{"title":"Audi Ttrs","description":"\u003cdiv class=\"model-intro\"\u003e\u003cp\u003eEncuentra las mejores piezas de performance y tuning para el \u003cstrong\u003eAudi Ttrs\u003c\/strong\u003e en JR Parts — 124 referencias disponibles, organizadas por generación. Selecciona tu versión para ver compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"model-generations\"\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs TTRS 8S\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e62 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS 8S monta un 2.5 TFSI de cinco cilindros con 400 CV de serie, un motor legendario por su quiver y respuesta inmediata que arrasa en track days. Su arquitectura EA888 permite upgrades hasta 700 CV con fiabilidad probada en competición. Los propietarios buscan gains en spools, potencia lineal y control de temperaturas para sesiones intensas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de recambios específicos como intercambiadores Forge y Racingline, turbos TTE855 Evo o Kit DTR8563, bobinas Racingline rojas\/azules, admisiones Iroz Motorsport y Eventuri stage 3, filtros ITG Profilter y decantadores catch can Forge.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercambiadores Forge y Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión Iroz, Forge, Eventuri stage 3, CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltros de aire Racingline, ITG Profilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBobinas de encendido Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbos TTE855 Evo, Kit DTR8563\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDecantadores Iroz, Forge catch can\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLatiguillos freno Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos freno DBA T3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolante motor Iroz Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué turbo híbrido encaja en el Audi TTRS 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl TTE855 Evo o el Kit DTR8563 son compatibles con el 2.5 TFSI del TTRS 8S y RS3 8V.5, ofreciendo +150 CV con spool rápido y durabilidad en boosts de 1.5-2.0 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Sirven los filtros ITG en TTRS 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, el filtro ITG Profilter para RS3 8V\/TTRS 8S\/RSQ3 fluye +20% más aire que el OEM, ideal para stages 1-2 sin remapear.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoras comunes para frenos en TT RS 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiscos delanteros DBA T3 ranurados y latiguillos metálicos Goodridge mejoran la mordida y evitan fade en track, compatibles con el setup de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Catch can necesario en TTRS 8S modificado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl decantador Forge para TTRS 8S o Iroz Motorsport evita acumulación de aceite en admisión en stages altos, manteniendo el intercooler limpio y EGT bajos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-8s\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e26 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS monta un 2.5 TFSI de cinco cilindros turbo que rinde 400 CV de serie, con tracción Quattro y un sonido ronco que domina en track days. Su potencial de tuning llega fácil a 600 CV con mods internos, pero exige piezas que aguanten 2 bares de boost sin fallos. Los dueños buscan fiabilidad en admisión, culata y Haldex para sesiones largas sin dramas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts tenemos lo específico para TTRS: difusor de aire Iroz para admisión, refuerzo de flector Iroz Motorsport, inserto de carbono APR, colector Alpha Competition y tapa CTS Turbo. Bielas ZRP forjadas, pistones JE, válvulas Ferrea y ARP para culata completan el arsenal real.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión: difusor Iroz, inserto APR carbono, colector Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmisión: refuerzo flector Iroz, pernos Iroz, tapones Racingline Haldex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor interno: bielas ZRP, pistones JE, muelles Ferrea, válvulas Ferrea Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncendido: bujías NGK R7437-9, APR Pro grado 9, bobinas APR azul\/rojo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtros: riel inyección Iroz, espaciador cárter Iroz, cojinetes ACL, bomba Autotech\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué bujías recomiendas para TTRS 2.5 TFSI a más de 500 CV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNGK Racing R7437-9 o APR Pro grado 9 aguantan boosts altos sin preignición. Cambia cada 20.000 km en uso track y combina con bobinas APR rojo para TTRS 8S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las bielas ZRP con RS3 8V y TTRS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, ZRP forjadas para 2.5 TFSI encajan en ambos, con offset correcto para pistones JE. Ideales para 700 CV, pero verifica culata ARP para compresión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejora el espaciador de cárter Iroz el flujo en TTRS 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Iroz para 8V.5\/8Y\/TTRS evita bombeo en boosts extremos, ganando 5-10ºC menos en aceite. Combínalo con tapa CTS Turbo para mantenimiento fácil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Refuerzo Iroz necesario para Haldex en TTRS con Stage 2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, el refuerzo de flector y pernos Iroz evitan roturas en lanzamientos duros. Tapones Racingline magneticos completan para Golf R compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs TTrs 8J\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e12 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS 8J (2009-2014) destaca por su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros en línea, 340 CV de serie y tracción Quattro. Este bloque EA888 soporta fácilmente stages hasta 500 CV con mods en admisión y escape, gracias a su arquitectura robusta y flujo de aire optimizado. Los pilotos de track day buscan gains precisos en turbo y encendido para cronos en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás piezas específicas para TTRS 8J: kit tubo de admisión THE Tuner, descatalizadores secondarios Scorpion, bobinas de encendido Racingline, bujías NGK ILFR7H, admisión CTS Turbo, downpipe descatalizada Scorpion y filtro de aceite compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit tubo de admisión THE Tuner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDescatalizadores secondarios Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBobinas de encendido Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBujías NGK ILFR7H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmisión CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe descatalizada Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué gains da el kit admisión THE Tuner en TT RS 8J?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora el flujo de aire al turbo 2.5 TFSI, sumando 10-15 CV en stage 1 con repro. Reduce restricción stock y soporta hasta 550 CV en setups agresivos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles los descatalizadores Scorpion con TT RS 8J?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, diseñados para TTRS 8J y RS3 8P. Eliminan catalizadores secundarios para bajar contrapresión, ganando 20-30 CV con downpipe full.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Bobinas Racingline mejoran el encendido en 2.5 TFSI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOfrecen chispas más potentes y estables a altas RPM, reduciendo misfires en stage 2+. Compatibles con TTRS 8J, RS3 8P y 8V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿NGK ILFR7H son ideales para tuning TT RS 8J?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGap reducido para combustión eficiente en 2.5 TFSI modificado. Resistentes a E85 y boosts altos, recomendadas en stages 1-3.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-8j\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs TTRS Mk2\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e5 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TTRS Mk2 monta el 2.5 TFSI de cinco cilindros en línea, con 360 CV de serie y un par de 465 Nm que lo convierten en un referente para track days. Su chasis derivado del Quattro y peso contenido permiten mods agresivos hasta 500 CV sin comprometer tracción. Propietarios buscan gains en spools, sonido y respuesta del turbo para Nürburgring o circuitos locales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás escape Scorpion para TTRS Mk2, downpipe CTS Turbo compatible con RS3 8P\/TTRS Mk2, adaptador Forge para reloj de turbo, bobinas rojas NGK de R8 adaptadas a RS3 8P\/8V y TTRS Mk2, y filtro de aire Racingline para TTS\/TTRS Mk2\/RS3 8P. Estas piezas homologan con el motor EA888 y elevan eficiencia sin remaps complejos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEscapes deportivos Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipes CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptadores Forge para sensor turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBobinas de encendido NGK rojas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltros de aire Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué downpipe encaja en Audi TTRS Mk2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl CTS Turbo para RS3 8P\/TTRS Mk2 es directo, con catalizador sport de 200 celdas. Reduce contrapresión 30% y suma 20-30 CV con remap Stage 1. Compatible con stock manifold y no activa CEL sin tune.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Ganancia real con escape Scorpion en TTRS Mk2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Scorpion libera 15-25 CV y 20 Nm en el 2.5 TFSI, con sonido 5-cilindros puro por encima de 4.000 rpm. Peso 12 kg vs 18 kg OEM, ideal para track sin dron en carretera. Bolt-on sin soldaduras.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Bobinas NGK rojas de R8 mejoran TTRS Mk2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, las NGK rojas de Audi R8 para RS3 8P\/8V y TTRS Mk2 dan chispas más potentes, reduciendo misfires en boosts altos \u0026gt;1.5 bar. Ganancia 5-10 CV en Stage 2, vida útil 50.000 km en uso mixto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Filtro Racingline vale para TTRS Mk2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Racingline para TTS\/TTRS Mk2\/RS3 8P fluye 30% más que OEM, sin restringir en Stage 1. Mantiene IAT bajas en sesiones largas de track. Limpieza ultrasónica cada 20.000 km recomendada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-mk2\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs Audi TTRS Mk3 8S\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e5 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TTRS Mk3 8S monta el motor 2.5 TFSI de cinco cilindros turboalimentado con 400 CV y 480 Nm, arquitectura longitudinal que hereda del RS3. Su tracción quattro y caja S tronic lo convierten en referencia para track days, con un sonido gutural único. Los propietarios modifican escape y downpipe para eliminar la contrapresión de fábrica y ganar 30-50 CV, priorizando flujo y respuesta del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de catalizador deportivo Scorpion, downpipe descatalizada Scorpion con OPF para Audi TTRS Mk3 8S, downpipe sin OPF y escape completo Scorpion. También el reloj digital P3 Gauges en rejilla de ventilación para monitorizar boost y EGT en tiempo real.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipes descatalizadas Scorpion (con\/sin OPF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCatalizadores deportivos Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscapes completos Scorpion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelojes digitales P3 Gauges\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El downpipe Scorpion con OPF es compatible con TTRS Mk3 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está homologado para TTRS Mk3 8S, RS3 8V5 y RSQ3. Mantiene la normativa OPF mientras reduce contrapresión en un 30%, ideal para gains sin perder legalidad en España.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué diferencia hay entre catalizador Scorpion y downpipe descatalizada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl catalizador deportivo Scorpion optimiza el flujo manteniendo el sustrato cerámico; la descatalizada elimina el cat para máximo rendimiento en pista, con gains de 40 CV en el 2.5 TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo se instala el P3 Gauge en rejilla de ventilación del TTRS 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlug \u0026amp; play vía OBD-II, sin cortes ni herramientas especiales. Muestra boost, AFR y temperaturas clave, perfecto para track sin distraer la vista del cuadro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia da el escape Scorpion en el TTRS Mk3 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLibera 25-35 CV y torque en medias, con sonido más agresivo por válvula. Compatible directo, soldadura precisa en acero inoxidable 409 para durabilidad en uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-mk3-8s\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs TTRS 8S (sin OPF)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e3 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS 8S sin OPF equipa el motor 2.5 TFSI de cinco cilindros en línea, turbo central y 400 CV de serie con 480 Nm. Este icono de los track days destaca por su chasis quattro ligero y reparto 40\/60, ideal para drifts controlados y vueltas rápidas. Los propietarios lo modifican para escapes libres que eleven el régimen hasta 7.200 rpm y potencien el turbo sin restricciones de OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de downpipe con catalizador deportivo CTS Turbo para Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S (sin OPF), downpipe descatalizada Armytrix para Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S (sin OPF) y descatalizadores secundarios Alpha Competition para Audi RS3 8V \/ TTRS 8S (sin OPF). Estas piezas optimizan el backpressure y compatibilizan con mapas ECU Stage 1+.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe con catalizador deportivo CTS Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe descatalizada Armytrix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDescatalizadores secundarios Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué downpipe elegir para TT RS 8S sin OPF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl CTS Turbo con catalizador deportivo mantiene emisiones legales y suma 20-30 CV en Stage 1. La Armytrix descatalizada maximiza flujo para Stage 2+, con ganancias de 40 CV y respuesta turbo inmediata en el 2.5 TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles con RS3 8V\/8.5V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, todos comparten geometría de escape del 2.5 TFSI. Verifica sensor O2 upstream; los Alpha Competition van post-primario sin soldar, ideales para híbridos turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancias de potencia dan sin OPF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSin filtro de partículas, reducen backpressure 30-50% vs stock. Espera +25 CV con CTS, +45 CV con Armytrix en dyno, siempre con remap y downpipe de 76-80 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Necesito remap para estos escapes?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eObligatorio para lambda control y evitar CEL. Stage 1 libera hasta 450 CV; con descat, Stage 2 sube a 500 CV calibrando AFR en WOT.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-8s-sin-opf\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs TTRS Mk3\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e2 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS Mk3 destaca por su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros turboalimentado, que entrega 400 CV de serie y un sonido gutural único en pista. Esta generación, basada en la plataforma MQB, permite upgrades agresivos gracias a su arquitectura robusta y compatibilidad con componentes del RS3 8V. Los propietarios buscan fiabilidad en altas rpm y mayor cilindrada para superar los 500 CV sin compromisos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás piezas específicas para el TT RS Mk3, como los manguitos de intercambiador Forge para Audi RS3 8V \/ TTRS MK3 y el cigüeñal forjado ZRP Stroker para Audi RS3 8V.5 y TTRS Mk3 \/ RSQ3. Estos componentes elevan la durabilidad y el potencial del bloque EA855.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManguitos de intercambiador Forge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCigüeñal forjado ZRP Stroker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles los manguitos Forge con el TT RS Mk3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, los manguitos de intercambiador Forge para RS3 8V \/ TTRS MK3 encajan directamente en el sistema de admisión del 2.5 TFSI. Resistentes a presiones de boost hasta 2.5 bar, evitan colapsos en mapas stage 2+.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia da el cigüeñal ZRP Stroker en el TT RS Mk3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl ZRP Stroker aumenta la carrera a 84 mm en el bloque EA855, permitiendo 2.6-2.7L de cilindrada con pistones adecuados. Soporta 800+ CV en preparaciones de competición sin vibraciones excesivas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Necesito modificar el bloque para el cigüeñal ZRP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRequiere rectificado del bloque y culata para el stroke mayor, compatible con RS3 8V.5 y TTRS Mk3. Recomendamos balanceo completo para track days intensos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Estos upgrades afectan la fiabilidad del 2.5 TFSI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon instalación precisa, manguitos Forge y cigüeñal ZRP mejoran la robustez frente a stock. Monitorea temperaturas y usa aceite 5W-40 para sesiones prolongadas en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-mk3\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs TTRS 8J Mk2\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e2 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS 8J Mk2 conquista a pilotos de track day por su motor 2.5 TFSI de 5 cilindros turbo, 340 CV y 450 Nm de par, con tracción Quattro que reparte potencia al límite. Su chasis rígido y peso contenido lo convierten en base ideal para tuning, donde se buscan gains en frenado y control térmico bajo estrés continuo. Propietarios modifican para soportar sesiones largas en circuito sin fade ni sobrecalentamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos para TTRS 8J Mk2, como discos de freno delanteros perforados Dixcel PD que disipan calor extra en pista, y mangueras de enfriamiento de silicona Alpha Competition compatibles con este modelo y RS3 8P para fiabilidad en boosts altos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiscos de freno delanteros perforados Dixcel PD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMangueras de enfriamiento de silicona Alpha Competition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Los discos Dixcel PD son compatibles con el sistema de frenos OEM del TTRS 8J Mk2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, los Dixcel PD perforados para delanteros se adaptan directamente al buje y pinzas de serie del TT RS 8J Mk2, con diámetro idéntico a los 370 mm originales. Mejoran disipación en un 20-30% sin necesidad de modificaciones en el ABS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Las mangueras Alpha Competition sustituyen las de fábrica en el 2.5 TFSI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas mangueras de silicona reemplazan las de goma stock en el circuito de refrigeración del TTRS 8J Mk2 y RS3 8P, resistiendo presiones hasta 3 bar y temperaturas de 200ºC. Instalación plug \u0026amp; play con abrazaderas incluidas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué mejora principal aportan estos productos en track days?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiscos Dixcel evitan fade en frenadas repetidas por sus perforaciones que expulsan gases, mientras Alpha Competition mantiene temperaturas bajas en el intercooler bajo carga sostenida, clave para el turbo del 2.5 TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Se necesitan herramientas especiales para montar estas piezas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo, ambas se instalan con herramientas básicas: torx y llaves para Dixcel, y destornillador para Alpha. Torquea según spec Audi (120 Nm en buje de disco) para seguridad en pista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-8j-mk2\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs TTRS 8S para turbo de serie\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS 8S arrasa en track days por su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros y turbo IHI único, que de serie entrega 400 CV y 480 Nm en un chasis compacto tipo quattro. Este bloque EA888 soporta fácilmente stages 1 y 2 sin cambiar el turbo, alcanzando 500-550 CV con repro y escapes. Los propietarios buscan gains fiables en respuesta y spools rápidos para circuitos como Jarama o Montmeló.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts, la colección para TT RS 8S turbo de serie incluye componentes compatibles con el setup stock, listos para upgrades sin modificaciones invasivas. Encuentra opciones para admisión, intercooler y escape que respetan la arquitectura original del 2.5 TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipes de diámetro optimizado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntakes de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntercoolers front-mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMapas ECU stage 1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué potencia stage 1 para TT RS 8S turbo serie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon repro ECU y downpipe, el 2.5 TFSI gana 80-100 CV, llegando a 480-500 CV sin tocar el turbo IHI. Mantiene fiabilidad si usas 98 octanos y monitorizas EGT.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Compatibilidad de intercoolers en 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos front-mount de 600x300x70 mm encajan directo en el TT RS 8S, bajando temps de intake 20-30ºC en uso intensivo. Verifica mangueras de silicona para sellado perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoras de escape sin perder sonido 5 cilindros?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDownpipes de 76 mm con catalizador sport preservan el rugido del TFSI mientras reducen backpressure 30%. Ideales para homologación ITV en España.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Límites del turbo stock en TT RS 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSoporta 1.4-1.5 bar boost continuo hasta 550 CV; más allá, necesita híbrido. Prioriza intercooler y diverter valve para evitar spikes de presión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-8s-para-turbo-de-serie\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs Audi TT RS 8S\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS 8S conquista track days con su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, 400 CV y 480 Nm de par, turbo único y tracción Quattro. Su chasis ligero y geometría precisa lo convierten en base ideal para tuning, con potencial para stages que superan los 500 CV. Los propietarios buscan admisiones de alto flujo para eliminar restricciones del turbo y ganar respuesta en altas rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts ofrecemos la admisión CTS Turbo para Audi TT RS 8S, compatible con RS3 8V.5 y optimizada para el 2.5 TFSI. Esta pieza de aluminio y carbono reduce temperaturas de intake hasta 20ºC y soporta potencias extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAdmisión CTS Turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿La admisión CTS Turbo es compatible con Audi TT RS 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está diseñada para el motor 2.5 TFSI del TT RS 8S (2016-2023) y RS3 8V.5. Instalación directa sin cortes ni adaptadores, mantiene sensores stock.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué mejoras da en potencia el 2.5 TFSI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn stage 1 con repro, suma 20-30 CV y 40 Nm por mayor flujo de aire. Reduce presión de contrapresión y turbo lag en el rango medio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Soporta uso intensivo en track days?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMateriales como carbono y tubos de 76 mm resisten 250ºC de intake. Ideal para sesiones largas sin pérdida de rendimiento térmico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Necesito remapear tras instalarla?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRecomendado para gains óptimos, pero funciona en stock. Compatible con mapas stage 1\/2 de APR o similares en el EA855.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-tt-rs-8s\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs TTRS 8S DNWA\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS 8S DNWA, con su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros y 400 CV de serie, es un icono entre track day pilots por su sonido gutural y tracción Quattro. Este facelift del TT RS destaca en circuitos por su chasis rígido y potencial de soplado superior a 600 CV con mods básicos. Los propietarios buscan upgrades en ventilación de cárter y admisión para evitar sobrepresión en el turbo y ganar respuesta en altas rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts tenemos piezas homologadas para el TTRS 8S DNWA, como el Kit PCV stage 1 de Iroz Motorsport, diseñado para RS3 8V.5, RS3 8Y y este modelo exacto. Mejora la evacuación de gases y reduce condensación en el colector, ideal para stages iniciales.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit PCV stage 1 Iroz Motorsport\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el Kit PCV Iroz Motorsport stage 1 con el motor DNWA del TTRS 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está homologado para TTRS 8S DNWA, RS3 8V.5 y 8Y. Sustituye el sistema OEM defectuoso, mejorando el flujo de ventilación y previniendo oil blow-by en boost alto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia de potencia da el Kit PCV stage 1 en el 2.5 TFSI DNWA?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePor sí solo, libera 10-15 CV al optimizar presión en cárter, pero brilla en combo con downpipe y intake. Reduce detonación en mapas stage 1+ para track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Necesito remapear tras instalar el Kit PCV en TTRS 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo es obligatorio, pero recomendado para ajustar lambda y timing. El kit soporta hasta 550 CV sin issues en el sistema de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo se instala el Kit PCV Iroz en el Audi TT RS 8S DNWA?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs plug \u0026amp; play en 30-45 min: desconecta mangueras OEM, monta válvula catch can y reconecta. Usa torque de 5 Nm en fittings para sellado perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-8s-dnwa\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs Audi TT RS Mk2 8J\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS Mk2 8J conquista por su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros y 340 CV de serie, con tracción Quattro que clava el chasis en pista. Arquitectura MQB ligera y sonido gutural lo convierten en base ideal para tuning, superando 500 CV con mods en turbo e intercooler. Propietarios priorizan admisión, escape y frenos para sesiones intensas sin fallos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts hallarás componentes específicos para TT RS 8J como intercoolers Racingline, barras Whiteline y discos Dixcel, todos plug-and-play con el 2.5 TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercoolers Racingline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos Dixcel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué intercooler encaja en Audi TT RS Mk2 8J?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eLos Racingline front-mount son ideales para el 2.5 TFSI, con mayor flujo para stages 2+. Reducen temps en 30ºC en track, sin recortes en stock bumper.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Barras Whiteline mejoran el handling del TT RS 8J?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eSí, las ajustables delantera\/trasera reducen 25% el balanceo en curvas rápidas. Compatibles con Quattro, suben el grip sin sacrificar street comfort.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Discos Dixcel aguantan el TT RS en pista?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eLos 2-piece ventilados soportan 20 laps continuas a full load. Slotting reduce fade en 40%, perfectos para el torque del 2.5 TFSI modificado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Compatibilidad de estas piezas con Haldex?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"faq-answer\"\u003eTodas listadas son bolt-on para el sistema Quattro Haldex gen2 del 8J. No afectan el diferencial, solo optimizan suspensión y cooling.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-tt-rs-mk2-8j\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs TTRS Mk2 8J\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS Mk2 8J destaca en track days por su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, 340 CV y 450 Nm de par en serie, con tracción Quattro que permite drifts controlados. Su arquitectura turbo de geometría fija invita a upgrades para superar los 450 CV sin romper bloques. Propietarios buscan control preciso de wastegate para spool rápido y evitar spikes de presión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts ofrecemos el actuador wastegate Forge para Audi TT RS Mk2 8J, diseñado para el mismo sistema que RS3 8P. Aumenta la apertura lineal hasta 1.5 bar con muelles ajustables, ideal para mapas Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eActuador wastegate Forge\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El actuador wastegate Forge es compatible con el motor 2.5 TFSI del TT RS Mk2 8J?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está homologado para TT RS 8J y RS3 8P por usar el mismo turbo K04. Sustituye el stock sin modificaciones en la carcasa, manteniendo el vástago original.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia de boost da el Forge en TT RS 8J?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePermite hasta 1.5-2.0 bar sostenidos con muelles opcionales, reduciendo lag en 200-300 RPM vs stock. Ideal para intakes y downpipes en Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Requiere recalibrado ECU al instalar en TT RS Mk2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, ajusta el mapa de wastegate en Cobb o Revo para preload correcto. Evita overboost; prueba en banco para 1.4 bar peak.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoras comunes en turbo para este modelo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActuadores como Forge, diverters Turbosmart y escapes catless para flujo. Apunta a 400 CV con intercooler y bomba alta presión reforzada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-mk2-8j\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs TTRS 8S 1050cc\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS 8S 1050cc atrae a pilotos de track day por su motor 2.5 TFSI de 5 cilindros turbo, 400 CV de serie y potencial para superar 700 CV con inyectores oversize. Su bloque EA888 soporta presiones altas y responde brutal en circuitos como Jarama o Catalunya. Los dueños modifican para stages 2+ buscando flujo de combustible extra sin perder linealidad ni fiabilidad en sesiones largas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de inyectores Injector Dynamics XDS específicos para Audi TT RS 8S 1050cc, RS3 8V.5 y variantes hasta 2600cc, con atomización fina para combustibles alternativos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eInyectores Injector Dynamics XDS para Audi RS3 8V.5 \/ TTRS 8S 1050cc \/ 1300cc \/ 1700cc \/ 2600cc\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué inyectores valen para Audi TT RS 8S 1050cc?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos Injector Dynamics XDS son ideales, con flujo de 1050 cc\/min a 3 bar, compatibles con el rail del 2.5 TFSI. Soportan E85 y stages hasta 700 CV sin recalibrado extremo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles con RS3 8V.5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, los XDS para TT RS 8S 1050cc encajan directo en RS3 8V.5 por igual diseño de inyector Bosch EV14. Mismo conector y calibración plug \u0026amp; play en ECU tuneadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuánta potencia ganan estos inyectores?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePermiten +150 CV sobre stock con turbo stock y mapa stage 2, escalando a 800+ CV en híbridos. Flujo lineal evita lean spots en alto régimen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Instalación directa en TT RS 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlug \u0026amp; play con adaptadores JR Parts, 2 horas en taller. Requiere recalibración ECU para duty cycle óptimo por debajo del 90% a full load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-8s-1050cc\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eTtrs 8Y TTRS 8S con turbo TTE625\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi TT RS 8Y y 8S con turbo TTE625 destaca por su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, que de serie entrega 400 CV y arquitectura longitudinal con tracción quattro. Este upgrade de turbo permite superar los 600 CV manteniendo fiabilidad en circuito, gracias a su flujo optimizado de 625 g\/s. Los propietarios buscan admisiones de alto flujo y refuerzos para sesiones intensas de track day, priorizando respuesta y control de temperatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos como el inlet de turbo de carbono Eventuri, diseñado para Audi RS3 8V.5, 8Y TT RS 8S con TTE625 o TTE700. Mejora la eficiencia volumétrica sin comprometer la presión de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eInlet de turbo de carbono Eventuri para Audi RS3 8V.5 \/ 8Y TTRS 8S con turbo TTE625 \/ TTE700\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿El inlet Eventuri es compatible con el turbo TTE625 en TT RS 8Y\/8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está diseñado específicamente para setups con TTE625 en el 2.5 TFSI, adaptándose al diámetro de entrada del compresor. Reduce restricciones de admisión hasta 20% en flujos altos, ideal para 600+ CV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué mejoras de admisión son clave para el TT RS con TTE625?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl inlet de carbono como Eventuri minimiza calor de admisión y turbulencias, manteniendo ITAs por debajo de 50ºC en track. Combínalo con downpipes de diámetro 76 mm para flujo completo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Soporta el motor 2.5 TFSI estos upgrades en uso intensivo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon TTE625 y refuerzos como pistones forjados, aguanta 650 CV en pista con intervalos de 5000 km en aceite 5W40. Monitorea EGTs por debajo de 950ºC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Diferencias en instalación entre 8Y y 8S con este inlet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAmbos comparten geometría de turbo, pero 8Y requiere adaptador de baypass; kit Eventuri incluye todo. Instalación en 1 hora con herramientas básicas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-ttrs-8y-8s-con-turbo-tte625\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"CollectionPage\",\n  \"name\": \"Piezas Tuning Audi Ttrs | JR Parts\",\n  \"description\": \"Piezas de performance y tuning para Audi Ttrs. 124 referencias disponibles en JR Parts.\",\n  \"url\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-audi-ttrs\",\n  \"breadcrumb\": {\n    \"@type\": \"BreadcrumbList\",\n    \"itemListElement\": [\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 1,\n        \"name\": \"Home\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 2,\n        \"name\": \"Audi\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-audi\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 3,\n        \"name\": \"Audi Ttrs\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-audi-ttrs\"\n      }\n    ]\n  }\n}\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"filtro-de-aire-vw-racing-para-audi-rs3-8v-400","title":"Filtro de aire Racingline para Audi RS3 8V 400","description":"Los filtros de aire de alto rendimiento Volkswagen Racing Line son la mejor opcion en terminos de facilidad y de precio para la evolucion de su admision. Con un filtro trifoam de alta calidad, lavable y reutilizable, los filtros VWR traen rendimiento y ahorro !","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43659842552103,"sku":"VWR1130RS","price":108.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/603.jpg?v=1666445581"},{"product_id":"filtro-de-aire-vw-racing-para-audi-tts-ttrs-mk2-rs3-8p","title":"Filtro de aire Racingline para Audi TTS \/ TTRS Mk2 \/ RS3 8P","description":"Los filtros de aire de alto rendimiento Racingline son la mejor opcion en terminos de facilidad y de precio para la evolucion de su admision. Con un filtro trifoam de alta calidad, lavable y reutilizable, los filtros VWR traen rendimiento y ahorro !","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43659842715943,"sku":"VWR11G503","price":101.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/603_76e3c70a-4dd9-4608-b101-72288d4e16ad.jpg?v=1666445648"},{"product_id":"kit-bomba-de-alta-presion-autotech-para-2-0-tfsi-cepa","title":"Kit bomba de alta presion Autotech para 2.5 TFSI CEPA","description":"Kit bomba de alta presion Autotech para 2.5 TFSI CEPA\r\n\r\n*Imagen válida como referencia","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43661519749415,"sku":"10.127.101K","price":389.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/10.127.101k-1_f9ca5294-6179-46a9-94d7-701f8aab249c.jpg?v=1666469690"},{"product_id":"turbo-tte777-para-audi-rs3-8v-5-rs3-8y-ttrs-8s","title":"Turbo TTE777 para Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y \/ TTRS 8S","description":"Este turbo hibrido \"The Turbo Engineers\" TTE777 basado en Turbo Borg Warner modificado, permite llegar a potencias de mas de 750cvs en los motores 2.5 TFSI de las Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y \/ TTRS 8S ! Conocido como uno de los turbos hibridos mas eficiente disponible en el mercado, el TTE777 viene con su escudo termico especifico y su actuador pero requiere la modificacion del systema de admision y de escape. Puede pedir un turbo nuevo o enviar su turbo original (base DAZA en buen estado) para modificarlo. - Elige un turbo nuevo o envia su turbo original para modificarlo - Capable de producir mas de 750cvs Turbo Borg Warner original modificado Turbina ligera de 9 palas Escudo termico especifico Colector de gran volumen Actuador especifico incluido Hecho en Alemania - Necesita downpipe, admision y alimentacion especificas -","brand":"The Turbo engineers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917932360027,"sku":"TTE777","price":5693.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobinas-de-encendido-apr-rojo-para-audi-rs3-8v-5-8y-y-ttrs-8s-2-5-tfsi","title":"Bobinas de encendido APR rojo para Audi RS3 8V.5 \/ 8Y y TTRS 8S 2.5 TFSI","description":"Las bobinas de encendido de alto rendimiento APR, son una de las evoluciónes mas sencillas de instalar en los motores Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo que equipan, entre otros, los Audi RS3 8.5V \/ 8Y o TT RS mk3. Este pack de 5 bobinas se instala como reemplazo directo de las bobinas de serie para proporcionar una chispa mas estable y potente pero tambien un aspecto mas agresivo ! - Montaje directo Kit de 5 bobinas Potencia 10% supérior a las bobinas de serie Color rojo (disponible en azul, ver MS100204) Made in USA","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917935341915,"sku":"MS100192-5","price":391.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"mangueras-de-turbo-racingline-para-audi-rs3-8v-5-rs3-8y-ttrs-8s","title":"Mangueras de turbo Racingline para Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y \/ TTRS 8S","description":"Este kit de mangueras de silicona y aluminio Racingline Performance está diseñado para reemplazar los tubos de sobrealimentación originales en los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3 8V5, RS3 8Y y TTRS 8S. Compuesto por 4 mangueras de silicona para la entrada y salida del intercambiador, la salida del turbo y la mariposa, este kit también lleva un tubo fabricado en aluminio, que conecta la manguera del intercambiador con el manguito de mariposa, y que tiene un diámetro de 70mm contra 63mm de serie. Instalando se sin ninguna modificación para optimizar el flujo de aire, este conjunto está diseñado para soportar presiones y temperaturas extremas para adaptarse perfectamente a cualquier tipo de configuración. - Montaje directo Kit de 4 mangueras Diámetro del tubo de aluminio 70 mm (63 mm OEM) Silicona multicapa de alta calidad Acabado negro Abrazaderas de acero inoxidable incluidas Hecho en el Reino Unido","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917950480731,"sku":"VWR140011","price":366.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"varilla-del-nivel-de-aceite-racingline-para-audi-rs3-8v5-ttrs-8s-rsq3-2-5-tfsi-evo-17-23","title":"Varilla del nivel de aceite Racingline para Audi RS3 8V5 \/ TTRS 8S \/ RSQ3 2.5 TFSI EVO 17-23","description":"La varilla del nivel de aceite Racingline no es más que un detalle estético para los motores 2.5 TFSI Evo de los Audi RS3 8V5 \/ TTRS 8S y RSQ3. Reemplazando la varilla medidora de serie en plástico, esta pieza de aluminio maquinado y anodizado negro asegurará un aspecto limpio y sobrio al compartimento del motor durante toda su vida, sin riesgo de rotura por el calor. - Montaje directo Aluminio T6061 CNC Anodizado negro Logo gravado por laser Made in UK - No compatible 2023+ (ver VWR190009) -","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917951332699,"sku":"VWR190006","price":132.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"pastillas-de-freno-delanteras-dixcel-z-type-para-audi-rs3-8v-rs3-8y-ttrs-8s-rsq3","title":"Pastillas de freno delanteras Dixcel Z Type para Audi RS3 8V \/ RS3 8Y \/ TTRS 8S \/ RSQ3","description":"Diseñadas para vehículos deportivos para su uso en carretera o en pista, las pastillas de freno Dixcel Z Type se instalan como reemplazo directo de las pastillas de freno de serie en los discos OEM o deportivos para proporcionar un mejor mordiente al tiempo que ofrecen una excelente resistencia al fading hasta 850°C. Al ofrecer un alto coeficiente de fricción, estas pastillas de freno delanteras Dixcel para Audi RS3 8V \/ RS3 8Y \/ TTRS 8S \/ RSQ3 son una de las mejores opciones para un vehículo que se conduce en carretera y participa en días de pista o sesiones de conducción extrema. - Montaje directo Kit delantero completo Composición: grafito \/ metal Mordiente óptimo incluso en frío Índice de fricción máximo 0,67 Excelente resistencia al fading hasta 850°C Made in Japan","brand":"Dixcel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917998485851,"sku":"Z-1382491","price":368.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobinas-de-encendido-apr-azul-para-audi-rs3-8p-rs3-8v-y-ttrs-8j-2-5-tfsi","title":"Bobinas de encendido APR azul para Audi RS3 8P \/ RS3 8V y TTRS 8J 2.5 TFSI","description":"Las bobinas de encendido APR de alto rendimiento constituyen una de las evoluciones más sencillas de instalar en los motores 2.5 TFSI que equipan los Audi RS3 8P \/ 8V y TTRS Mk2. Vendidas en un pack de 5 bobinas que se instalan como reemplazo directo de las de serie, estas bobinas confieren un encendido más estable y potente a la vez que un look más deportivo. - Montaje directo Kit de 5 bobinas Potencia un 10% superior a la original Acabado azul (disponible en rojo, consulte MS100208-5) Made in USA","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917998584155,"sku":"MS100210-5","price":281.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bujias-apr-pro-grado-9-para-audi-rs3-ttrs-rsq3-2-5-tfsi","title":"Bujías APR Pro grado 9 para Audi RS3 \/ TTRS \/ RSQ3 2.5 TFSI","description":"Este kit de 5 bujías APR Iridium Pro es una excelente mejora para los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3 \/ TTRS y RSQ3 preparados. Hechas de iridio para una resistencia óptima a la temperatura y a la presión, estas bujías frías (grado 9) están diseñadas para ofrecer una chispa más potente y disipar el calor de manera más eficiente, sea cual sea el tipo de combustible utilizado. - Montaje directo Kit de 5 bujias Grado de temperatura : 9 Tecnología Pro Iridium Electrodo específico compatible con E85 Recomendado para vehículos reprogramados Hecho en EE.UU","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52917998846299,"sku":"Z1003100-5","price":244.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobinas-de-encendido-racingline-gris-para-audi-rs3-8v-5-8y-ttrs-8s-rsq3-2-5-tfsi","title":"Bobinas de encendido Racingline gris para Audi RS3 8V.5 \/ 8Y \/ TTRS 8S \/ RSQ3 2.5 TFSI","description":"Ofreciendo una producción de energía más estable y potente que las originales, estas bobinas de encendido Racingline Performance se instalan sin modificaciones en los motores 2.5 TFSI EA8555 Evo que equipan, entre otros, los Audi RS3 8V.5 \/ 8Y \/ TTRS 8S \/ RSQ3. Vendidas en un conjunto de 5 piezas, estas bobinas de encendido con un acabado gris nardo muy estetico, completarán ventajosamente cualquier tipo de preparación y aportarán un toque de color al compartimiento del motor. - Montaje directo Kit de 5 bobinas Potencia 10% superior a las originales Acabado gris nardo \u0026gt; Disponible en rojo gti ver VWR900001 y azul R ver VWR90000 \u0026lt; Diseñado en el Reino Unido","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918058746203,"sku":"VWR900002-5","price":444.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobinas-rojas-ngk-audi-r8-para-audi-rs3-8p-8v-367-y-ttrs-mk2","title":"Bobinas rojas NGK Audi R8 para Audi RS3 8P \/ 8V 367 y TTRS Mk2","description":"Las bobinas de encendido de alto rendimiento NGK son la mejor evolución para los motores Audi 2.5 TFSI proporcionando un encendido estable y potente así como un aspecto más deportivo. Audi las utiliza de serie en los R8, como muchos preparadores especializados a través del mundo en RS3 8P y TTRS Mk2. - Montaje directo Kit de 5 bobinas Color rojo Referencias OEM : 06E898001 \/ 06E905115F Diseñado en Japón - No compatible RS3 8V facelift 400 -","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918149349723,"sku":"06E898001-5","price":233.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"inyectores-injector-dynamics-xds-para-audi-rs3-8v-5-ttrs-8s-1050cc-1300cc-1700cc-2600cc","title":"Inyectores Injector Dynamics XDS para Audi RS3 8V.5 \/ TTRS 8S 1050cc \/ 1300cc \/ 1700cc \/ 2600cc","description":"La última incorporación a la gama de Injector Dynamics son estos inyectores XDS para los Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S. Disponible en 1050cc, 1300cc, 1700cc y 2600cc para adaptarse a todo tipo de preparación, este kit está compuesto por 5 inyectores de alta impedancia desarrollados sobre base Bosch Motorsport. Este kit, 100% compatible con E85, viene con adaptadores PNP que permiten una instalación plug and play en los motores 2.5 TFSI DAZA \/ DWNA - Seleccione su flujo - Montaje directo Kit de 5 inyectores de alta impedancia Flujo : 1050cc (750cv) \/ 1300cc (900cv) \/ 1700cc (1100cv) o 2600cc (xxxx) Compatible con todo tipo de carburantes Kit de conectores incluidos Made in USA","brand":"Injector Dynamics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918155477339,"sku":"1050.34.14.14.5","price":1080.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tubo-de-admision-apr-de-4-en-fibra-de-carbono-para-audi-rs3-8v-5-rs3-8y-y-ttrs-8s","title":"Tubo de admisión APR de 4\" en fibra de carbono para Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y y TTrs 8S","description":"Este tubo de admisión de fibra de carbono APR se instala, sin modificaciones, entre un inlet de turbo de 4\" \/ 101mm y la caja de aire original de los motores 2.5 TFSI EVO que equipan, entre otros, los Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y y TTrs 8S. Con un acabado brillante de alta gama y un volumen mayor que el de plástico de serie, este tubo de admisión aportará un mejor rendimiento y un aspecto más deportivo a su motor. - Montaje directo en inlet de 4\" 100% fibra de carbono Acabado brillante Conector de silicona negro Kit de montaje incluido Made in USA","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918227861851,"sku":"CI100038-B","price":514.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"outlet-de-turbo-cts-turbo-para-audi-rs3-8v-5-ttrs-8s","title":"Outlet de turbo CTS turbo para Audi RS3 8V.5 \/ TTRS 8S","description":"Este conducto de gran diámetro CTS Turbo que conecta el turbo al intercambiador en los motores 2.5 TFSI Evo, es mucha más rígido y de un diámetro regular de 2.5\" \/ 63mm con el objetivo de eliminar las restricciones causadas por el elemento de plástico de serie. Es instalado sin modificaciones con el objetivo de permitir una mejor transferencia de los flujos salientes en los vehículos con mayores presiones de turbo ! - Montaje directo Aluminio acabado negro Diámetro 2.5\" \/ 63mm Volumen 21% superior a pieza de serie Made in Canada","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918230548827,"sku":"CTS-IT-259","price":232.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapa-de-motor-de-fibra-de-carbono-y-kevlar-rojo-eventuri-para-audi-rs3-8v-5-ttrs-8s-y-rs3-8y","title":"Tapa de motor de fibra de carbono y kevlar rojo Eventuri para Audi RS3 8V.5 \/ TTRS 8S y RS3 8Y","description":"Esta tapa de motor Eventuri en fibra de carbono y kevlar rojo se instala en reemplazo directo de la de serie para aportar un toque deportivo \/ elegante a los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3 8.5V \/ RS3 8Y y Audi TTRS Mk3 ! Complemento estético perfecto para la admisión de la marca, la cubierta Eventuri dispone del mismo acabado que todos los productos de la gama - Montaje directo Fibra de carbono y kevlar rojo Acabado brillante Made in UK","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918259286363,"sku":"EVE-ST38V8S-CF-ENG","price":704.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kit-de-20-valvulas-ferrea-competition-plus-para-audi-rs3-8v-ttrs-8s-2-5-tfsi-daza","title":"Kit de 20 válvulas Ferrea Competition Plus para Audi RS3 8V \/ TTRS 8S 2.5 TFSI DAZA","description":"Este kit de 20 válvulas forjadas Ferrea Racing Super Alloy \/ Super Flo está disponible con dimensiones originales para instalación en culata de serie o con un diámetro 1mm mayor para instalación en culata modificada. Diseñadas para los motores 2.5 TFSI DAZA de los Audi RS3 8.5V y TTRS 8S, estas válvulas Competition Plus de 3 ranuras soportarán presiones, temperaturas, rotaciones y potencias extremas ! - Elige su versión - Montaje directo (diámetro OEM) Serie Super Alloy \/ Competition Plus Kit de 20 válvulas (admisión y escape) Diámetro a elegir OEM (original) o +1mm (culata modificada) Diámetro admisión : cabeza 33,9mm (OEM) \/ varilla 5,98mm Diámetro escape : cabeza 28mm (OEM) \/ varilla 5,97mm Longitud : admisión 104mm \/ escape 102mm Made in USA","brand":"Ferrea Racing Components","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918261907803,"sku":"F2419P+F2417P","price":1082.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"actuador-wastegate-forge-para-audi-rs3-8p-y-ttrs-mk2-8j","title":"Actuador wastegate Forge para Audi RS3 8P y TTRS Mk2 8J","description":"Los actuadores Forge Motorsport permiten ajustar la presión de turbo por medio de diferentes muelles de calibraciones específicas. Con un diseño excepcional y una eficiencia única, los actuadores Forge son indispensable para los turbos con alta presión. - Seleccione su muelle - Montaje directo Muelle de actuador a elegir (OEM \/ 1.25b \/ 1.38b) Aluminio CNC pulido Made in UK","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918264660315,"sku":"FMACTTRS","price":226.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtro-de-aire-de-alto-rendimiento-pipercross-para-audi-rs3-8v-rs3-8y-ttrs-8s-rsq3","title":"Filtro de aire de alto rendimiento Pipercross para Audi RS3 8V \/ RS3 8Y \/ TTRS 8S \/ RSQ3","description":"Fabricados en el Reino Unido, los filtros de aire de alto rendimiento Pipercross para los Audi RS3 8V \/ RS3 8Y \/ TTRS 8S \/ RSQ3 están compuestos por varias capas de espuma policelular que garantiza una filtración óptima de impurezas y al mismo tiempo optimiza el flujo de aire. Entregado listo para instalar sin modificaciones, como reemplazo directo del estándar, este filtro de aire Pipercross lavable y reutilizable tiene una capacidad de filtración un 35% mayor que el original para combinar rendimiento, confiabilidad y longevidad. - Montaje directo Flujo un 35% mayor que de serie Espuma policelular lavable Sin riesgo para el caudalímetro Estructura multicapa de alto rendimiento Intervalo de mantenimiento ideal: 10.000 km o 6 meses Hecho en el Reino Unido","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918279962971,"sku":"PP1949","price":70.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtro-de-aceite-para-audi-rs3-8p-8v-y-ttrs-8j-8s","title":"Filtro de aceite para Audi RS3 8P \/ 8V y TTRS 8J \/ 8S","description":"Filtro de aceite sintético tipo cartucho para los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3 8P \/ 8V y TTRS 8J \/ 8S que se instala sin ninguna modificación y debe ser reemplazado en cada cambio de aceite. - Montaje directo Calidad OEM Junta incluida","brand":"OEM Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918288777563,"sku":"06D115562","price":36.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-de-carbono-gruppe-m-para-audi-ttrs-8s","title":"Admision de carbono Gruppe M para Audi TTRS 8S","description":"Conocido como uno de los fabricantes de sistemas de admisión más prestigiosos del mundo, Gruppe M ofrece esta admisión de fibra de carbono denominada Ram Air específicamente creada para un montaje directo en los motores 2.5 TFSI de los Audi TT RS 8S. Con un diseño único en el mundo, este sistema de admisión completo, desarrollado y fabricado en Japón, ofrece una ganancia de potencia y par a todas las revoluciones, pero también un sonido agresivo en carga. ¡Además de estas excelentes propiedades técnicas, este conjunto fabricado en fibra de carbono aportará un aspecto moderno y deportivo al compartimento del motor gracias a su acabado brillante ultra cualitativo! - Montaje directo Fibra de carbono con acabado brillante Caja de aire con difusor de gran volumen Filtro de alto rendimiento lavable y reutilizable Ganancia de potencia a todas revoluciones Sonido agresivo Kit de montaje incluido Hecho en Japón","brand":"Gruppe M Intakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918289236315,"sku":"FRI-0226","price":1386.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-descatalizada-scorpion-para-audi-ttrs-8j-audi-rs3-8p","title":"Downpipe descatalizada Scorpion para Audi TTRS 8J \/ Audi RS3 8P","description":"Downpipe descatalizada fabricada en acero inoxidable T304 con soldaduras TIG. Tuberias desde el turbo hasta el tubo central original o deportivo (descatalizadores secondarios incluidos) - Montaje directo Ganancia de peso = 1.23 kgs 100% acero inoxidable T304 Soldaduras TIG Kit de montaje incluido Intrucciones de montaje incluidas Made in UK","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918298902875,"sku":"SAUC077","price":1051.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobinas-de-encendido-okada-projects-plasma-para-audi-rs3-8v-5-8y-y-ttrs-8s","title":"Bobinas de encendido Okada Projects plasma para Audi RS3 8V.5 \/ 8Y y TTRS 8S","description":"Fabricadas a mano en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento de Okada Projects son, sin duda, las mejores bobinas de encendido para los motores 2.5 TFSI Evo de los Audi RS3 8.5V \/ 8Y y TTRS 8S preparados. Instaladas sin ninguna modificación como reemplazo directo de las originales, este pack de 5 bobinas de encendido con tecnología Plasma Direct aportará ganancia en potencia y par a la vez que un mejor tiempo de respuesta, un ralentí más estable y menos emisiones. - Montaje directo Pack de 5 bobinas Ganancia media de potencia : + 3% Compatible con todo tipo de bujías (se recomienda las de Iridio) Tecnología Plasma Direct Estabilidad de encendido incomparable Energía 100% superior a la original Made in Japan","brand":"Okada Projects","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918332096859,"sku":"EUPD5002115R","price":1151.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtro-de-aire-para-admision-eventuri-de-yaris-gr-audi-rs3-8v-5-ttrs-8s-y-rs3-8y","title":"Filtro de aire para admision Eventuri de Yaris GR \/ Audi RS3 8V.5 \/ TTRS 8S y RS3 8Y","description":"Filtro de aire de sustitucion para las admisiones Eventuri de Yaris GR \/ Audi RS3 8V.5 \/ TTRS 8S y RS3 8Y - Montaje directo Diseno high flow Lavable y reutilizable Made in UK","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918343401819,"sku":"EVE-W210-FTR","price":143.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"adaptador-forge-para-reloj-de-turbo-audi-rs3-8p-ttrs-mk2","title":"Adaptador Forge para reloj de turbo Audi RS3 8P \/ TTRS Mk2","description":"Este kit Forge Motorsport permite la conexión de un reloj de presión de turbo entre el MAP y la admisión en los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3 8P \/ TTRS Mk2. - Montaje directo Acabado pulido Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Made in UK","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918343991643,"sku":"FMBGFK3","price":91.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"filtro-de-aire-ramair-proram-para-audi-rs3-8v-ttrs-8s","title":"Filtro de aire Ramair Proram para Audi RS3 8V \/ TTrs 8S","description":"Este filtro de aire Ramair Proram, hecho de una estructura moldeada y de un panel de filtracion de nano fibras sinteticas, se instala sin modificacion en la caja de aire de los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3 8V \/ 8.5V y TTrs Mk3. Con una vida util ilimitada, una capacidad de filtracion incomparable y un mantenimiento particularmente simple, este filtro es claramente la mejor relacion calidad \/ precio del mercado ! - Montaje directo Filtro de nano fibras synteticas high flow Filtro lavable de por vida Estructura moldeada Made in UK","brand":"RamAir","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918345367899,"sku":"PPF-1826","price":95.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapa-retenedor-ciguenal-iroz-motorsport-para-audi-rs3-8v-8y-y-ttrs-8s","title":"Tapa retenedor ciguenal Iroz Motorsport para Audi RS3 8V \/ 8Y y TTRS 8S","description":"Concebida específicamente para los motores 2.5 TFSI EVO de los Audi RS3, TTRS Mk3 y RSQ3, esta tapa de retenedor cigüeñal Iroz Motorsport se instala sin modificaciones como reemplazo de la original. Fabricada en aluminio forjado anodizado negro, esta corona sólida y ligera mejorará tanto la estanqueidad del bloque motor como su estética. - Montaje directo Aluminio forjado Acabado anodizado negro Instrucciones de montaje incluidas Kit de montaje incluido Hecho en EE.UU.","brand":"Iroz Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918351266139,"sku":"IMS-8V8S-BFMS-B","price":448.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"varilla-del-nivel-de-aceite-racingline-para-audi-rs3-8v5-ttrs-8s-rsq3-2-5-tfsi-evo-23","title":"Varilla del nivel de aceite Racingline para Audi RS3 8V5 \/ TTRS 8S \/ RSQ3 2.5 TFSI EVO 23+","description":"La varilla del nivel de aceite Racingline no es más que un detalle estético para los motores 2.5 TFSI Evo de los Audi RS3 8V5 \/ TTRS 8S y RSQ3 2023+. Reemplazando la varilla medidora de serie en plástico, esta pieza de aluminio maquinado y anodizado negro asegurará un aspecto limpio y sobrio al compartimento del motor durante toda su vida, sin riesgo de rotura por el calor. - Montaje directo Aluminio T6061 CNC Anodizado negro Logo gravado por laser Made in UK - Unicamente compatible 2023+ (ver VWR190006 para 17-23) -","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918357033307,"sku":"VWR190009","price":101.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"levas-de-volante-racingline-para-audi-a4-s4-rs4-b9-y-a5-s5-rs5-f5","title":"Levas de volante Racingline para Audi A4 \/ S4 \/ RS4 B9 y A5 \/ S5 \/ RS5 F5","description":"A diferencia de las extensiones de levas de volante, este accesorio de Racingline Performance para Audi A4 \/ S4 \/ RS4 B9 y A5 \/ S5 \/ RS5 F5 no se pega en las de serie sino que las reemplaza completamente. Una vez que de serie son desmontadas, las levas de Racingline, disponible en negro o titanio se instalarán sin ninguna modificación para traer un aspecto mas deportivo a su interior. - Elige su color - Montaje directo Reemplaza las levas de serie Aluminio CNC de alta calidad Color plata titanio o negro Made in UK","brand":"VW Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918362669403,"sku":"VWR494101","price":223.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"inyectores-lpi-034-motorsport-e85-para-audi-rs3-8v-audi-ttrs-8s","title":"Inyectores LPI 034 Motorsport E85 para Audi RS3 8V \/ Audi TTrs 8S","description":"Basado en inyectores Bosch, este kit 034 Motorsport de 5 inyectores de baja presión (LPI) se instala sin ninguna modificación en el motor 2.5 TFSI Evo del Audi RS3 8V y TTRS 8S para ejecutar de manera fiable y eficiente cualquier tipo de repro E85. - Montaje directo Kit de 5 piezas Flujo 850cc 100% compatible con E85 Kit de montaje incluido Made in USA","brand":"034 Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918376038747,"sku":"034-106-3039","price":535.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-de-carbono-034-motorsport-x34-cerrada-para-audi-ttrs-8s-rs3-8v-5","title":"Admisión de carbono 034 Motorsport X34 cerrada para Audi TTRS 8S \/ RS3 8V.5","description":"Esta admisión 034 Motorsport es una versión con caja de aire cerrada del sistema X34 para los motores 2.5 TFSI Evo de los Audi RS3 8.5V y TTrs 8S. Con un conducto de admisión de carbono, un filtro multicapa de alto flujo, un escudo térmico único y una caja de aire específica, esta admisión permite una ganancia de potencia de 12cvs en un motor de serie. - Montaje directo Ganancia en motor de serie : 12cvs Tubo de admisión de fibra de carbono Caja de aire específica Escudo termico incluido Filtro high flow lavable y reutilizable Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Made in USA - 07K129597G necesario para instalar el escudo termico en modelos antes del 6\/2017-","brand":"034 Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918376333659,"sku":"034-108-1014","price":1177.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-de-fibra-de-carbono-034-motorsport-x34-para-audi-ttrs-8s-rs3-8v-5","title":"Admisión de fibra de carbono 034 Motorsport X34 para Audi TTRS 8S \/ RS3 8V.5","description":"Esta admisión 034 Motorsport X34 cold air es, sin duda, una de las mejores del mercado para los motores 2.5 TFSI Evo. Con un tubo de admisión de fibra de carbono gran volumen, un filtro multicapa high flow, un escudo térmico y una extensión de caja de aire específica, esta admisión permite una ganancia de potencia hasta 21cvs. - Montaje directo Ganancia medida por banco : 21cvs Tubo de admisión de fibra de carbono gran volumen Extensión de caja de aire específica Escudo térmico incluido Filtro high flow lavable y reutilizable Kit de montaje incluido Made in USA","brand":"034 Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918376595803,"sku":"034-108-1015","price":951.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tornillos-esparragos-de-culata-arp-para-audi-rs3-ttrs-2-5-tfsi","title":"Tornillos \/ esparragos de culata ARP para Audi RS3 \/ TTRS 2.5 TFSI","description":"Fabricado en los EE. UU., este kit de esparragos de culata ARP2000 se instala sin modificaciones, como reemplazo directo de los originales. Diseñado específicamente para los motores 2.5 TFSI de los RS3 \/ TTRS, este kit de 12 piezas fabricado a partir de una aleación única capaz de soportar presiones y temperaturas extremas, complementará perfectamente la configuración de los motores forjados más potentes. - Montaje directo Aleación ARP2000 de alta resistencia Kit de 12 espárragos, tuercas y arandelas Instrucciones de montaje incluidas Lubricante específico incluido Hecho en EE.UU.","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918387769691,"sku":"204-4708","price":421.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tornillos-esparragos-de-ciguenal-arp-para-audi-rs3-8-5v-ttrs-8s-rsq3-rs3-8y","title":"Tornillos \/ esparragos de ciguenal ARP para Audi RS3 8.5V \/ TTrs 8S \/ RSQ3 \/ RS3 8Y","description":"Fabricado en los EE. UU, este kit de tornerilla principal ARP2000 se instala sin modificaciones, como reemplazo directo de los tornillos y asparragos de ciguenal de serie. Diseñado específicamente para los motores 2.5 TFSI EA855 EVO de los Audi RS3 8.5V \/ TTrs 8S \/ RSQ3 y RS3 8Y, este kit de 12 piezas fabricado a partir de una aleación única capaz de soportar presiones y temperaturas extremas, complementará perfectamente la configuración de los motores forjados más potentes. - Montaje directo Aleación ARP2000 de alta resistencia Kit de 12 espárragos, tuercas y arandelas Instrucciones de montaje incluidas Lubricante específico incluido Hecho en EE.UU.","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918387900763,"sku":"204-5404","price":225.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"junta-de-culata-athena-racing-para-audi-rs3-8v-5-rs3-8y-ttrs-8s","title":"Junta de culata Athena Racing para Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y \/ TTrs 8S","description":"Esta junta de culata reforzada de Athena Racing, concebida para los motores 2.5 TFSI EVO (DAZA \/ DNWA) de los Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y \/ TTrs Mk3 y RSQ3 F3, se instala sin modificaciones para soportar altas presiones, temperaturas y potencias. Fabricada con una aleación única, esta junta de culata incluye anillos de refuerzo de acero inoxidable para una resistencia óptima y insertos específicos de silicona que garantizan una estanqueidad a toda prueba. - Montaje directo Anillos de refuerzo en acero inoxidable Estructura de aleación \"Motor Gasket Racing\" Insertos de silicona de alta resistencia Diámetro : 83.5mm Espesor : 1.40mm Referencia OEM : 07K103383AF Hecho en Italia","brand":"Athena","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918396223835,"sku":"330117R","price":243.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"pistones-forjados-je-pistons-para-audi-rs3-8p-ttrs-mk2-2-5-tfsi","title":"Pistones forjados JE Pistons para Audi RS3 8P \/ TTrs Mk2 2.5 TFSI","description":"Fabricado en aluminio 2618 de alta resistencia por JE Pistons en los Estados Unidos, este kit de 5 pistones forjados para los motores 2.5 TFSI CEPA \/ CEPB de los Audi RS3 8P \/ TTrs 8J. existe en 3 diametros : 82.5 (OEM) \/ 83.0 o 83.50mm (cilindros rectificados). Entregados con los anillos, pin (compatible pistones 22mm) y kit de montaje, estos pistones ofrecen una relación de compresión similar al original y pueden soportar potencias extremas ! - Elije su diametro - Montaje directo (eje 22mm) Kit de 5 piezas Aluminio forjado 2618 alta resistencia Pie de 22mm Diametro : 82.5mm (OEM) \/ 83.00mm (+0.5) ou 83.5mm (+1) Relacion de compresion 9.5:1 Pin y anillos Proseal incluido Kit de montaje incluido Made in USA","brand":"JE Pistons","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918396420443,"sku":"337966","price":1379.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"cojinetes-de-bielas-acl-performance-para-audi-rs3-ttrs-rsq3-2-5-tfsi","title":"Cojinetes de bielas ACL Performance para Audi RS3 \/ TTRS \/ RSQ3 2.5 TFSI","description":"Fabricado en Australia a partir de una aleación trimetálica de estaño, cobre y acero, este kit de 5 pares de cojinetes de biela ACL Performance Race Series se instala sin modificaciones en las bielas destinadas a los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3 \/ TTRS \/ RSQ3. Disponible con espesor de serie (Std) o 0,25\" (+0,25\") más grueso para compensar el mecanizado de un cigüeñal revisado, estos cojinetes complementarán perfectamente la configuración de la mayoría de los motores forjados. - Selecciona tu grosor - Montaje directo Kit de 5 pares Trimetal de estaño \/ cobre \/ acero Espesor OEM o +0,25\" para cigüeñal revisado Hecho en Australia","brand":"ACL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918406381915,"sku":"5B5562H-STD","price":123.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"cojinetes-de-ciguenal-acl-performance-para-audi-rs3-8v-5-rs3-8y-ttrs-8s-2-5-tfsi","title":"Cojinetes de ciguenal ACL Performance para Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y \/ TTRS 8S 2.5 TFSI","description":"Fabricado en Australia a partir de una aleación trimetálica de estaño, cobre y acero, este kit de 6 pares de cojinetes de ciguenal ACL Performance Race Series se instala sin modificaciones en el ciguenal destinado a los motores 2.5 TFSI EA855 EVO de los Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y \/ TTRS 8S et RSQ3 F3. Disponible con espesor de serie (Std) o 0,25\" (+0,25\") más grueso para compensar el mecanizado de un cigüeñal revisado, estos cojinetes complementarán perfectamente la configuración de la mayoría de los motores forjados. - Selecciona su grosor - Montaje directo Kit de 6 pares Trimetal de estaño \/ cobre \/ acero Espesor OEM o +0,25\" para cigüeñal revidado Hecho en Australia","brand":"ACL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918412247387,"sku":"6M5587H-STD","price":179.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"adaptador-manometro-presion-de-turbo-alpha-competition-para-polo-6r-gti-ibiza-6j-cupra-fabia-vrs-1-4-tsi","title":"Adaptador manometro presión de turbo Alpha Competition para Polo 6R GTI \/ Ibiza 6J Cupra \/ Fabia VRS 1.4 TSI","description":"Este kit Alpha Competition permite crear un puerto específico para la conexión de un manometro de presión de turbo en los motores 1.4 TSI de los Polo 6R GTI \/ Ibiza 6J Cupra \/ Fabia VRS y Audi A1. - Montaje directo Aluminio acabado negro Kit de montaje incluido Garantia de por vida","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918424797531,"sku":"AC-14-BT","price":57.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"mangueras-de-enfriamiento-de-silicona-alpha-competition-para-audi-rs3-8p-ttrs-8j-mk2","title":"Mangueras de enfriamiento de silicona Alpha Competition para Audi RS3 8P \/ TTRS 8J Mk2","description":"Este kit de 23 mangueras de enfriamiento de silicona negra o roja Alpha Competition se instala sin modificaciones en los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3 8P y TTrs Mk2 para dar un toque de color al compartimento del motor, pero también para garantizar la eficiencia y fiabilidad del sistema de refrigeración. - Seleccione su color - Montaje directo Kit de 23 mangueras Silicona multicapa de alta calidad Acabado negro o rojo Abrazaderas de acero inoxidable incluidas","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918429057371,"sku":"AC-250-CH-BK","price":235.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"descatalizadores-secundarios-alpha-competition-para-audi-rs3-8v-ttrs-8s-sin-opf","title":"Descatalizadores secundarios Alpha Competition para Audi RS3 8V \/ TTRS 8S (sin OPF)","description":"Estos tubos de escape Alpha Competition, fabricados en acero inoxidable de alta calidad, se instalan sin modificaciones entre la downpipe y el tubo intermedio de serie que equipan los Audi RS3 8V y RS3 8V Facelift \/ TTRS 8S sin filtro de partículas, para eliminar los catalizadores secundarios de origen. Con un diámetro de 2.75\" \/ 70mm, estos midpipes aportarán un aumento en potencia y un sonido más agresivo al motor 2.5 TFSI. - Montaje directo 100% acero inoxidable T304 Sonido agresivo Soldaduras TIG Diámetro: 2.75\" \/ 70mm Garantía de por vida - No compatible con OPF \/ GPF -","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918429712731,"sku":"AC-250-MP","price":220.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"colector-de-admision-alpha-competition-para-audi-rs3-ttrs-rsq3-ea855-evo","title":"Colector de admision Alpha Competition para Audi RS3 \/ TTRS \/ RSQ3 EA855 EVO","description":"Fabricado en aluminio con un acabado negro muy discreto, este colector de admisión de gran volumen Alpha Competition se instala en los motores 2.5 TFSI EA855 EVO de los Audi RS3 8.5V \/ RS3 8Y \/ TTRS 8S y RSQ3 con un alto nivel de preparación. Con un volumen interno un 39% mayor que el original y una resistencia incomparable a la presión y a las temperaturas, este colector de admisión de aluminio no tiene válvulas de admisión para optimizar el flujo de aire entrante. Entregado con su kit de instalación completo, este colector de alto rendimiento permite una ganancia de casi 56cv en una base de stage 3 y admite potencias de hasta 1200cv sin ningún problema. - Montaje directo Aluminio 6061 de alta calidad. Volumen 39% más grande que el de origen Ganancia medida en stage 3: 56cv Puertos 1\/8 NPT para inyector de metanol Diseño de conductos de alto caudal Acabado negro anodizado Kit de montaje incluido - Reprogramación obligatoria - - Logo frontal no incluido -","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918437019995,"sku":"AC-8V5RS-IM","price":2240.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"tapon-de-drenaje-de-aceite-alpha-para-polo-6r-gti-ibiza-6j-cupra-1-4-tsi-up-gti","title":"Tapón de drenaje de aceite Alpha para Polo 6R GTI \/ Ibiza 6J Cupra 1.4 TSI \/ UP GTI","description":"Este tapón de drenaje de aceite Alpha Competition para los motores 1.0 TSI \/ 1.4 TSI lleva una punta magnética que permite recoger las partículas metálicas presentes en el aceite para mantener su circuito de aceite limpio y eficiente. - Montaje directo Aluminio T6061 CNC Anodizado negro Punta magnética Junta incluida Garantía de por vida","brand":"Competition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918450553179,"sku":"AC-VAG-ODP","price":40.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-descatalizada-armytrix-para-audi-rs3-8-5v-ttrs-8s-sin-opf","title":"Downpipe descatalizada Armytrix para Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S (sin OPF)","description":"Disponible en acero inoxidable T304 de alta calidad sin revestimiento específico o con un revestimiento cerámico que permite limitar la propagación térmica, esta downpipe descatalizada destinada a los Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S sin GPF \/ FAP , ofrece un sonido muy agresivo y una importante ganancia de potencia. Con un diámetro de 2 x 63.5mm \/ 2 x 2.5\", esta downpipe está equipada con un emulador de sonda lambda para limitar el fallo creado al eliminar el catalizador de serie. - Seleccione la versión con o sin revistimiento cerámico - Montaje directo Diámetro: 2 x 2.5\" \/ 2 x 63.5mm Acero inoxidable T304 de alta calidad Emulador O2 integrado Revestimiento cerámico opcional Sonido agresivo - No compatible DNWA (filtro de partículas) ver AUF3R-DD -","brand":"Armytrix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918498492763,"sku":"AU8VR-BDD","price":956.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-descatalizada-supresion-gpf-armytrix-para-audi-rs3-8-5v-ttrs-8s-rs3-8y-rsq3-f5","title":"Downpipe descatalizada \/ supresion GPF Armytrix para Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S \/ RS3 8Y \/ RSQ3 F5","description":"Disponible en acero inoxidable T304 de alta calidad sin revestimiento específico o con un revestimiento cerámico que permite limitar la propagación térmica, esta downpipe descatalizada destinada a los Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S \/ RS3 8Y \/ RSQ3 F5 con filtro de particulas, ofrece un sonido muy agresivo y una importante ganancia de potencia. Con un diámetro de 2 x 63.5mm \/ 2 x 2.5\", esta downpipe descatalizada está equipada con un emulador de sonda lambda para limitar el fallo creado al eliminar el catalizador de serie. - Seleccione la versión con o sin revistimiento cerámico - Montaje directo Diámetro: 2 x 2.5\" \/ 2 x 63.5mm Acero inoxidable T304 de alta calidad Emulador O2 integrado Revestimiento cerámico opcional Sonido agresivo - Unicamente compatible DNWA (filtro de partículas) ver AU8VR-BDD -","brand":"Armytrix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918500065627,"sku":"AUF3R-DD","price":1881.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"ciguenal-forjado-zrp-stroker-para-audi-rs3-8v-5-y-ttrs-mk3-rsq3","title":"Cigüeñal forjado ZRP Stroker para Audi RS3 8V.5 y TTRS Mk3 \/ RSQ3","description":"Fabricado en Grecia a partir de acero forjado EN40B de alta calidad, este cigüeñal ZRP se instala como reemplazo directo del de serie en los motores 2.5 TFSI EA855 EVO de los Audi RS3 8.5V \/ TTRS y RSQ3 F3. Tiene una carrera de 95.2 mm y una estructura optimizada, reforzada y aligerada que soporta potencias extremas al tiempo que aumenta la cilindrada y disminuye la masa suspendida. - Montaje directo Aleación forjada de acero nitrurable EN40B Carrera de 95.2mm (2545cc) Diámetro del palier : 51.96mm Peso : 20.2kg Made in Grece","brand":"ZRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918576415067,"sku":"C-AUD-EN40B-007","price":3900.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kit-inlet-de-turbo-de-fibra-de-carbono-apr-para-audi-rs3-8v-5-rs3-8y-y-ttrs-8s","title":"Kit inlet de turbo de fibra de carbono APR para Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y y TTrs 8S","description":"Este kit inlet de turbo de APR consta de un inlet de aluminio forjado de 4\" y un tubo de admisión de fibra de carbono de 4\". El kit se instala, sin modificaciones, entre el turbo y la caja de aire de los motores 2.5 TFSI EVO que equipan, entre otros, los Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y y TTrs 8S. Con un acabado brillante y un volumen un 45% mayor que el de los elementos de serie, este kit proporcionará el flujo de aire necesario para cualquier tipo de preparación. - Montaje directo Tubo de admisión de fibra de carbono de 4\" \/ 101mm de diámetro Inlet de turbo de aluminio forjado de 4\" \/ 101mm Volumen 45% mayor que el de serie Escudo térmico incluido Conectores de silicona negros Kit de montaje incluido Made in USA","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918579626331,"sku":"CI100038","price":1449.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"admision-apr-de-fibra-de-carbono-para-audi-rs3-8v-5-rs3-8y-y-ttrs-8s","title":"Admisión APR de fibra de carbono para Audi RS3 8V.5 \/ RS3 8Y y TTrs 8S","description":"Capaz gracias a sus proporciones de soportar potencias extremas, esta admisión APR se adapta sin modificaciones a los motores 2.5 TFSI de los Audi RS3 8.5V \/ RS3 8Y y TTrs Mk3 equipados con un tubo de admisión de 4\" (tubo de entrada a la caja de aire). ¡Compuesta por una carcasa de fibra de carbono de gran volumen y un filtro de aire de algodón lavable XXL, esta admision ofrecerá un sonido agresivo, un aspecto único y un 60% más de flujo de aire! - Montaje directo* 60% más flujo de aire que de serie Carcasa de fibra de carbono de alta calidad Filtro de aire de algodón lavable de 152 x 228mm Manguito de silicona multicapa Para potencias de hasta 850cvs Sonido agresivo Kit de montaje incluido Instrucciones de montaje incluidas Hecho en EE.UU *- Unicamente compatible con tubo de admision de 4\" -","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918579724635,"sku":"CI100038-A","price":740.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-cts-turbo-para-audi-rs3-8p-ttrs-mk2","title":"Downpipe CTS Turbo para Audi RS3 8P \/ TTRS Mk2","description":"Downpipe High Flow 100% inox alta calidad CTS Turbo para Audi RS3 8P y Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI que se instala sin ninguna modificacion entre el turbo el los catalizadores secundarios - Montaje directa Design high flow para eficiencia optima 100% inox T303 \/ soldaduras TIG Diametros 76mm \u0026gt; 63mm Trenza interlock Made in Canada","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918587654491,"sku":"CTS-EXH-DP-0007","price":974.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"downpipe-con-catalizador-deportivo-cts-turbo-para-audi-rs3-8-5v-audi-ttrs-8s-sin-opf","title":"Downpipe con catalizador deportivo CTS Turbo para Audi RS3 8.5V \/ Audi TTRS 8S (sin OPF)","description":"Esta downpipe CTS Turbo, fabricada en acero inoxidable de alta calidad con soldaduras TIG realizadas a mano, tiene una estructura de alto flujo de 3,5\" \/ 89 mm equipada con un catalizador deportivo de 200 celdas. Instalada desde el turbo, esta downpipe destinada a los Audi RS3 8V Facelift y Audi TTRS Mk3 permite optimizar los flujos de escape sustituyendo el catalizador principal y eliminando los secundarios. - Montaje directo* Diseño de alto flujo para una eficiencia óptima Catalizador deportivo de 200 celdas 100% acero inoxidable T303 \/ soldaduras TIG Diámetro 3,5\"\/89mm Sonido agresivo Kit de montaje incluido Hecho en Canadá * - Se requiere reprogramación electrónica - - No compatible OPF \/ GPF -","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52918588834139,"sku":"CTS-EXH-DP-0045-CAT","price":1132.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]}],"url":"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-audi-ttrs.oembed?page=3","provider":"JRParts","version":"1.0","type":"link"}