{"title":"Audi R8","description":"\u003cdiv class=\"model-intro\"\u003e\u003cp\u003eEncuentra las mejores piezas de performance y tuning para el \u003cstrong\u003eAudi R8\u003c\/strong\u003e en JR Parts — 11 referencias disponibles, organizadas por generación. Selecciona tu versión para ver compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"model-generations\"\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eR8 Audi R8 V10\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e4 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi R8 V10 conquista a pilotos de track day con su motor 5.2 V10 atmosférico de 540-620 CV, chasis de aluminio Audi Space Frame y tracción quattro total. Derivado del Lamborghini Gallardo y victorioso en Le Mans, destaca por su entrega lineal de potencia y handling preciso en circuito. Los propietarios lo tunean para gains en respuesta del acelerador, fiabilidad en altas rpm y refrigeración optimizada del V10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de referencias específicas para Audi R8 V10: bujías NGK PFR7S8EG de iridio para combustión eficiente, cubierta de filtro de aceite de caja de cambios AMS Performance que resiste 200ºC y bobinas de encendido rojas NGK para chispas potentes. Estas piezas, compatibles con Huracán, mejoran la entrega en pista sin compromisos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBujías NGK PFR7S8EG para ignición precisa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCubierta filtro aceite AMS para caja de cambios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBobinas encendido rojas NGK para máximo voltaje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las bujías NGK PFR7S8EG con Audi R8 V10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, las NGK PFR7S8EG calzan directo en el 5.2 V10 del R8 y Huracán. Ofrecen electrodo de iridio para vida útil de 100.000 km y combustión más limpia a 9.000 rpm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué gana la cubierta AMS en la caja de cambios del R8 V10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eResiste temperaturas extremas hasta 200ºC en track day, previene fugas de aceite en S tronic y facilita mantenimiento rápido sin desmontar la caja completa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoran las bobinas rojas NGK el rendimiento del V10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntregan hasta 40.000 V para chispas más potentes, reducen fallos en altas rpm y elevan la respuesta en aceleraciones brutales del R8 V10.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Estas piezas son plug \u0026amp; play en Audi R8 V10 gen1 o gen2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDirect fit en ambas generaciones del V10, desde 2009 hasta actual. No requieren remapeo inicial, pero gana con ECU tune para exprimir el potencial.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-r8-v10\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eR8 Audi R8 V10 4S\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e3 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi R8 V10 4S, de la segunda generación tipo 4S, monta un V10 5.2 FSI atmosférico de 620 CV y 580 Nm, con tracción quattro y chasis Audi Space Frame de aluminio. Su reparto 40:60 y caja S tronic de 7 velocidades lo convierten en referencia de track days por agarre y respuesta. Los dueños modifican frenos, escape y geometría para reducir tiempos por vuelta sin sacrificar daily.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts hallarás recambios precisos para Audi R8 V10 4S, adaptados a su arquitectura modular. Selecciona piezas que aguanten sesiones intensas en circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuspensión ajustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenos de disco ventilado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscape deportivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefuerzos de chasis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué potencia entrega el motor del Audi R8 V10 4S de serie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl V10 5.2 FSI atmosférico rinde 620 CV a 8.000 rpm y 580 Nm desde 6.500 rpm. Su bloque de aluminio y culatas de 5 válvulas por cilindro priorizan altas revoluciones sobre turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las piezas de la primera gen con R8 V10 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo, la plataforma tipo 4S usa espacio de aluminio revisado y suspensiones pushrod\/pullrod específicas. Verifica códigos OEM como 4S0 para evitar errores de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué upgrades de frenos recomiendan para track days?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiscos flotantes de 390 mm delanteros con pinzas fijas de 6 pistones, compatibles con el sistema ABS R8. Aumentan resistencia al fade en sesiones de 20 minutos a 200ºC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo afecta el tuning al quattro del R8 V10 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejoras en diferencial trasero activo mantienen el reparto 40:60. Barras antibalanceo endurecidas reducen subviraje sin sobrecargar el PTC en curvas rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-r8-v10-4s\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eR8 Audi R8 V10 Performance Facelift 2019+\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi R8 V10 Performance Facelift 2019+ monta un V10 5.2 FSI atmosfático de 620 CV y 580 Nm, con chasis ASF de aluminio y tracción quattro. Su herencia Lamborghini y prestaciones en Nürburgring lo convierten en fávorito de track days. Los propietarios buscan gains en potencia superior a 700 CV, mejor tracción en curvas y frenado resistente a abusos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos para este facelift, compatibles con su ECU Bosch y diferenciales. Opciones para elevar el rendimiento en pista manteniendo homologación.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEscapes de titanio para reducir peso y backpressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras estabilizadoras ajustables para handling preciso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos de freno ranurados de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspensiones coilover para track day\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué upgrades de potencia valen para el V10 5.2L del R8 2019+?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMapas ECU optimizados suman 50-80 CV sin hardware extra, o admisión de alto flujo con escape para +100 CV. Mantén inyectores y bomba de combustible de serie hasta 750 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles las suspensiones aftermarket con quattro?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, coilovers con geometría ajustable para el subchasis delantero. Verifica offset de muelles para no interferir con los brazos de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoras de frenos para uso intensivo en circuito?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiscos de 2 piezas con pastillas sinterizadas resisten 10 vueltas en Monza. Compatible con pinzas fijas de 8 pistones sin modificar líneas hidráulicas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo afecta el escape al sonido del V10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCat-back en Inconel eleva el rugido a 105 dB en pista, con valíulas para uso legal. Reduce 12 kg y baja contrapresión para +15 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-r8-v10-performance-facelift-2019\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eR8 Audi R8 4S 15+\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi R8 4S desde 2015 monta un V10 5.2 FSI de 540 CV (610 CV en Plus), tracción quattro y chasis ASF de aluminio que lo convierten en bestia de circuito. Su herencia Lamborghini y dominio en GT3 lo apasionan a pilotos de track day. Los dueños modifican suspensión para rebajar centro de gravedad, mejorar giro en apex y absorber irregularidades de asfalto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts dispones de muelles de suspensión Eibach Pro-Kit -20mm específicos para Audi R8 4S 15+. Estos muelles progresivos endurecen la respuesta sin comprometer el día a día.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMuelles de suspensión Eibach Pro-Kit -20mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Los muelles Eibach Pro-Kit son compatibles con Audi R8 4S 15+?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, homologados para el chasis Type 4S desde 2015, tanto V10 base como Plus. Se adaptan al sistema magnetoreológico opcional sin recalibración ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuánto rebajan exactamente estos muelles?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e-20 mm en ambos ejes, optimizando el rake para mejor transferencia de par en salida de curva. Mantienen alineación stock con mínima corrección.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Mejoran el handling en track day?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReducen balanceo en frenada y elevan el límite de grip lateral. Combinados con neumáticos semi-slick, acortan tiempos por vuelta en 1-2 segundos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Instalación requiere taller especializado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, necesita compresor de muelles y alineación posterior. Tiempo estimado 4 horas; verifica compatibilidad con coilovers si planeas upgrade futuro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-r8-4s-15\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eR8 R8 RWS\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi R8 RWS destaca entre track day addicts por su configuración rear-wheel drive pura, derivada del V10 5.2 FSI de 540 CV y 540 Nm, con un peso rebajado a 1.560 kg que potencia su agilidad en curvas. Esta edición limitada hereda el ADN de competición del R8 GT, ideal para drifts controlados y sesiones agresivas en circuito. Los propietarios buscan upgrades en frenos y suspensión para domar su par motor en tandas largas sin fade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos como los discos de freno delanteros DBA T3, compatibles con Audi R8 RWS, RS4 B8 y RS5 8T, diseñados para soportar altas temperaturas y cargas extremas en pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiscos de freno delanteros DBA T3\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Son compatibles los discos DBA T3 con el Audi R8 RWS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, los discos de freno delanteros DBA T3 están homologados para R8 RWS, además de RS4 B8 y RS5 8T, con medidas exactas de 375x36 mm y ventilación optimizada para el sistema AP Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ventajas ofrecen los DBA T3 en track days con R8 RWS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOfrecen mayor disipación térmica gracias al diseño T3 slot pattern, reduciendo el fade en sesiones de 20+ minutos a 200ºC, y mayor vida útil que los OEM en uso mixto calle\/pista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué instalación requieren en el R8 RWS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBolt-on directo con las pinzas de serie, sin modificaciones; usa pastillas de alto rendimiento como Ferodo DS2500 para sinergia óptima con el V10 trasero.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cuáles son las mejoras de freno más comunes en R8 RWS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiscos ranurados como DBA T3 combinados con líneas rígidas Goodridge y fluido Motul RBF660, para eliminar sponginess y maximizar el tacto en ABS calibrado para tracción trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-r8-rws\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails class=\"generation-section\"\u003e\n\u003csummary class=\"generation-header\"\u003e\u003cspan class=\"gen-title\"\u003eR8\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"gen-count\"\u003e1 piezas\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-body\"\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi R8 destaca entre track day pilots por su motor V8 4.2 FSI central aspirado de 420 CV, con herencia en Le Mans vía el R8 LMS. Su chasis de aluminio y tracción quattro permiten upgrades agresivos sin comprometer el handling. Los propietarios buscan mejorar el sistema de combustible para soportar turbos o remaps que superan los 600 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn JR Parts encontrarás componentes específicos para el R8 V8 4.2 FSI, como el kit bombas de alta presión Autotech que duplica el flujo a los inyectores de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit bombas de alta presión Autotech para V8 4.2 FSI\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"generation-faq\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Es compatible el kit Autotech con Audi R8 V8 4.2 FSI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, diseñado específicamente para el motor 4.2 FSI de aspiración natural en R8 de primera generación. Mantiene la presión stock en idle y sube a 8-10 bar bajo demanda. Plug-and-play con conexiones OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Qué ganancia de potencia aporta el kit de bombas Autotech?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePermite remaps agresivos al aumentar el caudal hasta 200% en inyectores stock. Soporta 100 CV extra sin lean conditions en track. Ideal combinado con downpipes y ECU tune.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Cómo se instala el kit en el R8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAcceso por rueda delantera y depósito, 2-3 horas con herramientas básicas. Sustituye bombas OEM por las Autotech de acero inoxidable. Requiere sangrado y calibrado con herramienta VCDS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-item\"\u003e\n\u003ch3 class=\"faq-question\"\u003e¿Necesito upgrades adicionales con estas bombas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRecomendable inyectores de 550cc+ y regulador externo para \u0026gt;700 CV. Evita fallos en WOT con stock fuel lines hasta 600 CV. Monitorea AFR en dyno post-instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"gen-link\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/piezas-tuning-audi-r8\"\u003eVer todas las piezas para este motor →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"CollectionPage\",\n  \"name\": \"Piezas Tuning Audi R8 | JR Parts\",\n  \"description\": \"Piezas de performance y tuning para Audi R8. 11 referencias disponibles en JR Parts.\",\n  \"url\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-audi-r8\",\n  \"breadcrumb\": {\n    \"@type\": \"BreadcrumbList\",\n    \"itemListElement\": [\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 1,\n        \"name\": \"Home\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 2,\n        \"name\": \"Audi\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-audi\"\n      },\n      {\n        \"@type\": \"ListItem\",\n        \"position\": 3,\n        \"name\": \"Audi R8\",\n        \"item\": \"https:\/\/www.jrparts.es\/collections\/coches-audi-r8\"\n      }\n    ]\n  }\n}\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"kit-bombas-de-alta-presion-autotech-para-v8-4-2-fsi","title":"Kit bombas de alta presión Autotech para V8 4.2 FSI","description":"\u003cp id=\"product_name\"\u003eKit bombas de alta presión Autotech para V8 4.2 FSI\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cdiv id=\"short_description_block\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cdiv class=\"col-sm-12\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"col-sm-6\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e","brand":"www.JRParts.es","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43661519978791,"sku":"10.127.1002K","price":747.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/9918\/1863\/products\/10.127.1012K-1_d1dd05c7-428c-4cd9-a156-f3b90db44976.jpg?v=1666469754"},{"product_id":"bobinas-de-encendido-rojas-ngk-para-audi-r8-v10-lamborghini-huracan","title":"Bobinas de encendido rojas NGK para Audi R8 V10 \/ Lamborghini Huracan","description":"Estas bobinas de encendido de alto rendimiento NGK se instalan como reemplazo directo de las estándar en los motores V10 5.2 FSI de los Audi R8 4S y Lamborghini Huracan por fin de proporcionar un encendido estable y potente. 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