma Direct aportará ganancia en potencia y par a la vez que un mejor tiempo de respuesta, un ralentí más estable y menos emisiones. - Montaje directo Pack de 6 bobinas Ganancia media de potencia : + 3% Compatible con todo tipo de bujías (se recomienda las de Iridio) Tecnología Plasma Direct Estabilidad de encendido incomparable Energía 100% superior a la original Made in Japan","brand":"Okada Projects","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918250635611,"sku":"EUPD6002209R","price":1270.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tubos-de-turbo-de-carbono-eventuri-para-bmw-m3-f80-m4-f8x-m2-comp-f87","title":"Tubos de turbo de carbono Eventuri para BMW M3 F80 \/ M4 F8x \/ M2 Comp F87","description":"Indispensable en terminos de fiabilidad, estetica y rendimiento, estos tubos de turbo o chargepipes Eventuri en fibra de carbono, conectan los turbos al intercambiador principal en los motores S55 de las BMW M3 F80 \/ M4 F8x y M2 Competition para mejorar el flujo de aire y soportar sin problemas temperaturas y presiones extremas ! - Montaje directo Kit de 2 piezas 100% fibra de carbono Manguitos de silicona negro Acabado mate Made in UK","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918258467163,"sku":"EVE-S55-CF-CHG","price":963.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"intercambiador-radiador-forge-para-bmw-m2-comp-f87-m3-m4-f8x","title":"Intercambiador radiador Forge para BMW M2 Comp F87 \/ M3 \/ M4 F8x","description":"Forge Motorsport ha desarrollado este radiador de carga de gran volumen para aumentar la capacidad de enfriamiento del sistema de serie sin necesitar ninguna modificación. Este radiador auxiliar puede ser instalado solo o con el chargecooler FMCC1 para un rendimiento óptimo. - Montaje directo Posición central Tamaño : 545 x 460 x 32mm (1.7L) Aluminio 5052 alta calidad Acabado negro Puerto de purga integrado Made in UK","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918267281755,"sku":"FMCCRAD6","price":1036.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"intercambiador-forge-para-bmw-135i-235i-335i-435i-m2-f2x-f3x","title":"Intercambiador Forge para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 F2x F3x","description":"Forge Motorsport ha desarrollado este intercambiador de gran volumen para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435 y M2 con los motores N44 para permitir una instalación fácil y rápida sin modificaciones. Con un diseño bar and plate, este intercambiador se midió con una disminución de la temperatura en la admisión de 25°C, lo que conduce a una ganancia de potencia y fiabilidad real. - Montaje directo Diseño bar and plate alta densidad Aluminio de alta calidad de color plata \/ negro Instrucciones incluidas Made in UK","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918286844251,"sku":"FMINT135F20","price":1029.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobinas-de-encendido-mishimoto-para-bmw-135i-235i-335i-m2-m3-m4-n54-n55-s55-s54","title":"Bobinas de encendido Mishimoto para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ M2 \/ M3 \/ M4 - N54 N55 S55 S54","description":"Destinadas a reemplazar bobinas de encendido dañadas o que funcionan mal, estas bobinas Mishimoto de alta calidad se instalan sin modificaciones en los motores N54 \/ N55 \/ S55 \/ S54 de los BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ M2 \/ M3 \/ M4. Diseñadas pensando en el rendimiento y la confiabilidad, esta bobinas cuentan con una estructura de resina fenólica capaz de soportar altas temperaturas y se entregan listas para instalar, pré-lubricadas con grasa dielétrica anticorrosión. - Montaje directo Kit de 6 bobinas de encendido Cuerpo de resina fenólica de alta calidad Diseñado en los EE.UU Garantía absoluta Mishimoto","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918296478043,"sku":"MMIG-BMW-0206","price":191.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"placa-de-proteccion-inferior-del-motor-mishimoto-para-bmw-m3-g80-m4-g8x-m2-g87","title":"Placa de protección inferior del motor Mishimoto para BMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87","description":"Esta tapa inferior del motor Mishimoto se instala sin modificaciones para sustituir el elemento plástico original de los BMW M2 G87 \/ M3 G80 y M4 G82. 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Tuberias de 4\" \/ 100 mm desde el turbo hasta el tubo delantero original o deportivo - Montaje directo Ganancia de peso = 1.71 kgs 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Tuberias de 4\" \/ 100 mm Kit de montaje incluido Intrucciones de montaje incluidas Made in UK","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918298935643,"sku":"SBMC075","price":536.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipes-descatalizadas-alpha-competition-para-bmw-m3-f80-m4-f8x-m2-comp-f87","title":"Downpipes descatalizadas Alpha Competition para BMW M3 F80 \/ M4 F8x \/ M2 Comp F87","description":"Las downpipes descatalizadas Alpha Competition fabricadas en acero inoxidable T304 con soldaduras TIG hechas a mano para los motores S55 de las M3 \/ M4 y M2C tienen una calidad da fabricación de muy alto nivel a un precio muy competitivo. - Montaje directo Diámetro 3.5\" \/ 90mm 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Garantía de por vida","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918324101467,"sku":"AC-S55-DPHS","price":442.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"rejillas-de-pasos-de-ruedas-airtec-para-bmw-m3-g80-m4-g82-m2-g87","title":"Rejillas de pasos de ruedas Airtec para BMW M3 G80 \/ M4 G82 \/ M2 G87","description":"Estas rejillas Airtec fabricadas en aluminio, se instalan en los pasos de ruedas de serie de los BMW M3 G80 \/ M4 G82 y M2 G87, con el fin de proporcionar más espacio para los neumáticos en vehículos rabajados o equipados con espaciadores, limitando el riesgo de fricción. Incluyendo las rejillas derecha e izquierda, así como el kit de instalación, este kit también optimizará el flujo de aire y limitará el paso de escombros. - Montaje directo* Kit de dos piezas (derecha\/izquierda) Diseño extraplano (2mm) Aluminio de alta calidad Acabado negro Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Hecho en Reino Unido *- Se requiere perforar -","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918326002011,"sku":"ATMSBMW24","price":237.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtro-de-aire-armaspeed-3d-para-bmw-135i-235i-m2-335i-435i-n55","title":"Filtro de aire Armaspeed 3D para BMW 135i \/ 235i \/ M2 \/ 335i \/ 435i N55","description":"Este filtro de aire Armaspeed para BMW 135i \/ 235i \/ M2 \/ 335i \/ 435i N55 tiene un diseño 3D para aprovechar al máximo el espacio de la caja de aire aumentando considerablemente la eficiencia de almacenamiento de aire frío y facilitando la filtración de un gran caudal de aire. El filtro Armaspeed 3D cuenta con un marco de aluminio anodizado para mayor resistencia y durabilidad y su espuma filtrante, lavable y reutilizable combina 3 niveles de densidad para una filtración mucho más eficiente. - Montaje directo Diseño 3D para aprovechar al máximo el espacio en la caja de aire Gran caudal de aire Filtro lavable y reutilizable de 3 niveles de densidad 1 año \/ 30.000 Km de garantía","brand":"Armaspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918329672027,"sku":"CS57-AR60022","price":101.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobinas-de-encendido-alpha-competition-para-bmw-135i-235i-335i-m2-m3-m4-m5-n54-n55-s55-s54","title":"Bobinas de encendido Alpha Competition para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ M2 \/ M3 \/ M4 \/ M5 - N54, N55, S55, S54","description":"Estas bobinas de encendido de alto rendimiento Alpha Competition se instalan como reemplazo directo de las de serie en los motores BMW N54 \/ N55 \/ S55 o S54 que equipan, entre otros, los BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435 \/ M2 \/ M3 y M4. Ofreciendo un encendido estable y un 10% más de potencia que las originales, estas bobinas tienen un acabado rojo muy moderno y se adaptaran perfectamente con todo tipo de configuracion. - Montaje directo Kit de 6 bobinas Potencia 10% supérior a las bobinas de serie Acabado rojo Compatible con bujias de serie o de alto rendimiento","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918341599579,"sku":"AC-300-CP-6","price":200.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"decantador-de-aceite-alpha-competition-para-bmw-m3-f80-m4-f82-m2c-f87-s55","title":"Decantador de aceite Alpha Competition para BMW M3 F80 \/ M4 F82 \/ M2C F87 S55","description":"Este decantador de aceite Alpha Competition está concebido para optimizar la eficiencia del sistema de sobrealimentación de los BMW M3 F80 \/ M4 F82 y M2C F87 recogiendo y filtrando los residuos de aceite y gasolina inicialmente reinyectados en la admisión por motivos de normas de contaminación. Instalado sin modificaciones en la barra de refuerzo del chasis del lado del pasajero, este kit se entrega listo para instalar sin modificaciones y permite mantener limpios y eficientes los turbos, intercambiadores, conductos de admisión y sistemas de distribución de los motores S55. - Montaje directo Decantador de aluminio 6061 Mangueras de silicona multicapa reforzadas Acabado anodizado negro Kit de montaje incluido Garantía de por vida","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918342189403,"sku":"AC-S55-CC","price":106.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kit-de-24-valvulas-ferrea-competition-plus-para-bmw-m3-f80-m4-f8x-m2-comp-f87","title":"Kit de 24 válvulas Ferrea Competition Plus para BMW M3 F80 \/ M4 F8x \/ M2 Comp F87","description":"Este kit de 24 válvulas forjadas Ferrea Racing Super Alloy \/ Super Flo está disponible con dimensiones originales para instalación en culata de serie. Diseñadas para los motores S55 de los BMW M3 F80 \/ M4 F8x \/ M2 Comp, estas válvulas Competition Plus de 3 ranuras soportarán presiones, temperaturas, rotaciones y potencias extremas ! - Montaje directo Serie Super Alloy \/ Competition Plus Kit de 24 válvulas (admisión y escape) Diámetro admisión : cabeza 32mm (OEM) \/ varilla 4.98mm Diámetro escape : cabeza 28mm (OEM) \/ varilla 5,96mm Longitud : admisión 104.90mm \/ escape 112.83mm Made in USA","brand":"Ferrea Racing Components","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918343795035,"sku":"F2428P+F2429P","price":1380.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipes-descatalizadas-scorpion-para-bmw-m3-g80-m4-g82-m2-g87","title":"Downpipes descatalizadas Scorpion para BMW M3 G80 \/ M4 G82 \/ M2 G87","description":"Este kit de dos downpipes descatalizadas Scorpion, fabricadas con tuberías de 3\" \/ 76 mm de diámetro con un recubrimiento anti-térmico específico, se instala sin ninguna modificación en los motores BMW S58 de los modelos M3 G80 \/ M4 G82 \/ M2 G87 para eliminar los catalizadores primarios de serie ! - Instalación directa Juego de 2 downpipes 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Tuberías de 3\" \/ 76 mm Recubrimiento anti-térmico Made in UK","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918345892187,"sku":"SBMC098","price":655.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"supresor-de-gpf-descatalizador-scorpion-para-bmw-m2-g87","title":"Supresor de GPF descatalizador Scorpion para BMW M2 G87","description":"Este kit de supresion de OPF\/GPF Scorpion, fabricado con tubos de acero inoxidable de 2.75\" \/ 70mm de diámetro, se instala en los BMW M2 G87 para eliminar los filtros de partículas (catalizadores) de serie. Proporcionando una notable ganancia de potencia y reducción de peso, este kit se adaptará tanto a un escape de serie como a uno deportivo, pero necesitara revisar la electronica del ECU. - Montaje directo* 100 % acero inoxidable T304 Soldadura MIG Reduccion de peso : 7.2kg Tubos de 2.75\" \/ 70mm Kit de montaje incluido Instrucciones incluidas Hecho en el Reino Unido *- Reprogramación necesaria -","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918346023259,"sku":"SBMP098","price":828.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tubo-de-escape-crossover-scorpion-para-bmw-m3-g80-m4-g82-m2-g87","title":"Tubo de escape Crossover Scorpion para BMW M3 G80 \/ M4 G82 \/ M2 G87","description":"Fabricado en acero inoxidable de alta calidad T304, este tubo de escape transversal, también conocido como CrossOver, se instala sin modificaciones en la downpipe trasera de los motores S58 que equipan los BMW M3 G80 \/ M4 G82 \/ M2 G87 para optimizar los flujos de aire en el escape. - Instalación directa 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Tubo de 3\" \/ 76mm Kit de montaje incluido Hecho en el Reino Unido","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918346285403,"sku":"SBMXP098","price":342.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-de-carbono-gruppe-m-para-bmw-m2-g87","title":"Admision de carbono Gruppe M para BMW M2 G87","description":"Conocido como uno de los fabricantes de sistemas de admisión más prestigiosos del mundo, Gruppe M ofrece esta admisión de fibra de carbono denominada Ram Air específicamente creada para un montaje directo en los motores S58 de los BMW M2 G87. Con un diseño único en el mundo, este sistema de admisión completo, desarrollado y fabricado en Japón, ofrece una ganancia de potencia y par a todas las revoluciones, pero también un sonido agresivo en carga. ¡Además de estas excelentes propiedades técnicas, este conjunto fabricado en fibra de carbono aportará un aspecto moderno y deportivo al compartimento del motor gracias a su acabado brillante ultra cualitativo! - Montaje directo Fibra de carbono con acabado brillante Cajas de aire con difusor de gran volumen Filtros de alto rendimiento lavable y reutilizable Ganancia de potencia a todas revoluciones Sonido agresivo Kit de montaje incluido Hecho en Japón","brand":"Gruppe M Intakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918350741851,"sku":"FRI-0354","price":3731.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bielas-forjadas-zrp-para-bmw-135i-235i-335i-435i-m2-n55","title":"Bielas forjadas ZRP para BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 N55","description":"Fabricadas en los Grecia con acero 4340 de alta calidad, estas bielas forjadas de ZRP (compatible pistons 22mm) para los motores N55 de los BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 tienen una estructura en I con un pie AMPCO 18 y tornillos ARP200 para soportar potencias hasta los 1000cvs ! - Montaje directo (eje 22mm) Kit de 6 piezas Acero cromoly 4340 forjado Pie de 22mm Pernos ARP 2000 Longitud : 144.35mm - anchura : 22mm Made in Grecia - Compatible sólo con pistones forjados con eje de 22mm -","brand":"ZRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918354837851,"sku":"R-BMW-019-I","price":790.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]}],"url":"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-bmw-m2.oembed?page=3","provider":"JRParts","version":"1.0","type":"link"}